Kon Unsaon Pagmentinar sa Tukma ang Fuel Injection Pump sa Diesel Generator Set

Agosto 18, 2021

Ang fuel injection pump mao ang usa ka importante nga bahin sa fuel supply system sa usa ka diesel generator set.Ang kondisyon sa pagtrabaho niini direktang nakaapekto sa gahum, ekonomiya ug kasaligan sa set sa diesel generator.Ang husto nga pagmentinar usa ka hinungdanon nga kinahanglanon alang sa pagsiguro sa normal nga operasyon sa fuel injection pump ug pagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo niini.Niini nga artikulo, ang Dingbo Power magpaila kanimo sa husto nga paagi sa pagpadayon sa diesel generator set fuel injection pump.


How to Properly Maintain the Fuel Injection Pump of a Diesel Generator Set

 

1. Gamita ug salain ang maayo nga lana sa diesel aron masiguro nga ang lana sa diesel nga mosulod sa fuel injection pump limpyo kaayo.

Sa kinatibuk-an, ang mga kinahanglanon sa pagsala sa mga makina sa diesel alang sa diesel labi ka taas kaysa sa mga makina sa gasolina.Kung gigamit, ang diesel nga lana nga nagtagbo sa mga kinahanglanon kinahanglan nga pilion, ug kini kinahanglan nga ideposito labing menos 48 ka oras.Palig-ona ang paglimpyo ug pagmentinar sa diesel filter, limpyo o ilisan ang elemento sa filter sa oras;limpyohan ang tangke sa diesel sa oras sumala sa mga kondisyon sa kalikopan sa pag-operate, kuhaa pag-ayo ang putik ug umog sa ilawom sa tangke sa gasolina, ug ang bisan unsang mga hugaw sa diesel makaapekto sa plunger ug lana sa fuel injection pump Ang balbula nga asembliya ug mga bahin sa transmission hinungdan sa grabe nga corrosion o pagkasul-ob.


2. Kanunay nga susihon kung ang gidaghanon ug kalidad sa lana sa sump sa lana sa fuel injection pump nakab-ot sa mga kinahanglanon.

Sa dili pa magsugod ang makina sa diesel, susiha ang gidaghanon ug kalidad sa lana sa fuel injection pump (gawas sa fuel injection pump nga nagsalig sa pinugos nga lubrication sa makina) aron masiguro nga ang gidaghanon sa lana igo ug ang kalidad maayo.Ang sayo nga pagsul-ob sa plunger ug ang delivery valve assembly moresulta sa dili igo nga gahum sa diesel engine, kalisud sa pagsugod, ug sa grabe nga mga kaso, corrosion sa plunger ug delivery valve assembly.Tungod sa internal leakage sa oil pump, dili maayo nga operasyon sa oil outlet valve, pagsul-ob sa oil delivery pump tappet ug casing, ug kadaot sa sealing ring, ang diesel motulo sa oil pool ug motunaw sa lana.Busa, ang lana kinahanglan nga ilisan sa oras sumala sa kalidad sa lana.Limpyohi pag-ayo ang pool aron makuha ang lapok ug uban pang mga hugaw sa ilawom sa pool sa lana, kung dili ang lana sa makina madaot kung dili kini magamit sa dugay nga panahon.Ang gidaghanon sa lana kinahanglan dili sobra o gamay ra.Ang sobra nga lana sa gobernador dali ra nga hinungdan sa pagkalayas sa makina sa diesel.


3. Kanunay nga susihon ug i-adjust ang anggulo sa pag-abante sa suplay sa gasolina sa fuel injection pump ug ang anggulo sa agwat sa suplay sa gasolina sa matag silindro.

Kung gigamit, tungod sa pagkahuyang sa mga coupling bolts ug ang pagsul-ob sa camshaft ug roller nga mga bahin sa lawas, ang anggulo sa pag-abante sa suplay sa gasolina ug ang anggulo sa agwat sa suplay sa gasolina sa matag silindro kanunay nga nagbag-o, nga nagpasamot sa pagkasunog sa diesel ug ang gahum sa ang diesel generator set, Ang ekonomikanhong efficiency nahimong mas grabe, sa samang higayon kini mao ang lisud nga sa pagsugod ug sa hinungdan sa problema sa dili lig-on nga operasyon, abnormal nga kasaba ug overheating, ug uban pa Sa aktuwal nga paggamit, daghang mga tiggamit sa pagtagad sa inspeksyon ug adjustment sa kinatibuk-an. ang anggulo sa pag-abante sa suplay sa sugnod, apan ibaliwala ang pag-inspeksyon ug pag-adjust sa anggulo sa agwat sa suplay sa gasolina (naglambigit sa pag-adjust sa anggulo sa pag-abante sa suplay sa gasolina sa usa ka bomba).Bisan pa, tungod sa pagsul-ob sa mga camshaft ug roller transmission nga mga sangkap, ang suplay sa gasolina sa nahabilin nga mga silindro dili kanunay sa oras.Makahatag usab kini og kalisud sa pagsugod sa mga diesel generator set, dili igo nga gahum, ug dili lig-on nga operasyon, labi na sa mga fuel injection nga bomba nga gigamit sa dugay nga panahon.Sa laing pagkasulti, ang dugang nga pagtagad kinahanglan ibayad sa pag-inspeksyon ug pag-adjust sa anggulo sa agwat sa suplay sa lana.


4. Kanunay nga susihon ug i-adjust ang suplay sa sugnod sa matag silindro sa fuel injection pump.

Tungod sa pagsul-ob sa plunger assembly ug sa delivery valve assembly, ang internal leakage sa diesel maoy hinungdan, ug ang fuel supply sa matag silindro mokunhod o dili parehas, nga moresulta sa kalisud sa pagsugod sa diesel generator set, dili igo nga gahum, misaka. konsumo sa gasolina, ug dili lig-on nga operasyon.Busa, kinahanglan nga kanunay nga susihon ug i-adjust ang suplay sa sugnod sa matag silindro sa fuel injection pump aron masiguro ang gahum sa diesel generator set.Sa aktuwal nga paggamit, ang suplay sa sugnod sa matag silindro mahimong matino pinaagi sa pag-obserbar sa aso sa tambutso sa makina sa diesel, pagpaminaw sa tingog sa makina, ug paghikap sa temperatura sa exhaust manifold.


5. Susiha kanunay ang clearance sa camshaft.

Ang mga kinahanglanon alang sa axial clearance sa camshaft sa fuel injection pump estrikto kaayo, kasagaran tali sa 0.03 ug 0.15mm.Kung ang clearance dako kaayo, kini makapasamot sa epekto sa roller transmission components sa cam working surface, sa ingon nagdugang sa sayo nga pagsul-ob sa cam surface ug pag-usab sa suplay.Anggulo sa pag-abante sa lana;Ang camshaft bearing shaft ug radial clearance dako kaayo, sayon ​​​​nga hinungdan nga ang camshaft modagan nga dili lig-on, ang oil quantity adjustment rod nag-uyog, ug ang suplay sa lana mag-usab matag karon ug unya, nga naghimo sa diesel generator set nga dili modagan.Busa, gikinahanglan ang pagsusi ug pag-adjust kanunay.Kung ang axial clearance sa camshaft dako kaayo, ang mga gasket mahimong idugang sa duha ka kilid alang sa pag-adjust.Kung ang radial clearance dako kaayo, kasagaran gikinahanglan nga ilisan kini og bag-o.


6. Kinahanglan nga regular nga susihon ang sealing condition sa valve assembly sa makina.

Ang fuel injection pump dugay nang nagtrabaho.Pinaagi sa pagsusi sa kondisyon sa sealing sa balbula sa paghatud, ang usa ka bagis nga paghukom mahimo sa pagsul-ob sa plunger ug sa kondisyon sa pagtrabaho sa fuel pump, nga mapuslanon aron mahibal-an ang mga pamaagi sa pag-ayo ug pagmentinar.Kung mag-inspeksyon, tangtangon ang mga high pressure oil pipe joints sa matag silindro ug pump oil gamit ang kamot sa oil pump.Kung ang lana nakit-an nga nag-agas gikan sa mga lutahan sa tubo sa lana sa ibabaw sa fuel injection pump, kini nagpasabut nga ang balbula sa outlet sa lana dili maayo nga na-sealed (siyempre, kung ang tubod sa balbula sa outlet sa lana nabuak, kini usab Kung kini mahitabo), kung ang multi-silindro adunay dili maayo nga pagbugkos, ang fuel injection pump kinahanglan nga hingpit nga ma-debug ug mamentinar, ug ang mga katugbang nga mga bahin kinahanglan nga pulihan.


7. Gamita ang standard high-pressure tubing.

Atol sa proseso sa pagsuplay sa sugnod sa fuel injection pump, tungod sa compressibility sa diesel ug ang elasticity sa high-pressure oil pipe, ang high-pressure nga diesel magporma sa pressure fluctuations sa pipe, ug kini nagkinahanglan og usa ka piho nga panahon alang sa pressure balud nga moagi sa tubo.Aron maseguro nga ang anggulo sa agwat sa suplay sa lana sa matag silindro makanunayon, ang suplay sa lana Ang gidaghanon managsama, ang diesel generator set hapsay nga nagtrabaho, ug ang gitas-on ug diyametro sa high-pressure nga tubo sa lana gipili human sa kalkulasyon.Busa, kung ang high-pressure nga tubo sa lana sa usa ka silindro nadaot, ang tubo sa lana sa standard nga gitas-on ug diametro sa tubo kinahanglan nga pulihan.Sa aktuwal nga paggamit, tungod sa kakulang sa standard nga mga tubo sa lana, ang ubang mga tubo sa lana gigamit sa baylo, sa walay pagtagad sa kon ang gitas-on ug diametro sa mga tubo sa lana managsama, mao nga ang gitas-on ug diametro sa mga tubo sa lana lahi kaayo.Bisan kung kini magamit sa emerhensya, kini ang hinungdan sa suplay sa lana sa silindro.Ang advance nga anggulo ug suplay sa sugnod nausab, hinungdan nga ang diesel generator set dili parehas nga molihok.Busa, ang standard high-pressure fuel pipes kinahanglang gamiton sa paggamit.


8. Kanunay nga susihon ang pagsul-ob sa mga may kalabutan nga mga agianan ug pag-ayo sa mga bolts sa diesel generator set.

Ang mga may kalabutan nga keyway ug bolts nag-una nga nagtumong sa camshaft keyways, coupling flange keyways (mga oil pump nga naggamit og couplings aron magpadala og power), half-round keys, ug coupling fixing bolts.Ang camshaft keyway, flange keyway, ug half-round key sa fuel injection pump kay gisul-ob sa dugay nga panahon tungod sa dugay nga paggamit, nga naghimo sa keyway nga mas lapad, ang half-round key wala ma-install nga lig-on, ug ang fuel supply abante nga mga pagbag-o sa anggulo;ang bug-at nga yawe miligid, nga moresulta sa pagkapakyas sa pagpasa sa kuryente Busa, kinahanglan nga susihon kanunay ug ayohon o ilisan ang mga guba nga mga bahin sa oras.


9. Ang gisul-ob nga plunger ug balbula sa pagpadala kinahanglan nga ilisan sa oras.

Kung nahibal-an nga ang diesel generator set lisud nga magsugod, ang gahum nahulog, ug ang pagkonsumo sa gasolina nagdugang, kung ang fuel injection pump ug ang fuel injector wala pa mapalambo, ang plunger sa fuel injection pump ug ang fuel delivery valve kinahanglan nga bungkagon ug susihon, sama sa plunger ug ang pagsul-ob sa balbula sa paghatud sa gasolina.Sa usa ka sukod, kini kinahanglan nga pulihan sa oras, ug ayaw pag-insister sa paggamit pag-usab.Ang pagkawala sa diesel generator set tungod sa pagkaguba sa diesel generator set, sama sa kalisud sa pagsugod, pagtaas sa konsumo sa gasolina, ug kakuwang sa kuryente, labaw pa sa gasto sa pag-ilis sa coupling.Pagkahuman sa pag-ilis, ang gahum ug ekonomiya sa set sa diesel generator labi nga mapauswag.Ilisan ang naguba nga mga piyesa sa oras.


10. Ang mga aksesorya sa fuel injection pump kinahanglang maayo nga mamentinar.

Ang kilid nga tabon sa pump body, ang oil dipstick, ang fuel plug (respirator), ang oil spill valve, ang oil sump plug, ang oil flat screw, ang fixing bolt sa fuel pump, ug uban pa, kinahanglan nga wala'y labot.Kini nga mga accessories kinahanglanon sa trabaho sa fuel injection pump.Importante nga papel.Pananglitan, ang hapin sa kilid makapugong sa pagsulod sa mga hugaw sama sa abug ug umog, ang respirator (nga adunay filter) epektibo nga makapugong sa lana gikan sa pagkadaot, ug ang balbula sa spill nagsiguro nga ang sistema sa sugnod adunay usa ka piho nga presyur nga dili mosulod sa hangin.Busa, kini nga mga aksesorya kinahanglan nga mamentinar ug ayohon o pulihan sa oras kung kini nadaot o nawala.Daghang importante nga mga bahin sa diesel generator sets nagkinahanglan regular nga maintenance o puli kon mabuak, aron sa pagsiguro sa normal nga operasyon sa diesel generator sets .

 

Kami nanghinaut nga ang sa ibabaw makatabang kanimo nga masabtan ang mga pamaagi sa pagmentinar sa fuel injection pump.Ang Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd usa ka tiggama sa diesel generator set nga naghiusa sa disenyo, suplay, pag-commissioning ug pagmentinar sa mga diesel generator set.Giabi-abi ka sa pagkontak kanamo pinaagi sa email dingbo@dieselgeneratortech.com.

Sunda Kami

WeChat

WeChat

Kontaka Kami

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Idugang.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

Kontaka

Pagsulod sa imong email ug pagdawat sa pinakabag-o nga balita gikan kanamo.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Tanang Katungod Gireserba | Sitemap
Kontaka Kami