ವಿಭಿನ್ನ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ

ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಜನರೇಟರ್‌ನ ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಷಯಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಎ.ಪ್ರತಿ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ , ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಕವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ತೈಲ ತುಂಬುವ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಇನ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳಿಗೆ 2 ~ 5 ಹನಿಗಳ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಡಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡವು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪೈಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಂಧಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟದಲ್ಲಿ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ 1 ~ 2 ಹನಿ ಡೀಸೆಲ್ ಅಥವಾ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಕಪ್ನ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು (ಅಥವಾ ಗ್ರೀಸ್) ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಪೂರಕಗೊಳಿಸಿ.ಫ್ಯುಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಗವರ್ನರ್ ಬಾಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ತೈಲವು ನಿಗದಿತ ವಿಮಾನದೊಳಗೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಇದು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಉಪಕರಣಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸ್ಟೇನ್, ನೀರು ಮತ್ತು ಧೂಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

ಬಿ.ಪ್ರತಿ 100 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಷಯಗಳು:

1. ಹಲವಾರು ಕ್ರಾಂತಿಗಳಿಗೆ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಕೇಂದ್ರ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ.

2. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ನ ಒಳಗಿನ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಡಿಪ್ಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ಗುರುತಿಸುವವರೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

3. ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಬೈ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ನೀರು ಅಥವಾ ಕೊಳೆಯನ್ನು ಹರಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ನ.

4. ಪ್ರತಿ ಉಪಕರಣದ ಸ್ಥಿತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

5. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ದೋಷನಿವಾರಣೆಯನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿ).

6. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 200 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ.

7. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ 300 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಸಂಕೋಚಕ ಕೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕೆಡವಲು ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹರಿವಿನ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

8. ಒಟ್ಟು 1000 ~ 1500 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಓಡಿದ ನಂತರ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಧ್ಯಂತರ ವಸತಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ರೋಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಬೇಕು.

C. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ 300 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು.

1. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಇಂಧನ ಒಳಹರಿವಿನ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

2. ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

3. ವಿ-ಬೆಲ್ಟ್ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ.

4. ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟಗಳ ತೆರವು ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮುಂಗಡ ಕೋನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ.

5. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಬ್ರೌನ್ ವೈರ್ ಅನ್ನು ಬೂಸ್ಟರ್ ಇಲ್ಲದೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದು ಹದಗೆಟ್ಟಾಗ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

6. ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್, ಸಂಕೋಚಕ ಪ್ರಚೋದಕ, ಸಂಕೋಚಕ ಕವಚದ ಒಳಗಿನ ಕುಳಿ, ಟರ್ಬೈನ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೈನ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸ್ಟೇನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಠೇವಣಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

7. ಕೂಲಿಂಗ್ ವಾಟರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಅವಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

ಡಿ.ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ 1200 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ.

1. ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಕೆಲಸದ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರೆ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ನ ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪರಿಮಾಣದ ಏಕರೂಪತೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ.

2. ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟಗಳು, ಹಣದುಬ್ಬರ ಕವಾಟದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು, ಕವಾಟ ಲಾಕ್ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳು, ಪುಶ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಸಂಯೋಗದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಅವರು ಅರ್ಹತೆ ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು.

3. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರೇ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ.

4. ತೈಲ, ನೀರು, ಅನಿಲ ಅಥವಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

5. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಪೋಷಕ ಕೆಲಸದ ಎಂಜಿನ್ನ ಮಧ್ಯದ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ.

6. ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ನಟ್ ಮತ್ತು ಟೈಮಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಫಾಸ್ಟೆನಿಂಗ್ ನಟ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಅವು ಅನುಸರಣೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ನಿಗದಿತ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು.ಪ್ರತಿ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ನಂತರ, ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಕಾಟರ್ ಪಿನ್‌ನಿಂದ ಲಾಕ್ ಮಾಡಬೇಕು.7. ನೀರಿನ ಪಂಪ್ನ ನೀರಿನ ಸೀಲ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಿ.

7. ಏರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನ ಏರ್ ವಿತರಣಾ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ನ ಕ್ರಾಸ್ಹೆಡ್ನ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ.

8. ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಕ್ರಿಯೆಗಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಮೋಟಾರ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

9. ಇಂಜಿನ್ ತೈಲ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಕೊಳಕು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

ಇ.ವೆನ್ ದಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಬೈ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ 2400 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

1. ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೇಲಿನ ಕಾರ್ಬನ್ ನಿಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್, ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಸ್ಮಾಲ್ ಎಂಡ್ ಬಶಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್‌ನ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

2. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಿ.

3. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಜೋಡಣೆಯ ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

4. ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕೇಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಹಡಗಿನ ಎಂಜಿನ್ ದೇಹದ ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವಿನ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ಸತು ಜಾಕೆಟ್ನ ನೀರಿನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಸತು ಬ್ಲಾಕ್ನ ಸವೆತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

5. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ವಸಂತವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಿ.

6. ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ವಸತಿ ನಡುವಿನ ತೆರವು, ನಳಿಕೆಯ ಉಂಗುರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಸುಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಮುದ್ರೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯ ಭಾಗಗಳ ಹಾನಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

7. ತೈಲ ಪಂಪ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ.

8. ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ನೀರು ಮತ್ತು ಕೊಳೆಯನ್ನು ಹರಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ.