Ënnerhalt Method vun Iwwerlaascht vun 250KW Diesel Generator

Wësst Dir wéi een 250kw Diesel Generator ënnerhalt wann et Iwwerlaaschtproblem huet?Haut wäert Guangxi Dingbo Power fir Iech äntweren.Hoffen dësen Artikel ass hëllefräich fir Iech.

Luede Operatioun vun 250KW Diesel Generator

Ënnert der spezifizéierter Ëmweltbedéngungen, all Set vun Noutfall 250KW Diesel Generator kann de bewäertten Output erfuerderlech vum Offerdokument ubidden wann Dir qualifizéiert Brennstoff benotzt.Wann d'Kraaftwierk d'Auxiliary AC Energieversuergung verléiert, ass seng Kapazitéit genuch fir all Sécherheetslaaschten vun 2 Eenheeten ze liwweren.D'Kapazitéit vun all Noutgenerator ass 1000kW.

Den 250KW Diesel Generator kann kontinuéierlech op voll Laascht fir 12 Stonnen operéieren, an d'Iwwerlaaschtkapazitéit fir 1 Stonn ass 110%.De Generator huet eng Iwwerstroumkapazitéit vun 1,5 Mol a 15 Sekonnen, an et ass erlaabt dës Operatiounsmodus no enger Zäit ze widderhuelen.Ënner de steady-state Bedéngungen vun all Laascht, behalen d'Spannung bannent ± 1% an d'Frequenz bannent ± 0,5% vun der bewäertter Wäertabweichung.

Ënnert dem transienten Zoustand vu plötzlechen Start mat Laascht, däerf d'Spannung net manner wéi 90% sinn, d'Frequenz däerf net manner wéi 95% sinn, an d'Erhuelungszäit soll bannent 7S sinn.Den transiente Prozess gëtt verursaacht duerch déi plötzlech Belaaschtungsperiod wéi No-Laascht Batchbelaaschtung vun der Eenheet, Gruppstart vum Motor an de Start vum gréisste Motor.

De Startstroum vum Motor gëtt als 6,5 Mol ugesinn.Wann d'Aarbechtsenergieversuergung vun der Sécherheetssektioun verschwënnt, kann et zouverlässeg bannent 7-10s no der Bestätegung ufänken, an déi etabléiert Spannungsfrequenz erreecht de bewäertte Wäert.Den Diesel Generator Set kann d'Startlaascht vun 50% vun der bewäertter Kapazitéit droen, an där déi maximal zulässlech Startlaascht net méi wéi 20% vun der bewäertter Kapazitéit vum Generator däerf sinn.Voll Laascht no 5s.

1. Fir d'Uelegstéck am Uelegtankausgang ze kontrolléieren, kann e Schwamm esou grouss wéi den banneschten Duerchmiesser vum Filterbildschierm an de Filterbildschierm plazéiert ginn, wat d'Schwankung vum Diesel am Uelegtank reduzéiere kann an ze linderen, d'Ueleg verhënneren. spill, an effektiv de Stëbs an der Loft vum Uelegtank filteren.

Verschleiß an Uelegleckage vun Héichdrockölleitung am Dieselmotor, déi konvex Käpp op béide Enden vum Héichdrockölpäif sinn gedroen an Uelegleckage geschitt op der Verbindung mam Brennstoffinjektor an Uelegoutletventil.Eng kreesfërmeg Kupferplack kann aus dem Offallzylinderpad ofgeschnidden ginn, an e klengt Lach gëtt an der Mëtt duerchbrach fir ze schleifen a rutschen, wat tëscht de konvexe Gruef plazéiert ka ginn fir den dréngende Problem ze léisen.

2. Eisenfilterelement dekontaminéiert d'Eisenfilterelement vum Loftfilter kompetent, wat schwéier mat Diesel Ueleg ze botzen ass.Wann d'Filterelement mat Diesel Ueleg festhält, kann et entzünden a verbrennen.Nodeems d'Feier geläscht ass, klappt de Kär mat engem Holzstéck, fir datt d'Feierwierker falen, an de Dreck bannen an ausserhalb vum Filterelement kann komplett ofgeschaaft ginn.

3. Kontrolléiert d'Elastizitéit vum Kolbenring kompetent.Wann et Verdacht ass datt d'Elastizitéit vum Kolbenring net genuch ass, kann de Standard neie Ring vum selwechte Modell vertikal mat dem Ëmfang vum iwwerpréiften alen Ringloch gestapelt ginn, an d'Ouverture vun den zwee Réng sinn an enger horizontaler Positioun.Da dréckt déi zwee Réng mat der Hand.Wann d'Ouverture vum neie Ring net bewegt an d'Ouverture vum alen Ring zougemaach gouf, weist et un datt den alen Ring gutt Elastizitéit huet a kann erëm benotzt ginn.

4. Kompetent reparéiert de gebrachene Pabeierpad, verbënnt de gebrochenen Deel, setzt e bësse Botter op béide Säiten vum Pabeier Pad, schneide zwee dënn wäiss Pabeieren vun der selwechter Gréisst wéi de Pabeier Pad, stécht se op béide Säiten vum Pabeier Pad, installéieren se op der Maschinn, an zouzedrécken der Nëss.

5. Ewechzehuelen d'Skala Fäegkeet, huelt zwee grouss geschälte a gesaat al Loofen, botzt se, setzt se an de Waasserbehälter a ersetzt se regelméisseg.

6. Reparaturmethod fir Uelegleckage vum Uelegtank: am Fall vun Uelegleckage aus dem Uelegtank, botzt d'Uelegleckung a setzt Seef oder Blasengummi op den Uelegleckage fir d'Leckage ze reduzéieren;Wann Epoxyharzklebstoff an aner Klebstoff benotzt gi fir d'Leckage an der nächster Zukunft ze verbannen, ass den Effekt besser.

Zousätzlech, oppassen op déi anormal Ännerungen virum Echec vun Diesel Generator Set an eliminéiert se an der Zäit fir kleng Ännerungen ze vermeiden.

Déi anormal Temperatur verursaacht normalerweis den Dieselmotor iwwerhëtzt.Et gëtt e Feeler am Killsystem.Wann et net an der Zäit éliminéiert gëtt, wäert et schwaach Operatioun verursaachen a souguer de Piston an aner Deeler verbrennen.

Abnormal Verbrauch: de Verbrauch vu Brennstoff, Motoröl a Killwaasser vum Dieselmotor huet e gewësse Standardberäich.Wann de Konsum bedeitend eropgeet, beweist et datt den techneschen Zoustand vum Dieselmotor verschlechtert ass a Feeler entstanen sinn.

Abnormale Geroch: wann den Dieselmotor funktionnéiert, wann en anormale Geroch richt, beweist et datt den Dieselmotor ausgefall ass.