Dieselgenerator svag funktion

Dieselgeneratorer kører svagt og udsender kraftig røg.Dette skyldes primært utilstrækkelig brændstofindsprøjtningsforstøvning og forkert påfyldningstid.

1. Brændstofindsprøjtningsdysen eller brændstoftilførselsventilen er stærkt slidt, drypper, dårlig forstøvning og utilstrækkelig forbrænding.

2. Installationspositionen af ​​brændstofinjektoren på topstykket er ikke korrekt.Brugen af ​​kobberpuder eller aluminiumsskiver, der er for tykke eller for tynde, kan forårsage forkert indsprøjtning af brændstofinjektoren og utilstrækkelig forbrænding.

3. Komponenterne i brændstofindsprøjtningspumpe transmissionssystemet er slidt, hvilket medfører, at brændstoftilførslen kommer for sent.

4.Brændstoftilførselstiden er ikke blevet justeret.

A. Når hastigheden er ustabil, udsender dieselmotoren røg.

Brændstofforsyningen af ​​forskellige cylindre er inkonsekvent.Slid eller forkert justering af jetpumpen og brændstofindsprøjtningsdysen kan nemt forårsage ujævn brændstofforsyning i hver cylinder.Metoden til at bedømme inkonsistensen af ​​brændstofforsyningen kan få dieselgeneratoren til at løbe tom.Ved hjælp af cylinderstopmetoden stoppes en cylinder for olietilførsel på skift, og hastighedsmåleren bruges til at måle hastigheden.Når cylinderen er brudt, er brændstofforsyningen for hver cylinder den samme, og ændringen af ​​afskæringsvolumen skal være den samme eller meget tæt på.Hvis der er stor forskel i hastighedsændringen, bør brændstoftilførslen til brændstofindsprøjtningspumpen justeres.

Vanddamp eller luftlækage i dieselbrændstofforsyningssystemets oliekredsløb kan også forårsage dårlig brændstofforsyning fra brændstofindsprøjtningspumpen.

B. Dieselgeneratorer har lav hastighed og røg, men den høje hastighed er som udgangspunkt normal.

Det er, at cylinderen lækker luft, og luften lækker mindre ved høje hastigheder, så den kan stort set fungere normalt.Gaslækage forårsager lav temperatur og er ikke let at forårsage brand.Under driften af diesel generatorsæt , hvis der udsendes en stor mængde røg fra brændstofpåfyldningsporten, eller der er en knirkende luftlækagelyd i krumtapakslens driftsdel, og det er tydeligt ved lav hastighed, kan det bedømmes som luftlækage mellem cylinderblokken og stempel.De to andre mulige utætheder er ventilen og cylinderhovedpakningen.

C. Dieselgeneratorens effekt er ikke god, men der er ingen røg ved udstødningsporten i tomgang og når brændstoftilførslen er lille, og det er let at udsende sort røg, når brændstoftilførslen er stor.

1. Luftfilterelementet er blokeret, hvilket får dieselgeneratoren til at komme i dårligt vand, men strømmen rækker ikke.

2. Ventilafstanden er for stor, hvilket resulterer i utilstrækkelig ventilåbning og dårligt luftindtag.

3. For meget kulstof aflejres i udstødningsrøret, og udstødningsportens modstand er for stor.

Lær dig, hvordan du identificerer fejl ved svag start og drift af dieselgenerator.

Når dieselmotoren startes, roterer krumtapakslen ikke eller roterer langsomt, så dieselmotoren ikke kan gå i selvkørende tilstand.Denne form for fejl er hovedsageligt forårsaget af utilstrækkelig batteristrøm, overdreven startmodstand eller dårlig kontaktflade, efter at den indre bevægelige kontakt og den statiske kontakt på den elektromagnetiske kontakt er brændt.Inspektionsmetoden er som følger.

1. Kontroller, om batteriet er tilstrækkeligt.

2. Kontroller kontakten mellem børsten og kommutatoren.Under normale forhold bør kontaktfladen mellem bunden af ​​børsten og kommutatoren være mere end 85 %.Hvis den ikke opfylder de tekniske krav, udskiftes børsten med en ny.

3. Tjek om kommutatoren er brændt, slidt, ridset, bulet osv. Hvis der er meget snavs på overfladen af ​​kommutatoren, rengør den med diesel eller benzin.Hvis der er alvorlige forbrændinger, ridser og slid, hvilket resulterer i, at overfladen ikke er glat eller urund, kan den repareres eller udskiftes efter behov.Under reparation kan kommutatoren bearbejdes med en drejebænk og poleres med en fin smergelklud.

4. Kontroller arbejdsfladerne på de bevægelige kontakter og de to faste kontakter inde i den elektromagnetiske kontakt.Hvis de bevægelige kontakter og de faste kontakter er brændt, hvilket resulterer i, at starteren ikke er i stand til at fungere, kan de bevægelige kontakter og de faste kontakter slibes flade med fint smergellærred.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., grundlagt i 2006, er en kinesisk OEM-producent af dieselgeneratorer, der integrerer design, levering, idriftsættelse og vedligeholdelse af dieselgeneratorsæt, hvilket giver dig one-stop service til dieselgeneratorsæt.For flere detaljer om generatoren, ring venligst til Dingbo Power eller kontakt os online.