დიზელის გენერატორი სუსტი მუშაობა

დიზელის გენერატორები სუსტად მუშაობენ და ძლიერ კვამლს გამოყოფენ.ეს ძირითადად გამოწვეულია საწვავის ინექციის არასაკმარისი ატომიზაციისა და საწვავის არასწორი შევსების დროის გამო.

1. საწვავის ინექციის საქშენი ან საწვავის მიწოდების სარქველი ძლიერ გაცვეთილია, წვეთოვანი, ცუდი ატომიზაცია და არასაკმარისი წვა.

2. საწვავის ინჟექტორის სამონტაჟო პოზიცია ცილინდრის თავზე არასწორია.ძალიან სქელი ან ძალიან თხელი სპილენძის ბალიშების ან ალუმინის სარეცხი საშუალებების გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს საწვავის ინჟექტორის არასწორი ინექცია და არასაკმარისი წვა.

3. კომპონენტები საწვავის ინექციის ტუმბო გადამცემი სისტემა გაცვეთილია, რაც იწვევს საწვავის მიწოდების დაგვიანებას.

4. საწვავის მიწოდების დრო არ არის დარეგულირებული.

A. როდესაც სიჩქარე არასტაბილურია, დიზელის ძრავი გამოყოფს კვამლს.

სხვადასხვა ცილინდრის საწვავის მიწოდება არათანმიმდევრულია.რეაქტიული ტუმბოს და საწვავის ინექციის საქშენის აბრაზიამ ან არასწორმა რეგულირებამ შეიძლება ადვილად გამოიწვიოს საწვავის არათანაბარი მიწოდება თითოეულ ცილინდრში.საწვავის მიწოდების შეუსაბამობის შეფასების მეთოდს შეუძლია დიზელის გენერატორი ცარიელი დაუშვას.ცილინდრის გაჩერების მეთოდის გამოყენებით, ერთი ცილინდრი თავის მხრივ ჩერდება ზეთის მიწოდებისთვის, ხოლო სიჩქარის მრიცხველი გამოიყენება სიჩქარის გასაზომად.ცილინდრის გატეხვისას, თითოეული ცილინდრის საწვავის მარაგი ერთნაირია და ათვლის მოცულობის ცვლილება უნდა იყოს იგივე ან ძალიან ახლოს.თუ სიჩქარის ცვლილებაში დიდი განსხვავებაა, საწვავის ინექციის ტუმბოს საწვავის მიწოდება უნდა დარეგულირდეს.

წყლის ორთქლი ან ჰაერის გაჟონვა დიზელის საწვავის მიწოდების სისტემის ზეთის წრეში ასევე შეიძლება გამოიწვიოს საწვავის ცუდი მიწოდება საწვავის ინექციის ტუმბოდან.

B. დიზელის გენერატორებს აქვთ დაბალი სიჩქარე და კვამლი, მაგრამ მაღალი სიჩქარე ძირითადად ნორმალურია.

ეს არის ის, რომ ცილინდრი ჟონავს ჰაერს და ჰაერი ნაკლებად ჟონავს მაღალი სიჩქარით, ასე რომ, ძირითადად, მას შეუძლია ნორმალურად იმუშაოს.გაზის გაჟონვა იწვევს დაბალ ტემპერატურას და ადვილი არ არის ხანძრის გამოწვევა.ოპერაციის დროს დიზელის გენერატორი თუ დიდი რაოდენობით კვამლი გამოდის საწვავის შემავსებლის პორტიდან, ან არის ჰაერის გაჟონვის ხმა ამწე ლილვის მუშაობის ნაწილში და ეს აშკარაა დაბალი სიჩქარით, ეს შეიძლება შეფასდეს, როგორც ჰაერის გაჟონვა ცილინდრის ბლოკსა და ბლოკს შორის. დგუში.დანარჩენი ორი შესაძლო გაჟონვა არის სარქველი და ცილინდრის თავის შუასადებები.

გ. დიზელის გენერატორის სიმძლავრე არ არის კარგი, მაგრამ გამონაბოლქვი პორტში არ არის კვამლი, როდესაც უმოქმედოა და როდესაც საწვავის მიწოდება მცირეა, და ადვილია შავი კვამლის გამოყოფა, როდესაც საწვავის მარაგი დიდია.

1. ჰაერის ფილტრის ელემენტი დაბლოკილია, რის გამოც დიზელის გენერატორი ცუდ წყალში შედის, მაგრამ სიმძლავრე არ არის საკმარისი.

2. სარქვლის კლირენსი ძალიან დიდია, რაც იწვევს სარქვლის არასაკმარის გახსნას და ცუდი ჰაერის მიღებას.

3. ძალიან ბევრი ნახშირბადის დეპოზიტები გამონაბოლქვი მილში და გამონაბოლქვი პორტის წინააღმდეგობა ძალიან დიდია.

გასწავლით, როგორ ამოიცნოთ დიზელის გენერატორის სუსტი გაშვებისა და მუშაობის გაუმართაობა.

დიზელის ძრავის ჩართვისას, ამწე ლილვი არ ბრუნავს ან ბრუნავს ნელა, ასე რომ დიზელის ძრავა ვერ შედის თვითმმართველობის რეჟიმში.ამ სახის გაუმართაობა ძირითადად გამოწვეულია ბატარეის არასაკმარისი სიმძლავრით, გადაჭარბებული გაშვების წინააღმდეგობით ან ცუდი კონტაქტის ზედაპირით, მას შემდეგ, რაც შიდა მოძრავი კონტაქტი და ელექტრომაგნიტური გადამრთველი სტატიკური კონტაქტი დაიწვება.შემოწმების მეთოდი შემდეგია.

1. შეამოწმეთ საკმარისია თუ არა ბატარეა.

2. შეამოწმეთ კონტაქტი ფუნჯსა და კომუტატორს შორის.ნორმალურ პირობებში, ფუნჯის ქვედა ზედაპირსა და კომუტატორს შორის საკონტაქტო ზედაპირი 85%-ზე მეტი უნდა იყოს.თუ ის არ აკმაყოფილებს ტექნიკურ მოთხოვნებს, შეცვალეთ ფუნჯი ახლით.

3. შეამოწმეთ არის თუ არა კომუტატორი დამწვარი, გაცვეთილი, ნაკაწრი, ჩაღრმავებული და ა.შ. თუ კომუტატორის ზედაპირზე ბევრი ჭუჭყიანია, გაწმინდეთ იგი დიზელით ან ბენზინით.თუ არსებობს სერიოზული დამწვრობა, ნაკაწრი და ცვეთა, რის შედეგადაც ზედაპირი არ არის გლუვი ან მრგვალი, მისი შეკეთება ან შეცვლა შესაძლებელია.რემონტის დროს კომუტატორის დამუშავება შესაძლებელია ხრახნით და გაპრიალებული წვრილი ზურმუხტისფერი ქსოვილით.

4. შეამოწმეთ მოძრავი კონტაქტების სამუშაო ზედაპირები და ელექტრომაგნიტური გადამრთველის შიგნით არსებული ორი ფიქსირებული კონტაქტი.თუ მოძრავი კონტაქტები და ფიქსირებული კონტაქტები დამწვარია, რაც იწვევს დამწყებლის მუშაობის შეუძლებლობას, მოძრავი კონტაქტები და ფიქსირებული კონტაქტები შეიძლება იყოს დაფქული წვრილი ზურმუხტისფერი ქსოვილით.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., დაარსებული 2006 წელს, არის ჩინური დიზელის გენერატორის ბრენდის OEM მწარმოებელი, რომელიც აერთიანებს დიზელის გენერატორების კომპლექტების დიზაინს, მიწოდებას, ექსპლუატაციას და მოვლას, გთავაზობთ დიზელის გენერატორების კომპლექტებს ერთჯერადი სერვისით.გენერატორის შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის გთხოვთ დარეკოთ Dingbo Power ან დაგვიკავშირდით ონლაინ.