ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ လည်ပတ်မှု အားနည်းခြင်း။

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများသည် အားနည်းစွာလည်ပတ်ပြီး မီးခိုးလုံးကြီးများကို ထုတ်လွှတ်သည်။၎င်းမှာ အဓိကအားဖြင့် လောင်စာဆီထိုးဆေး မလုံလောက်သော အက်တမ်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် ဆီဖြည့်ချိန် မှားယွင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။

1. လောင်စာထိုးသည့် နော်ဇယ် သို့မဟုတ် လောင်စာဆီပေးပို့မှု အဆို့ရှင်သည် ပြင်းထန်စွာ ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ ရွှဲနစ်နေခြင်း၊ အက်တမ်သန့်စင်မှု ညံ့ဖျင်းပြီး လောင်ကျွမ်းမှု မလုံလောက်ပါ။

2. ဆလင်ဒါခေါင်းပေါ်ရှိ လောင်စာထိုးထည့်သည့် အနေအထား မမှန်ပါ။အထူ သို့မဟုတ် ပါးလွန်းသော ကြေးနီပြားများ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်ဆေးစက်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် လောင်စာဆီထိုးသွင်းမှုအား မှားယွင်းစွာ ထိုးသွင်းနိုင်ပြီး လောင်ကျွမ်းမှုမလုံလောက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

3. အစိတ်အပိုင်းများ လောင်စာထိုးပန့် ဂီယာစနစ် ဟောင်းနွမ်းသွားသဖြင့် လောင်စာဆီ ထောက်ပံ့မှု နောက်ကျသွားပါသည်။

4. လောင်စာဆီထောက်ပံ့ချိန်ကို ချိန်ညှိမထားပါ။

A. အရှိန်မတည်ငြိမ်သောအခါ၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် မီးခိုးထုတ်သည်။

မတူညီသော ဆလင်ဒါများ၏ လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုသည် မကိုက်ညီပါ။ဂျက်ပန့်နှင့် လောင်စာထိုးသည့် နော်ဇယ်များ၏ ပွန်းပဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် မလျော်ကန်သော ချိန်ညှိခြင်းသည် ဆလင်ဒါတစ်ခုစီတွင် လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှု မညီမျှခြင်းကို အလွယ်တကူ ဖြစ်စေနိုင်သည်။လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှု မကိုက်ညီမှုကို စစ်ဆေးသည့်နည်းလမ်းသည် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအား လပ်သွားစေသည်။ဆလင်ဒါ ရပ်တန့်ခြင်းနည်းလမ်းကို အသုံးပြု၍ အလှည့်တွင် ဆီထောက်ပံ့ရန်အတွက် ဆလင်ဒါတစ်လုံးကို ရပ်တန့်ထားပြီး အမြန်နှုန်းတိုင်းတာရန် အမြန်နှုန်းမီတာကို အသုံးပြုသည်။ဆလင်ဒါကွဲသောအခါ၊ ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုသည် တူညီပြီး ဖြတ်တောက်မှုပမာဏ၏ပြောင်းလဲမှုသည် တူညီသည် သို့မဟုတ် အလွန်နီးကပ်နေသင့်သည်။အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုတွင် ကြီးမားသောကွာခြားချက်ရှိပါက၊ လောင်စာထိုးပန့်၏ လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုကို ချိန်ညှိသင့်သည်။

ဒီဇယ်လောင်စာထောက်ပံ့မှုစနစ်၏ ဆီပတ်လမ်းအတွင်း ရေငွေ့ သို့မဟုတ် လေယိုစိမ့်မှုသည် လောင်စာထိုးပန့်မှ လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှု ညံ့ဖျင်းမှုကိုလည်း ဖြစ်စေသည်။

B. ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများသည် အမြန်နှုန်းနှင့် မီးခိုးများ နည်းပါးသော်လည်း မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းမှာ အခြေခံအားဖြင့် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။

ဆလင်ဒါသည် လေယိုစိမ့်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပြီး အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် လေယိုစိမ့်မှုနည်းသောကြောင့် အခြေခံအားဖြင့် ပုံမှန်အတိုင်းအလုပ်လုပ်နိုင်သည်။ဓာတ်ငွေ့ယိုစိမ့်မှုကြောင့် အပူချိန်နိမ့်ကျပြီး မီးလောင်လွယ်သည်။စစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်း ဒီဇယ် genset မီးစက် အကယ်၍ လောင်စာဖြည့်သွင်းပေါက်မှ မီးခိုးအမြောက်အမြား ထုတ်လွှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကရန့်ရှပ်လည်ပတ်မှုအပိုင်းတွင် လေယိုစိမ့်သံများ ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်ပြီး ၎င်းကို အရှိန်နည်းချိန်တွင် သိသာထင်ရှားစေကာ ဆလင်ဒါဘလောက်နှင့် စလင်ဒါဘလောက်ကြားတွင် လေယိုစိမ့်မှုအဖြစ် သတ်မှတ်နိုင်သည်။ ပစ္စတင်။အခြား ပေါက်ကြားမှု ဖြစ်နိုင်ခြေ နှစ်ခုမှာ valve နှင့် ဆလင်ဒါခေါင်း gasket ဖြစ်သည်။

ဂ. ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ ပါဝါမကောင်းသော်လည်း ရပ်တန့်နေချိန်တွင် အိတ်ဇောပေါက်တွင် မီးခိုးမတွေ့ရဘဲ လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှု နည်းပါးနေချိန်တွင် လောင်စာဆီ ထောက်ပံ့မှု များပြားသောအခါတွင် မီးခိုးနက်များ ထုတ်လွှတ်ရန် လွယ်ကူသည်။

1. လေစစ်ဇကာဒြပ်စင်ကို ပိတ်ဆို့ထားသောကြောင့် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာမှ ရေများညံ့ဖျင်းစွာ ဝင်ရောက်နိုင်သော်လည်း ပါဝါမလုံလောက်ပါ။

2. valve clearance သည် ကြီးလွန်းသဖြင့် valve အဖွင့်မလုံလောက်ခြင်းနှင့် လေဝင်မှု အားနည်းခြင်း တို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။

3. အိတ်ဇောပိုက်တွင် ကာဗွန်အနည်အများ များလွန်းပြီး အိတ်ဇောပေါက်၏ ခံနိုင်ရည်မှာ အလွန်ကြီးမားသည်။

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ စတင်လည်ပတ်မှုအားနည်းခြင်း၏ ချို့ယွင်းချက်အား ခွဲခြားသိမြင်နိုင်စေရန် သင်ကြားပေးခြင်း။

ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို စတင်သောအခါ၊ crankshaft သည် နှေးကွေးစွာ လှည့်ခြင်း သို့မဟုတ် လည်ပတ်ခြင်း မရှိသောကြောင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် ကိုယ်တိုင်လည်ပတ်သည့် အခြေအနေသို့ မဝင်ရောက်နိုင်တော့ပါ။ဤချို့ယွင်းချက်မျိုးသည် အဓိကအားဖြင့် ဘက်ထရီအားမလုံလောက်ခြင်း၊ အလွန်အကျွံစတင်ခုခံခြင်း သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းရွှေ့နိုင်သောအဆက်အသွယ်နှင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်ခလုတ်၏ တည်ငြိမ်သောအဆက်အသွယ် လောင်ကျွမ်းပြီးနောက် ထိတွေ့မှုအားနည်းခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။စစ်ဆေးခြင်းနည်းလမ်းမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

1. ဘက်ထရီ လုံလောက်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

2. brush နှင့် commutator အကြား အဆက်အသွယ်ကို စစ်ဆေးပါ။ပုံမှန်အခြေအနေတွင်၊ ဘရပ်ရှ်၏အောက်ခြေမျက်နှာပြင်နှင့် ကွန်မြူတာတာကြားရှိ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်သည် 85% ထက်ပိုသင့်သည်။နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါက ဘရက်ရှ်ကို အသစ်ဖြင့် အစားထိုးပါ။

3. ကွန်မြူတာတာ မီးလောင်သွားခြင်း၊ ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ ခြစ်မိခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်းစသည်ဖြင့် စစ်ဆေးပါ။ ကွန်မြူတာတာ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဖုန်များစွာရှိနေပါက၊ ၎င်းကို ဒီဇယ် သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီဖြင့် သန့်စင်ပါ။ပြင်းထန်သော မီးလောင်မှု၊ ခြစ်ရာနှင့် ပွန်းပဲ့မှုတို့ကြောင့် မျက်နှာပြင်သည် ချောမွေ့ခြင်း သို့မဟုတ် လုံးဝန်းခြင်းမရှိပါက၊ ၎င်းကို သင့်လျော်သလို ပြုပြင်နိုင်သည် သို့မဟုတ် အစားထိုးနိုင်သည်။ပြုပြင်နေစဉ်အတွင်း ကွန်မြူတာတာအား ပေါင်းစက်ဖြင့် စက်ဖြင့် ချောမွတ်သောအထည်ဖြင့် ပွတ်တိုက်နိုင်သည်။

4. ရွေ့လျားနိုင်သော အဆက်အသွယ်များ၏ အလုပ်လုပ်သော မျက်နှာပြင်များနှင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်ခလုတ်အတွင်းရှိ ပုံသေအဆက်အသွယ်နှစ်ခုကို စစ်ဆေးပါ။ရွေ့လျားနိုင်သော အဆက်အသွယ်များနှင့် ပုံသေအဆက်အသွယ်များ မီးလောင်သွားပါက၊ စတင်လည်ပတ်ရန် မစွမ်းဆောင်နိုင်တော့ပါက၊ ရွေ့လျားနိုင်သော အဆက်အသွယ်များနှင့် ပုံသေအဆက်အသွယ်များသည် သေးငယ်သော emery အထည်ဖြင့် ညီညာနေနိုင်သည်။

2006 ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့သော Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. သည် တရုတ်ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အမှတ်တံဆိပ် OEM ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး သင့်အား ဒီဇယ်မီးစက်အစုံများအတွက် တစ်နေရာတည်းတွင် ဝန်ဆောင်မှုပေးနေသည့် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏ ဒီဇိုင်း၊ ပေးဝေမှု၊ ခန့်အပ်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ပေးပါသည်။မီးစက်အကြောင်းအသေးစိတ်အတွက် Dingbo Power သို့ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။ ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ အွန်လိုင်း။