Dieselový generátor slabý provoz

Dieselové generátory běží slabě a vydávají silný kouř.Je to dáno především nedostatečnou atomizací vstřikování paliva a nesprávnou dobou tankování.

1. Vstřikovací tryska paliva nebo ventil přívodu paliva jsou silně opotřebené, kape, špatně se rozprašuje a nedostatečně spaluje.

2. Montážní poloha vstřikovače paliva na hlavě válců není správná.Použití měděných podložek nebo hliníkových podložek, které jsou příliš silné nebo příliš tenké, může způsobit nesprávné vstřikování vstřikovače paliva a nedostatečné spalování.

3. Komponenty vstřikovací čerpadlo paliva převodový systém je opotřebovaný, což způsobuje příliš pozdní dodávku paliva.

4.Doba dodávky paliva nebyla nastavena.

A. Když jsou otáčky nestabilní, vznětový motor vydává kouř.

Přívod paliva do různých válců je nekonzistentní.Oděr nebo nesprávné seřízení proudového čerpadla a vstřikovací trysky paliva může snadno způsobit nerovnoměrnou dodávku paliva v každém válci.Způsob posuzování nekonzistence dodávky paliva může způsobit, že dieselový generátor běží naprázdno.Při použití metody zastavení válců se postupně zastaví jeden válec kvůli přívodu oleje a k měření rychlosti se používá měřič rychlosti.Když je válec rozbitý, zásoba paliva každého válce je stejná a změna řezného objemu by měla být stejná nebo velmi blízko.Pokud je velký rozdíl ve změně otáček, je třeba upravit přívod paliva palivového vstřikovacího čerpadla.

Únik vodní páry nebo vzduchu v olejovém okruhu systému přívodu naftového paliva může také způsobit špatný přívod paliva z palivového vstřikovacího čerpadla.

B. Dieselové generátory mají nízkou rychlost a kouř, ale vysoká rychlost je v zásadě normální.

Jde o to, že z válce uniká vzduch a ve vysokých otáčkách vzduch uniká méně, takže v podstatě může fungovat normálně.Únik plynu způsobuje nízkou teplotu a není snadné způsobit požár.Během provozu dieselový generátor generátoru , pokud z plnicího otvoru paliva vychází velké množství kouře nebo se v ovládací části klikového hřídele ozývá skřípavý zvuk úniku vzduchu, který je patrný při nízkých otáčkách, lze to považovat za únik vzduchu mezi blokem válců a píst.Další dvě možné netěsnosti jsou ventil a těsnění hlavy válců.

C. Výkon naftového generátoru není dobrý, ale ve výfukovém otvoru se při volnoběhu a při malém zásobování paliva nekouří a při velkém zásobování paliva je snadné vydávat černý kouř.

1. Vložka vzduchového filtru je zablokovaná, což způsobuje, že dieselový generátor vstupuje do špatné vody, ale výkon nestačí.

2. Vůle ventilu je příliš velká, což má za následek nedostatečné otevření ventilu a špatný přívod vzduchu.

3. Příliš mnoho karbonových usazenin ve výfukovém potrubí a odpor výfukového kanálu je příliš velký.

Naučí vás, jak identifikovat poruchu slabého startování a chodu dieselového generátoru.

Při nastartování vznětového motoru se klikový hřídel neotáčí nebo se otáčí pomalu, takže vznětový motor nemůže přejít do stavu samočinného chodu.Tento druh závady je způsoben především nedostatečným výkonem baterie, nadměrným startovacím odporem nebo špatnou kontaktní plochou po spálení vnitřního pohyblivého kontaktu a statického kontaktu elektromagnetického spínače.Způsob kontroly je následující.

1. Zkontrolujte, zda je baterie dostatečná.

2. Zkontrolujte kontakt mezi kartáčem a komutátorem.Za normálních podmínek by kontaktní plocha mezi spodní plochou kartáče a komutátorem měla být větší než 85 %.Pokud nesplňuje technické požadavky, vyměňte kartáč za nový.

3. Zkontrolujte, zda není komutátor spálený, opotřebovaný, poškrábaný, promáčknutý atd. Pokud je na povrchu komutátoru hodně nečistot, vyčistěte jej naftou nebo benzínem.Pokud dojde k vážnému popálení, poškrábání a opotřebení, v důsledku čehož povrch není hladký nebo zaoblený, lze jej podle potřeby opravit nebo vyměnit.Při opravě lze komutátor opracovat soustruhem a vyleštit jemným smirkovým plátnem.

4. Zkontrolujte pracovní plochy pohyblivých kontaktů a dvou pevných kontaktů uvnitř elektromagnetického spínače.Pokud jsou pohyblivé kontakty a pevné kontakty spáleny, což má za následek nefunkčnost spouštěče, lze pohyblivé a pevné kontakty obrousit jemnou smirkovou tkaninou.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., založená v roce 2006, je čínský výrobce OEM značky dieselových generátorů, který integruje návrh, dodávku, zprovoznění a údržbu dieselových generátorových agregátů a poskytuje vám komplexní servis pro dieselové generátorové agregáty.Pro více podrobností o generátoru volejte Dingbo Power nebo kontaktujte nás online.