Dísilrafall veik aðgerð

Dísilrafstöðvar ganga illa og gefa frá sér mikinn reyk.Þetta stafar aðallega af ófullnægjandi eldsneytisinnspýtingu og röngum eldsneytistíma.

1. Eldsneytisinnsprautustúturinn eða eldsneytisgjafaventillinn er mjög slitinn, dropar, léleg úðun og ófullnægjandi bruni.

2. Uppsetningarstaða eldsneytissprautunnar á strokkhausnum er ekki rétt.Notkun koparpúða eða álþvottavéla sem eru of þykk eða of þunn getur valdið óviðeigandi innspýtingu eldsneytissprautunnar og ófullnægjandi bruna.

3. Þættirnir í eldsneytissprautudæla flutningskerfi eru slitin, sem veldur því að eldsneytisgjöf er of sein.

4.Eldsneytistíminn hefur ekki verið stilltur.

A. Þegar hraðinn er óstöðugur gefur dísilvélin frá sér reyk.

Eldsneytisgjöf mismunandi strokka er ósamræmi.Slitun eða óviðeigandi stilling á þotudælunni og eldsneytisinnsprautustútnum getur auðveldlega valdið ójafnri eldsneytisgjöf í hverjum strokk.Aðferðin við að dæma ósamræmi eldsneytisframboðs getur valdið því að dísilrafallinn tæmist.Með því að nota strokkstöðvunaraðferðina er einn strokkur stöðvaður fyrir olíuframboð og hraðamælirinn er notaður til að mæla hraðann.Þegar strokkurinn er bilaður er eldsneytisframboð hvers strokks það sama og breytingin á skurðrúmmálinu ætti að vera sú sama eða mjög nálægt.Ef mikill munur er á hraðabreytingunni ætti að stilla eldsneytisgjöf eldsneytisinnsprautunardælunnar.

Vatnsgufa eða loftleki í olíurás dísileldsneytisgjafakerfisins getur einnig valdið lélegri eldsneytisgjöf frá eldsneytisinnsprautunardælunni.

B. Dísilrafstöðvar hafa lágan hraða og reyk, en háhraðinn er í grundvallaratriðum eðlilegur.

Það er að strokkurinn lekur lofti og loftið lekur minna á miklum hraða, þannig að það getur í grundvallaratriðum virkað venjulega.Gasleki veldur lágum hita og er ekki auðvelt að valda eldi.Á meðan á rekstri dísel generatorsett rafall , ef mikið magn af reyk kemur frá eldsneytisáfyllingaropinu, eða það er tístandi loftlekahljóð í sveifarásarhlutanum, og það er augljóst á lágum hraða, má dæma það sem loftleka á milli strokkblokkarinnar og stimpla.Hinir tveir hugsanlegu lekarnir eru ventillinn og strokkahausþéttingin.

C. Afl dísilrafalla er ekki gott, en það er enginn reykur við útblástursportið í lausagangi og þegar eldsneytisframboðið er lítið og auðvelt er að gefa frá sér svartan reyk þegar eldsneytisframboðið er mikið.

1. Loftsíueiningin er stífluð, sem veldur því að dísilrafallinn fer í lélegt vatn, en krafturinn er ekki nóg.

2. Lokabilið er of mikið, sem veldur ófullnægjandi opnun ventils og lélegt loftinntak.

3. Of mikið af kolefnisútfellingum í útblástursrörinu og viðnám útblástursportsins er of stórt.

Kenna þér hvernig á að bera kennsl á bilun í veikri ræsingu og gang dísilrafalls.

Þegar dísilvélin er ræst snýst sveifarásinn ekki eða snýst hægt, þannig að dísilvélin getur ekki farið í sjálfkeyrandi ástand.Þessi tegund af bilun stafar aðallega af ófullnægjandi rafhlöðuorku, of mikilli byrjunarviðnám eða lélegu snertiflöti eftir að innri hreyfanlegur snerting og truflanir á rafsegulrofanum eru brenndir.Skoðunaraðferðin er sem hér segir.

1. Athugaðu hvort rafhlaðan sé nægjanleg.

2. Athugaðu snertingu milli bursta og commutator.Við venjulegar aðstæður ætti snertiflöturinn á milli botnflatar bursta og commutator að vera meira en 85%.Ef hann uppfyllir ekki tæknilegar kröfur skaltu skipta um bursta fyrir nýjan.

3. Athugaðu hvort commutatorinn sé brenndur, slitinn, rispaður, beyglaður osfrv. Ef það er mikið óhreinindi á yfirborði commutatorsins skaltu hreinsa hann með dísel eða bensíni.Ef það eru alvarlegir brunar, rispur og slit, sem veldur því að yfirborðið er ekki slétt eða úr kringlótt, er hægt að gera við það eða skipta um það eftir því sem við á.Meðan á viðgerð stendur er hægt að vinna commutatorinn með rennibekk og pússa hann með fínum smerilklút.

4. Athugaðu vinnufleti hreyfanlegu tengiliða og tveggja fasta tengiliða inni í rafsegulrofanum.Ef hreyfanlegu tengiliðir og fastu tengiliðir eru brenndir, sem veldur því að ræsirinn virkar ekki, er hægt að mala hreyfanlegu tengiliðina og fasta tengiliðina flata með fínum smerilklút.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., stofnað árið 2006, er kínverskur OEM framleiðandi díselrafalla sem samþættir hönnun, framboð, gangsetningu og viðhald díselrafallasetta, sem veitir þér eina stöðva þjónustu fyrir díselrafallasett.Fyrir frekari upplýsingar um rafallinn, vinsamlegast hringdu í Dingbo Power eða Hafðu samband við okkur á netinu.