د ډیزل جنراتور ضعیف عملیات

ډیزلي جنراتورونه په کمزوري ډول چلوي او درانه لوګي خپروي.دا په عمده توګه د ناکافي تیلو انجیکشن اتومائزیشن او د تیلو غلط وخت له امله دی.

1. د سونګ انجیکشن نوزل ​​یا د سونګ توکو رسولو والو په سخته توګه اغوستل شوی، څاڅکي، ضعیف اتومائزیشن، او ناکافي احتراق.

2. د سلنډر په سر کې د سونګ انجیکټر نصب کولو موقعیت سم نه دی.د مسو پیډونو یا المونیم واشرونو کارول چې ډیر ضخامت یا ډیر پتلی وي ممکن د سونګ انجیکټر ناسم انجیکشن او ناکافي احتراق لامل شي.

3. د اجزاو د سونګ انجیکشن پمپ د لیږد سیسټم خراب شوی، د تیلو رسولو ډیر ناوخته کیدو لامل کیږي.

4. د تیلو رسولو وخت نه دی تنظیم شوی.

A. کله چې سرعت بې ثباته وي، د ډیزلي انجن لوګی خارجوي.

د مختلف سلنډرونو د تیلو عرضه متضاد ده.د جټ پمپ او د سونګ انجیکشن نوزل ​​خرابول یا ناسم تنظیم کولی شي په اسانۍ سره په هر سلنډر کې د غیر مساوي تیلو رسولو لامل شي.د تیلو د عرضه کولو د تناقض قضاوت کولو طریقه کولی شي د ډیزل جنراتور خالي کړي.د سلنډر سټاپ میتود په کارولو سره ، یو سلنډر په بدل کې د تیلو رسولو لپاره ودرول کیږي ، او د سرعت اندازه کولو لپاره د سرعت میټر کارول کیږي.کله چې سلنډر مات شي، د هر سلنډر د تیلو عرضه یو شان وي، او د کټ آف حجم بدلون باید ورته وي یا ډیر نږدې وي.که چیرې د سرعت بدلون کې لوی توپیر شتون ولري، د تیلو انجیکشن پمپ د تیلو عرضه باید تنظیم شي.

د ډیزل د تیلو رسولو سیسټم د تیلو سرکټ کې د اوبو بخار یا د هوا لیک هم کولی شي د تیلو انجیکشن پمپ څخه د تیلو ضعیف عرضه وکړي.

B. د ډیزل جنراتورونه ټیټ سرعت او لوګی لري، مګر لوړ سرعت اساسا نورمال دی.

دا هغه دی چې سلنډر هوا لیکي ، او هوا په لوړ سرعت کې لږ لیکي ، نو دا اساسا په نورمال ډول کار کولی شي.د ګاز لیکیدل د تودوخې د ټیټیدو لامل کیږي او د اور لامل کول اسانه ندي.د عملیاتو په ترڅ کې د ډیزل جینسیټ جنراتور ، که چیرې د تیلو ډکولو بندر څخه لوی مقدار لوګی خارج شي ، یا د کرینکشافټ عملیاتي برخه کې د هوا د لیکیدو غږ شتون ولري ، او دا په ټیټ سرعت کې څرګند وي ، نو دا د سلنډر بلاک او تر مینځ د هوا لیک کیدو په توګه قضاوت کیدی شي. پسټننور دوه احتمالي لیکونه د والو او سلنډر سر ګازکیټ دي.

C. د ډیزلو جنراتور بریښنا ښه نه ده، مګر د ایستلو په بندر کې هیڅ لوګی شتون نلري کله چې سست وي او کله چې د تیلو عرضه لږه وي، او د تور لوګي خارجول اسانه دي کله چې د تیلو عرضه لوی وي.

1. د هوا د فلټر عنصر بند شوی، د ډیزلي جنراتور د خرابو اوبو ته د ننوتلو لامل کیږي، مګر بریښنا کافي نه ده.

2. د والو پاکول خورا لوی دی، د ناکافي والو خلاصیدو او د هوا ضعیف مصرف پایله ده.

3. د اخراج پایپ کې ډیر کاربن زیرمه کیږي، او د وتلو بندر مقاومت خورا لوی دی.

تاسو ته د ډیزل جنراتور د کمزوري پیل او چلولو د ناکامۍ د پیژندلو څرنګوالی در زده کړئ.

کله چې ډیزلي انجن پیل شي، کرینکشافټ نه څرخیږي یا په ورو ورو حرکت کوي، نو د ډیزلي انجن نشي کولی پخپله چلولو حالت ته ننوځي.دا ډول نیمګړتیا په عمده توګه د ناکافي بیټرۍ بریښنا، ډیر پیل شوي مقاومت یا د داخلي حرکت وړ تماس او د بریښنایی مقناطیسي سویچ جامد تماس له سوځیدو وروسته د اړیکو ضعیف سطح له امله رامینځته کیږي.د تفتیش طریقه په لاندې ډول ده.

1. وګورئ چې آیا بیټرۍ کافي ده.

2. د برش او کموټر تر مینځ اړیکه وګورئ.د نورمال شرایطو لاندې ، د برش د ښکته سطحې او کموټر تر مینځ د تماس سطح باید له 85٪ څخه ډیر وي.که دا تخنیکي اړتیاوې پوره نه کړي، برش د نوي سره بدل کړئ.

3. وګورئ چې آیا کومیوټټر سوځیدلی، اغوستل شوی، سکریچ شوی، غاښ شوی، او داسې نور. که چیرې د لیږدونکي په سطحه ډیره کثافه وي، د ډیزل یا ګازولین سره یې پاک کړئ.که چیرې جدي سوځیدنه، سکریچ او اغوستل وي، په پایله کې سطحه نرمه یا ګرده نه وي، دا د مناسبې په توګه ترمیم یا بدل کیدی شي.د ترمیم په جریان کې، کموټر د لیټ سره ماشین کیدی شي او د ښه ایمري ټوکر سره پالش کیدی شي.

4. د حرکت وړ تماسونو کاري سطحې او د بریښنایی مقناطیسي سویچ دننه دوه ثابت تماسونه چیک کړئ.که چیرې د حرکت وړ تماسونه او ثابت تماسونه وسوځول شي، د سټارټر کار کولو کې د ناتوانۍ په پایله کې، د حرکت وړ تماسونه او ثابت تماسونه د ښه ایمري ټوکر سره په ځمکه کې فلیټ کیدی شي.

د ګوانګسي ډینګبو بریښنا تجهیزاتو تولید شرکت ، لمیټډ چې په 2006 کې تاسیس شوی ، د چینایي ډیزل جنراتور برانډ OEM جوړونکی دی چې د ډیزل جنراتور سیټونو ډیزاین ، عرضه ، کمیشن کول او ساتنه مدغم کوي ، تاسو ته د ډیزل جنراتور سیټونو لپاره یو بند خدمت چمتو کوي.د جنراتور په اړه د نورو جزیاتو لپاره، مهرباني وکړئ د ډینګبو بریښنا ته زنګ ووهئ یا موږ سره اړیکه ونیسئ آنلاین