Αδύναμη λειτουργία γεννήτριας ντίζελ

Οι γεννήτριες ντίζελ λειτουργούν αδύναμα και βγάζουν βαρύ καπνό.Αυτό οφείλεται κυρίως σε ανεπαρκή ψεκασμό ψεκασμού καυσίμου και λανθασμένο χρόνο ανεφοδιασμού.

1. Το ακροφύσιο ψεκασμού καυσίμου ή η βαλβίδα παροχής καυσίμου είναι πολύ φθαρμένο, στάζει, κακή ψεκασμό και ανεπαρκή καύση.

2. Η θέση τοποθέτησης του μπεκ ψεκασμού καυσίμου στην κυλινδροκεφαλή δεν είναι σωστή.Η χρήση χάλκινων μαξιλαριών ή ροδέλες αλουμινίου που είναι πολύ παχιά ή πολύ λεπτές μπορεί να προκαλέσει ακατάλληλη έγχυση του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και ανεπαρκή καύση.

3. Τα συστατικά του αντλία ψεκασμού καυσίμου το σύστημα μετάδοσης είναι φθαρμένο, με αποτέλεσμα η παροχή καυσίμου να καθυστερήσει πολύ.

4.Ο χρόνος παροχής καυσίμου δεν έχει ρυθμιστεί.

Α. Όταν η ταχύτητα είναι ασταθής, ο κινητήρας ντίζελ βγάζει καπνό.

Η παροχή καυσίμου διαφορετικών κυλίνδρων είναι ασυνεπής.Η τριβή ή η ακατάλληλη ρύθμιση της αντλίας εκτόξευσης και του ακροφυσίου έγχυσης καυσίμου μπορεί εύκολα να προκαλέσει ανομοιόμορφη παροχή καυσίμου σε κάθε κύλινδρο.Η μέθοδος κρίσης της ασυνέπειας της παροχής καυσίμου μπορεί να κάνει τη γεννήτρια ντίζελ να λειτουργεί άδεια.Χρησιμοποιώντας τη μέθοδο διακοπής κυλίνδρου, ένας κύλινδρος σταματά για παροχή λαδιού με τη σειρά του και ο μετρητής ταχύτητας χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της ταχύτητας.Όταν ο κύλινδρος σπάσει, η παροχή καυσίμου κάθε κυλίνδρου είναι η ίδια και η αλλαγή του όγκου αποκοπής πρέπει να είναι ίδια ή πολύ κοντά.Εάν υπάρχει μεγάλη διαφορά στην αλλαγή ταχύτητας, θα πρέπει να ρυθμιστεί η παροχή καυσίμου της αντλίας ψεκασμού καυσίμου.

Η διαρροή υδρατμών ή αέρα στο κύκλωμα λαδιού του συστήματος παροχής καυσίμου ντίζελ μπορεί επίσης να προκαλέσει κακή παροχή καυσίμου από την αντλία ψεκασμού καυσίμου.

Β. Οι γεννήτριες ντίζελ έχουν χαμηλή ταχύτητα και καπνό, αλλά η υψηλή ταχύτητα είναι βασικά φυσιολογική.

Είναι ότι ο κύλινδρος διαρρέει αέρα, και ο αέρας διαρρέει λιγότερο στις υψηλές ταχύτητες, οπότε μπορεί βασικά να λειτουργεί κανονικά.Η διαρροή αερίου προκαλεί χαμηλή θερμοκρασία και δεν είναι εύκολο να προκαλέσει πυρκαγιά.Κατά τη λειτουργία του γεννήτρια γεννήτριας diesel , εάν εκπέμπεται μεγάλη ποσότητα καπνού από τη θύρα πλήρωσης καυσίμου ή υπάρχει ήχος διαρροής αέρα στο τμήμα λειτουργίας του στροφαλοφόρου άξονα και είναι εμφανής σε χαμηλή ταχύτητα, μπορεί να κριθεί ως διαρροή αέρα μεταξύ του μπλοκ κυλίνδρου και του έμβολο.Οι άλλες δύο πιθανές διαρροές είναι η φλάντζα της βαλβίδας και της κυλινδροκεφαλής.

Γ. Η ισχύς της γεννήτριας ντίζελ δεν είναι καλή, αλλά δεν υπάρχει καπνός στη θύρα εξάτμισης στο ρελαντί και όταν η παροχή καυσίμου είναι μικρή, και είναι εύκολο να εκπέμπεται μαύρος καπνός όταν η παροχή καυσίμου είναι μεγάλη.

1. Το στοιχείο του φίλτρου αέρα είναι μπλοκαρισμένο, με αποτέλεσμα η γεννήτρια ντίζελ να εισέλθει σε φτωχό νερό, αλλά η ισχύς δεν είναι αρκετή.

2. Το διάκενο της βαλβίδας είναι πολύ μεγάλο, με αποτέλεσμα ανεπαρκές άνοιγμα της βαλβίδας και κακή εισαγωγή αέρα.

3. Υπερβολικά εναποθέσεις άνθρακα στο σωλήνα εξάτμισης και η αντίσταση της θύρας εξάτμισης είναι πολύ μεγάλη.

Σας μάθουμε πώς να αναγνωρίζετε την αστοχία της αδύναμης εκκίνησης και λειτουργίας της γεννήτριας ντίζελ.

Όταν εκκινείται ο κινητήρας ντίζελ, ο στροφαλοφόρος άξονας δεν περιστρέφεται ή περιστρέφεται αργά, έτσι ώστε ο κινητήρας ντίζελ να μην μπορεί να εισέλθει σε κατάσταση αυτόματης λειτουργίας.Αυτό το είδος σφάλματος προκαλείται κυρίως από ανεπαρκή ισχύ μπαταρίας, υπερβολική αντίσταση εκκίνησης ή κακή επιφάνεια επαφής μετά την καύση της εσωτερικής κινητής επαφής και της στατικής επαφής του ηλεκτρομαγνητικού διακόπτη.Η μέθοδος επιθεώρησης είναι η εξής.

1. Ελέγξτε εάν η μπαταρία είναι επαρκής.

2. Ελέγξτε την επαφή μεταξύ της βούρτσας και του μεταγωγέα.Υπό κανονικές συνθήκες, η επιφάνεια επαφής μεταξύ της κάτω επιφάνειας της βούρτσας και του μεταγωγέα πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 85%.Εάν δεν πληροί τις τεχνικές απαιτήσεις, αντικαταστήστε τη βούρτσα με μια νέα.

3. Ελέγξτε εάν ο διακόπτης είναι καμένος, φθαρμένος, γρατσουνισμένος, βαθουλωμένος κ.λπ. Εάν υπάρχει πολλή βρωμιά στην επιφάνεια του διακόπτη, καθαρίστε τον με ντίζελ ή βενζίνη.Εάν υπάρχει σοβαρό έγκαυμα, γρατσουνιά και φθορά, με αποτέλεσμα η επιφάνεια να μην είναι λεία ή από στρογγυλή, μπορεί να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί ανάλογα με την περίπτωση.Κατά την επισκευή, ο μεταγωγέας μπορεί να κατεργαστεί με έναν τόρνο και να γυαλιστεί με ένα λεπτό σμυριδόπανο.

4. Ελέγξτε τις επιφάνειες εργασίας των κινητών επαφών και τις δύο σταθερές επαφές μέσα στον ηλεκτρομαγνητικό διακόπτη.Εάν οι κινητές επαφές και οι σταθερές επαφές καούν, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να λειτουργήσει ο εκκινητής, οι κινητές επαφές και οι σταθερές επαφές μπορούν να λειανθούν με λεπτό σμυριδόπανο.

Η Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., που ιδρύθηκε το 2006, είναι ένας κινεζικός κατασκευαστής OEM μάρκας γεννητριών ντίζελ που ενσωματώνει το σχεδιασμό, την προμήθεια, τη θέση σε λειτουργία και τη συντήρηση των σετ γεννητριών ντίζελ, παρέχοντάς σας υπηρεσία μίας στάσης για σετ γεννητριών ντίζελ.Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη γεννήτρια, καλέστε την Dingbo Power ή επικοινωνήστε μαζί μας Σε σύνδεση.