Metode Pemeliharaan Overload Generator Diesel 250KW

Apakah Anda tahu cara merawat generator diesel 250kw ketika memiliki masalah kelebihan beban?Hari ini Guangxi Dingbo Power akan menjawab untuk Anda.Semoga artikel ini bermanfaat untuk Anda.

Operasi beban generator diesel 250KW

Di bawah kondisi lingkungan yang ditentukan, setiap set: generator diesel 250KW darurat dapat memberikan output pengenal yang diperlukan oleh dokumen penawaran saat menggunakan bahan bakar minyak yang berkualitas.Ketika pembangkit listrik kehilangan catu daya AC tambahan, kapasitasnya cukup untuk memasok semua beban keamanan 2 unit.Kapasitas setiap generator darurat adalah 1000kW.

Generator diesel 250KW dapat beroperasi terus menerus dengan beban penuh selama 12 jam, dan kapasitas kelebihan beban selama 1 jam adalah 110%.Generator memiliki kapasitas arus lebih 1,5 kali dalam 15 detik, dan diizinkan untuk mengulangi mode operasi ini setelah jangka waktu tertentu.Di bawah kondisi tunak dari setiap beban, pertahankan tegangan dalam ± 1% dan frekuensi dalam ± 0,5% dari deviasi nilai pengenal.

Di bawah kondisi transien dari start mendadak dengan beban, tegangan tidak boleh kurang dari 90%, frekuensi tidak boleh kurang dari 95%, dan waktu pemulihan harus dalam 7S.Proses transien disebabkan oleh periode beban mendadak seperti beban batch unit tanpa beban, start kelompok motor dan start motor terbesar.

Arus awal motor dianggap 6,5 kali.Ketika catu daya yang berfungsi dari bagian keamanan menghilang, ia dapat mulai dengan andal dalam 7-10 detik setelah konfirmasi, dan frekuensi tegangan yang ditetapkan mencapai nilai pengenal.Genset diesel dapat membawa beban awal 50% dari kapasitas pengenal, di mana beban awal maksimum yang diijinkan tidak boleh melebihi 20% dari kapasitas pengenal generator.Beban penuh setelah 5 detik.

1. Untuk mengontrol tumpahan minyak di outlet tangki minyak, spons sebesar diameter bagian dalam layar filter dapat ditempatkan di layar filter, yang dapat mengurangi dan mengurangi fluktuasi diesel di tangki minyak, mencegah minyak tumpahan, dan secara efektif menyaring debu di udara tangki minyak.

Keausan dan kebocoran oli pada pipa oli bertekanan tinggi pada mesin diesel, kepala cembung di kedua ujung pipa oli bertekanan tinggi aus dan kebocoran oli terjadi pada sambungan dengan injektor bahan bakar dan katup outlet oli.Lembaran tembaga melingkar dapat dipotong dari bantalan silinder limbah, dan lubang kecil ditusuk di tengah untuk menggiling dan tergelincir, yang dapat ditempatkan di antara lubang cembung untuk memecahkan masalah yang mendesak.

2. Elemen filter besi dengan terampil mendekontaminasi elemen filter besi dari filter udara, yang sulit dibersihkan dengan minyak diesel.Jika elemen filter terjebak dengan minyak diesel, dapat menyala dan terbakar.Setelah api padam, ketuk inti dengan tongkat kayu untuk membuat kembang api jatuh, dan kotoran di dalam dan di luar elemen filter dapat dihilangkan sepenuhnya.

3. Periksa elastisitas ring piston dengan terampil.Jika diduga elastisitas ring piston tidak mencukupi, ring standar baru dari model yang sama dapat ditumpuk secara vertikal dengan keliling lubang ring lama yang diperiksa, dan bukaan kedua ring dalam posisi horizontal.Kemudian tekan kedua cincin dengan tangan.Jika bukaan cincin baru tidak bergerak dan bukaan cincin lama sudah tertutup, berarti cincin lama memiliki elastisitas yang baik dan dapat digunakan kembali.

4. Dengan terampil memperbaiki bantalan kertas yang rusak, sambungkan bagian yang rusak, oleskan sedikit mentega di kedua sisi bantalan kertas, potong dua kertas putih tipis dengan ukuran yang sama dengan bantalan kertas, tempelkan di kedua sisi bantalan kertas, pasang pada mesin, dan kencangkan mur.

5. Lepaskan timbangan dengan terampil, ambil dua buah loofah tua yang sudah dikupas dan dibuang bijinya, bersihkan, masukkan ke dalam tangki air dan ganti secara teratur.

6. Metode perbaikan kebocoran minyak tangki minyak: jika terjadi kebocoran minyak dari tangki minyak, bersihkan kebocoran minyak dan oleskan sabun atau permen karet pada kebocoran minyak untuk mengurangi kebocoran;Jika lem resin epoksi dan perekat lainnya digunakan untuk menutup kebocoran dalam waktu dekat, efeknya lebih baik.

Selain itu, perhatikan perubahan abnormal sebelum kegagalan set pembangkit diesel dan menghilangkannya tepat waktu untuk mencegah perubahan kecil.

Temperatur yang tidak normal biasanya menyebabkan mesin diesel menjadi terlalu panas.Ada kesalahan pada sistem pendingin.Jika tidak dihilangkan tepat waktu, itu akan menyebabkan operasi yang lemah dan bahkan membakar piston dan bagian lainnya.

Konsumsi abnormal: konsumsi bahan bakar, oli mesin dan air pendingin mesin diesel memiliki kisaran standar tertentu.Jika konsumsi meningkat secara signifikan, ini menunjukkan bahwa kondisi teknis mesin diesel telah memburuk dan telah terjadi kesalahan.

Bau tidak normal: saat mesin diesel bekerja, jika tercium bau tidak normal, itu menunjukkan bahwa mesin diesel telah gagal.