Pangopènan Generator Siyaga ing Periode Wektu sing Beda

Isi pangopènan set generator siyaga ing wektu sing beda.

A. Sawise saben 24 jam operasi , nambah 2 ~ 5 irungnya saka lenga mesin menyang welingan lan klep exhaust liwat loro bolongan Isi lenga ing tutup sirah silinder, nanging ora nambah liyane, digunakake tutup tutup bakal ikatan karo pipe guide.Utamane ing katup exhaust, tambahake 1 ~ 2 tetes diesel utawa minyak tanah miturut wektu.Ing wektu sing padha, priksa lenga pelumas (utawa pelumas) saka cangkir lenga lan tambahake yen perlu.Priksa manawa lenga ing pompa injeksi bahan bakar lan badan gubernur ana ing bidang sing ditemtokake.Yen ora cukup, kudu ditambahake menyang jumlah sing ditemtokake.Ngresiki noda lenga, banyu lan bledug ing lumahing mesin diesel lan peralatan tambahan.

B. Inspeksi lan pangopènan isi sawise saben 100 jam operasi:

1. Puter poros tengah saka Filter lenga kanggo sawetara révolusi.

2. Ganti lenga ing rongga njero pompa injeksi bahan bakar nganti ditandhani karo dipstick.

3. Unscrew plug saluran ing sisih ngisor Filter diesel saka genset siyaga saka pompa banyu kanggo saluran banyu akumulasi utawa rereget.

4. Priksa manawa kondisi saben instrumen normal.

5. Ngringkes lan mriksa cathetan operasi (isi ing bentet lan ngatasi masalah ing wektu).

6. Filter udara kudu kerep di resiki, biasane kurang saka 200 jam.

7. Nalika Filter online mlaku kanggo 300 jam, dismantle casing kompresor lan ngresiki saluran aliran ing mburi kompresor.

8. Sawise mlaku kanggo 1000 ~ 1500 jam total, Filter online bakal mbusak omah penengah lan extract batang rotor kanggo reresik.

C. Sawise mesin diesel wis bisa kanggo 300 jam, karya ing ngisor iki kudu ditambahake saliyane kanggo item pangopènan saben dina.

1. Ngresiki Filter diesel lan Filter lenga reresik ing pipe inlet bahan bakar saka injector bahan bakar.

2. Ganti lenga ing tank lenga lan ngresiki Filter lenga.

3. Priksa tension saka V-sabuk lan nyetel yen perlu.

4. Priksa reresik saka inlet lan exhaust klep lan amba injeksi advance, lan nyetel iku yen ora ketemu syarat.

5. Ngresiki Filter online, mriksa kabel coklat Filter tanpa nyurung, lan ngganti nalika deteriorates.

6. Ngresiki reregetan lenga lan simpenan karbon ing turbocharger, kompresor impeller, growong njero casing kompresor, turbin lan omah turbin.

7. Ngresiki precipitates ing cooling radiator banyu.

D. Nalika mesin diesel dianggo kanggo 1200 jam.

1. Priksa imbangan kerja saben silinder.Yen kondisi kasebut ditemtokake, atur keseragaman volume injeksi bahan bakar saben silinder pompa injeksi bahan bakar yen perlu.

2. Copot saben sirah silinder, mbusak karbon ing wilayah kamar pangobongan, lan mriksa nyandhang saka welingan lan exhaust klep, lumahing tutup inflasi, klip kunci tutup, push rod lan rocker lengen lumahing kawin.Yen ora mumpuni, kudu didandani.

3. Priksa tekanan injeksi lan kondisi semprotan injektor lan atur lan ndandani yen perlu.

4. Priksa sambungan lan fastening saka lenga, banyu, gas utawa sirkuit bagean lan fasteners.

5. Priksa alignment tengah mesin diesel lan mesin apa sing ndhukung lan nyetel ing wektu.

6. Priksa manawa nut rod nyambungake lan nut fastening wheel wektu ngeculke.Nalika padha ora ing conformity, padha kudu tightened miturut torsi tightening kasebut.Sawise saben inspeksi lan pangaturan, kudu dikunci nganggo pin cotter anyar.7. Priksa piranti segel banyu saka pompa banyu lan ndandani utawa ngganti ing wektu.

7. Mbukak lan ngresiki disk distribusi udhara saka wiwitan online, mriksa nyandhang saka lumahing sealing lan crosshead saka disk, lan aplikasi grease sak instalasi.

8. Priksa pindah motor wiwitan saka wiwitan elektrik kanggo nyandhang lan tumindak fleksibel.

9. Ngresiki lenga mesin lan pipa sistem bahan bakar, mbusak rereget lan jotosan resik.

E. Nalika ing generator diesel siaga saka pompa banyu dianggo kanggo 2400 jam.

1. Priksa simpenan karbon ing ndhuwur piston lan ngresiki yen perlu.Priksa nyandhang ring piston, liner silinder, nyambungake rod cilik mburi bushing lan nyambungake rod prewangan grumbulan, lan ngganti yen perlu.

2. Priksa kondisi sealing tutup stopkontak lenga ing pump injeksi bahan bakar, lan ndandani utawa ngganti yen perlu.

3. Priksa kinerja kerja kopling katup jarum injektor lan ganti yen perlu.

4. Resik ukuran ing sistem cooling, mriksa karat saka pemblokiran seng ing kamar banyu saka jaket seng ing bolongan welingan banyu saka awak mesin kapal, lan ngganti yen perlu.

5. Nyetel spring ngatur kacepetan jumbuh miturut operasi.

6. Priksa reresik antarane impeller lan omah ing turbocharger, kobong saka lumahing ring muncung lan karusakan saka segel online lan bagean segel lenga, lan ndandani utawa ngganti yen perlu.

7. Priksa operasi pompa minyak lan atur yen perlu.

8. Sawise venting online teken ing silinder wiwitan, unscrew plug saluran ing ngisor kanggo saluran banyu lan rereget ing silinder.