Diesel Generator Huyang nga Operasyon

Ang mga generator sa diesel huyang nga nagdagan ug nagbuga og bug-at nga aso.Nag-una kini tungod sa dili igo nga pag-atomize sa pag-injection sa gasolina ug dili husto nga oras sa pag-refuel.

1. Ang fuel injection nozzle o ang fuel delivery valve grabeng nadaot, nagtulo, dili maayo nga atomization, ug dili igo nga pagkasunog.

2. Dili husto ang posisyon sa pag-instalar sa fuel injector sa cylinder head.Ang paggamit sa mga copper pad o aluminum washers nga baga kaayo o nipis kaayo mahimong hinungdan sa dili husto nga pag-injection sa fuel injector ug dili igo nga pagkasunog.

3. Ang mga sangkap sa fuel injection pump Ang sistema sa transmission kay naguba, hinungdan nga ulahi na ang suplay sa gasolina.

4.Ang oras sa suplay sa sugnod wala mabag-o.

A. Kung dili stable ang tulin, ang makina sa diesel mobuga ug aso.

Ang suplay sa gasolina sa lainlaing mga silindro dili managsama.Ang abrasion o dili husto nga pag-adjust sa jet pump ug fuel injection nozzle dali nga hinungdan sa dili patas nga suplay sa gasolina sa matag silindro.Ang pamaagi sa paghukom sa pagkadili makanunayon sa suplay sa sugnod makapahimo sa diesel generator nga walay sulod.Gamit ang cylinder stop method, usa ka cylinder ang gipahunong para sa oil supply sa turn, ug ang speed meter gigamit sa pagsukod sa speed.Kung ang silindro nabuak, ang suplay sa sugnod sa matag silindro parehas, ug ang pagbag-o sa giputol nga gidaghanon kinahanglan parehas o hapit kaayo.Kung adunay dako nga kalainan sa pagbag-o sa tulin, ang suplay sa gasolina sa fuel injection pump kinahanglan nga i-adjust.

Ang alisngaw sa tubig o hangin nga pagtulo sa sirkito sa lana sa sistema sa suplay sa gasolina sa diesel mahimo usab nga hinungdan sa dili maayo nga suplay sa gasolina gikan sa fuel injection pump.

B. Diesel generators adunay ubos nga speed ug aso, apan ang high speed mao ang batakan normal.

Kini nga ang silindro nagtulo sa hangin, ug ang hangin dili kaayo motulo sa taas nga katulin, mao nga kini mahimo nga normal nga molihok.Ang gas leakage hinungdan sa ubos nga temperatura ug dili sayon ​​nga hinungdan sa sunog.Atol sa operasyon sa diesel genset generator , kung ang usa ka dako nga kantidad sa aso nga gipagawas gikan sa fuel filler port, o adunay usa ka squeak air leakage tingog sa crankshaft operation nga bahin, ug kini mao ang dayag sa ubos nga speed, kini mahimong pagahukman ingon nga hangin leakage tali sa silindro block ug sa piston.Ang laing duha ka posible nga pagtulo mao ang balbula ug cylinder head gasket.

C. Dili maayo ang gahum sa generator sa diesel, apan walay aso sa tambutso nga pantalan kung mag-idle ug kung gamay ang suplay sa gasolina, ug dali nga mobuga ang itom nga aso kung dako ang suplay sa gasolina.

1. Ang elemento sa filter sa hangin gibabagan, hinungdan nga ang diesel generator mosulod sa dili maayo nga tubig, apan ang gahum dili igo.

2. Ang clearance sa balbula dako kaayo, nga miresulta sa dili igo nga pag-abli sa balbula ug dili maayo nga pag-inom sa hangin.

3. Sobra nga carbon deposits sa exhaust pipe, ug ang exhaust port resistance dako kaayo.

Tudloi ka unsaon pag-ila sa kapakyasan sa huyang nga pagsugod ug pagpadagan sa diesel generator.

Sa diha nga ang diesel nga makina gisugdan, ang crankshaft dili magtuyok o mag-rotate sa hinay, aron ang diesel nga makina dili makasulod sa kaugalingon nga running state.Kini nga matang sa kasaypanan nag-una tungod sa dili igo nga gahum sa baterya, sobra nga pagsugod nga pagsukol o dili maayo nga pagkontak sa nawong human masunog ang internal nga movable contact ug static nga kontak sa electromagnetic switch.Ang pamaagi sa inspeksyon mao ang mosunod.

1. Susiha kon igo ba ang baterya.

2. Susiha ang kontak tali sa brush ug sa commutator.Ubos sa normal nga mga kondisyon, ang contact surface tali sa ubos nga nawong sa brush ug sa commutator kinahanglan nga labaw pa sa 85%.Kung dili kini makab-ot sa teknikal nga mga kinahanglanon, ilisan ang brush og bag-o.

3. Susiha kung ang commutator nasunog, gisul-ob, gikuniskunis, gisi, ug uban pa. Kung adunay daghang hugaw sa nawong sa commutator, limpyohi kini gamit ang diesel o gasolina.Kung adunay grabe nga paso, garas ug pagsul-ob, nga moresulta sa nawong nga dili hamis o dili lingin, kini mahimong ayohon o pulihan kung angay.Atol sa pag-ayo, ang commutator mahimong makina sa usa ka lathe ug gipasinaw sa usa ka pino nga panapton nga emery.

4. Susiha ang nagtrabaho nga mga ibabaw sa mga movable contact ug ang duha ka fixed contacts sulod sa electromagnetic switch.Kung ang mga movable contact ug ang fixed contacts masunog, nga moresulta sa kawalay katakus sa starter sa pag-operate, ang movable contact ug ang fixed contacts mahimong ground flat gamit ang pinong emery nga panapton.

Ang Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., natukod kaniadtong 2006, usa ka Intsik nga diesel generator brand OEM manufacturer nga naghiusa sa disenyo, suplay, pag-commissioning ug pagmentinar sa mga diesel generator set, nga naghatag kanimo og one-stop nga serbisyo alang sa diesel generator sets.Para sa dugang detalye bahin sa generator, palihog tawagi ang Dingbo Power o kontaka mi online.