Ọna itọju apọju ti 250KW Diesel Generator

Ṣe o mọ bi o ṣe le ṣetọju monomono Diesel 250kw nigbati o ni iṣoro apọju bi?Loni Agbara Guangxi Dingbo yoo dahun fun ọ.Ireti pe nkan yii wulo fun ọ.

Fifuye isẹ ti 250KW Diesel monomono

Labẹ awọn pato ayika awọn ipo, kọọkan ṣeto ti pajawiri 250KW Diesel monomono le pese iṣẹjade ti a ṣe ayẹwo ti o nilo nipasẹ iwe aṣẹ nigba lilo epo epo ti o peye.Nigbati ile-iṣẹ agbara npadanu ipese agbara AC iranlọwọ, agbara rẹ to lati pese gbogbo awọn ẹru aabo ti awọn ẹya 2.Agbara ti olupilẹṣẹ pajawiri kọọkan jẹ 1000kW.

Olupilẹṣẹ Diesel 250KW le ṣiṣẹ nigbagbogbo ni fifuye ni kikun fun awọn wakati 12, ati agbara apọju fun wakati 1 jẹ 110%.Awọn monomono ni o ni ohun overcurrent agbara ti 1.5 igba ni 15 aaya, ati awọn ti o ti wa ni laaye lati tun yi ipo isẹ lẹhin akoko kan.Labẹ awọn ipo iduro-ipinnu ti eyikeyi fifuye, ṣetọju foliteji laarin ± 1% ati igbohunsafẹfẹ laarin ± 0.5% ti iyapa iye iwọn.

Labẹ awọn tionkojalo majemu ti lojiji ibere pẹlu fifuye, foliteji yoo ko ni le kere ju 90%, awọn igbohunsafẹfẹ yoo ko ni le kere ju 95%, ati awọn gbigba akoko yoo wa laarin 7S.Ilana igba diẹ ṣẹlẹ nipasẹ akoko fifuye lojiji gẹgẹbi ko si fifuye ipele ti ẹyọkan, ibẹrẹ ẹgbẹ ti motor ati ibẹrẹ ti motor ti o tobi julọ.

Ibẹrẹ lọwọlọwọ ti motor ni a gba bi awọn akoko 6.5.Nigbati ipese agbara iṣẹ ti apakan aabo ba parẹ, o le bẹrẹ ni igbẹkẹle laarin awọn 7-10s lẹhin ìmúdájú, ati igbohunsafẹfẹ foliteji ti iṣeto de iye ti a ṣe.Eto monomono Diesel le gbe ẹru ibẹrẹ ti 50% ti agbara ti o ni iwọn, ninu eyiti fifuye ibẹrẹ ti o pọ julọ ko ni kọja 20% ti agbara iyasọtọ ti monomono.Ni kikun fifuye lẹhin 5s.

1. Lati ṣakoso awọn itujade epo ni ibiti o ti njade epo, kanrinkan kan ti o tobi bi iwọn ila opin ti inu iboju iboju le ṣee gbe sinu iboju àlẹmọ, eyi ti o le dinku ati dinku iyipada ti Diesel ninu epo epo, ṣe idiwọ epo naa. idasonu, ati ki o fe ni àlẹmọ eruku ninu awọn air ti awọn epo ojò.

Wọ ati jijo epo ti paipu epo ti o ga ni ẹrọ diesel, awọn ori convex ni awọn opin mejeeji ti paipu epo ti o ga julọ ti wọ ati jijo epo waye ni asopọ pẹlu injector epo ati àtọwọdá iṣan epo.A le ge agbada bàbà ipin kan kuro ninu paadi silinda egbin, ati iho kekere kan ti gun ni aarin lati lọ ati isokuso, eyiti o le gbe laarin awọn ọfin convex lati yanju iṣoro iyara naa.

2. Iron àlẹmọ ano skillfully decontaminates awọn iron àlẹmọ ano ti air àlẹmọ, eyi ti o jẹ soro lati nu pẹlu Diesel epo.Ti o ba ti àlẹmọ ano ti wa ni di pẹlu Diesel epo, o le ignite ati iná.Lẹhin ti ina ti wa ni pipa, kọlu mojuto pẹlu igi onigi lati jẹ ki awọn iṣẹ ina ṣubu, ati idoti inu ati ita ohun elo àlẹmọ le yọkuro patapata.

3. Ṣayẹwo rirọ ti oruka piston pẹlu ọgbọn.Ti o ba fura pe rirọ ti oruka piston ko to, iwọn tuntun ti awoṣe kanna le jẹ tolera ni inaro pẹlu iyipo ti iho oruka atijọ ti a ṣayẹwo, ati awọn ṣiṣi ti awọn oruka meji wa ni ipo petele.Lẹhinna tẹ awọn oruka meji pẹlu ọwọ.Ti šiši oruka titun ko ba gbe ati ṣiṣi ti oruka atijọ ti wa ni pipade, o tọka si pe oruka atijọ ni o ni rirọ ti o dara ati pe o le ṣee lo lẹẹkansi.

4. Fi ọgbọn ṣe atunṣe paadi iwe ti o fọ, so apakan ti o fọ, fi bota diẹ si ẹgbẹ mejeeji ti paadi iwe, ge awọn iwe funfun meji tinrin ti iwọn kanna bi paadi iwe, fi wọn si ẹgbẹ mejeeji ti paadi iwe naa. fi wọn sori ẹrọ, ki o si Mu awọn eso naa pọ.

5. Yọ iwọn naa kuro ni ọgbọn, mu awọn peeled nla meji ati irugbin awọn loofahs atijọ, sọ wọn di mimọ, fi wọn sinu ojò omi ki o rọpo wọn nigbagbogbo.

6. Ọna atunṣe fun jijo epo ti epo epo: ni ọran ti jijo epo lati inu epo epo, nu fifọ epo naa ki o lo ọṣẹ tabi gomu bubble lori jijo epo lati dinku jijo;Ti lẹ pọ resini iposii ati awọn adhesives miiran ni a lo lati pulọọgi jijo ni ọjọ iwaju nitosi, ipa naa dara julọ.

Ni afikun, san ifojusi si awọn iyipada ajeji ṣaaju ikuna ti Diesel ti o npese ṣeto ati imukuro wọn ni akoko lati yago fun awọn ayipada kekere.

Iwọn otutu ti ko dara nigbagbogbo nfa ki ẹrọ diesel le gbona.Aṣiṣe wa ninu eto itutu agbaiye.Ti ko ba yọkuro ni akoko, yoo fa iṣẹ ailagbara ati paapaa sun piston ati awọn ẹya miiran.

Lilo ajeji: lilo epo, epo engine ati omi itutu ti ẹrọ diesel ni iwọn boṣewa kan.Ti agbara naa ba pọ si ni pataki, o tọka si pe ipo imọ-ẹrọ ti ẹrọ diesel ti bajẹ ati awọn aṣiṣe ti waye.

Oorun ajeji: nigbati ẹrọ diesel n ṣiṣẹ, ti o ba n run oorun ajeji, o tọka si pe ẹrọ diesel ti kuna.