Dizel generatorining zaif ishlashi

Dizel generatorlari zaif ishlaydi va kuchli tutun chiqaradi.Bu, asosan, yonilg'i quyish atomizatsiyasining etarli emasligi va noto'g'ri yonilg'i quyish vaqti bilan bog'liq.

1. Yoqilg'i quyish nozli yoki yonilg'i etkazib berish valfi juda eskirgan, tomchilab turadi, zaif atomizatsiya va yonish etarli emas.

2. Yoqilg'i injektorining silindr boshidagi o'rnatish holati to'g'ri emas.Juda qalin yoki juda nozik mis yostiqchalar yoki alyuminiy yuvish vositalaridan foydalanish yonilg'i injektorining noto'g'ri in'ektsiyasiga va etarli darajada yonmasligiga olib kelishi mumkin.

3. ning tarkibiy qismlari yonilg'i quyish pompasi uzatish tizimi eskirganligi sababli, yoqilg'i etkazib berish juda kech bo'ladi.

4. Yoqilg'i berish vaqti sozlanmagan.

A. Tezlik beqaror bo'lganda, dizel dvigatel tutun chiqaradi.

Turli tsilindrlarning yoqilg'i ta'minoti mos kelmaydi.Jet pompasi va yonilg'i quyish nozulining aşınması yoki noto'g'ri sozlanishi har bir silindrda yonilg'ining notekis ta'minlanishiga olib kelishi mumkin.Yoqilg'i ta'minotining nomuvofiqligini baholash usuli dizel generatorining bo'sh ishlashiga olib kelishi mumkin.Silindrni to'xtatish usulidan foydalanib, bitta silindr navbat bilan yog 'berish uchun to'xtatiladi va tezlikni o'lchash uchun tezlik o'lchagich ishlatiladi.Tsilindr buzilganda, har bir silindrning yonilg'i ta'minoti bir xil bo'ladi va kesish hajmining o'zgarishi bir xil yoki juda yaqin bo'lishi kerak.Tezlik o'zgarishida katta farq bo'lsa, yonilg'i quyish pompasining yonilg'i ta'minotini sozlash kerak.

Dizel yoqilg'i ta'minoti tizimining moy pallasida suv bug'i yoki havo oqishi ham yonilg'i quyish pompasidan yomon yoqilg'iga olib kelishi mumkin.

B. Dizel generatorlari past tezlik va tutunga ega, lekin yuqori tezlik asosan normaldir.

Gap shundaki, silindrdan havo sizib chiqadi, havo esa yuqori tezlikda kamroq oqib chiqadi, shuning uchun u asosan normal ishlashi mumkin.Gazning oqishi past haroratni keltirib chiqaradi va yong'inga olib kelishi oson emas.Ishlash jarayonida dizel generator generatori , agar yonilg'i to'ldirish portidan ko'p miqdorda tutun chiqsa yoki krank mili ish qismida chiyillashi bo'lsa va u past tezlikda aniq bo'lsa, silindr bloki va silindr o'rtasida havo oqishi deb baholanishi mumkin. piston.Boshqa ikkita mumkin bo'lgan qochqinlar - valf va silindr boshi qistirmalari.

C. Dizel generatorining kuchi yaxshi emas, lekin bo'sh turganda va yonilg'i ta'minoti kichik bo'lsa, egzoz portida tutun yo'q va yoqilg'i ta'minoti katta bo'lsa, qora tutun chiqishi oson.

1. Havo filtri elementi bloklanadi, bu dizel generatorining yomon suvga kirishiga olib keladi, lekin quvvat etarli emas.

2. Vana bo'shlig'i juda katta, buning natijasida vana ochilishi etarli emas va havo yomon qabul qilinadi.

3. Egzoz trubkasida juda ko'p uglerod konlari va egzoz portining qarshiligi juda katta.

Dizel generatorining zaif ishga tushirilishi va ishlamay qolishini qanday aniqlashni o'rgating.

Dizel dvigatel ishga tushirilganda, krank mili aylanmaydi yoki sekin aylanadi, shuning uchun dizel dvigatel o'z-o'zidan ishlaydigan holatga kira olmaydi.Ushbu turdagi nosozliklar, asosan, batareya quvvatining etarli emasligi, haddan tashqari ishga tushirish qarshiligi yoki elektromagnit kalitning ichki harakatlanuvchi kontakti va statik kontakti yonib ketganidan keyin yomon aloqa yuzasi tufayli yuzaga keladi.Tekshirish usuli quyidagicha.

1. Batareya yetarli yoki yo'qligini tekshiring.

2. Cho'tka va kommutator o'rtasidagi aloqani tekshiring.Oddiy sharoitlarda cho'tkaning pastki yuzasi va kommutator o'rtasidagi aloqa yuzasi 85% dan ortiq bo'lishi kerak.Agar u texnik talablarga javob bermasa, cho'tkani yangisi bilan almashtiring.

3. Kommutatorning kuyganligini, eskirganligini, tirnalganini, tishlari borligini va hokazolarni tekshiring. Kommutator yuzasida juda ko'p axloqsizlik bo'lsa, uni dizel yoki benzin bilan tozalang.Agar jiddiy kuyish, tirnalgan va aşınma bo'lsa, natijada sirt silliq yoki yumaloq bo'lmasa, uni ta'mirlash yoki mos ravishda almashtirish mumkin.Ta'mirlash vaqtida kommutatorni torna bilan ishlov berish va nozik zımpara bilan parlatish mumkin.

4. Harakatlanuvchi kontaktlarning ishchi yuzalarini va elektromagnit kalit ichidagi ikkita sobit kontaktni tekshiring.Agar harakatlanuvchi kontaktlar va qo'zg'almas kontaktlar yonib ketgan bo'lsa, natijada starter ishlamay qolsa, harakatlanuvchi kontaktlar va qo'zg'almas kontaktlar nozik zımpara bilan tekislanishi mumkin.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., 2006-yilda tashkil etilgan bo'lib, dizel generatorlari to'plamlarini loyihalash, etkazib berish, ishga tushirish va texnik xizmat ko'rsatishni birlashtirgan Xitoyning dizel generatori OEM ishlab chiqaruvchisi bo'lib, sizga dizel generatorlari uchun bir martalik xizmat ko'rsatadi.Jeneratör haqida batafsil ma'lumot olish uchun Dingbo Power yoki Biz bilan bog'lanish onlayn.