Metodu ta 'Manutenzjoni ta' Tagħbija Eċċessiva ta '250KW Diesel Generator

Taf kif manutenzjoni ġeneratur tad-diżil 250kw meta jkollu problema ta 'tagħbija żejda?Illum Guangxi Dingbo Power se twieġeb għalik.Nittama li dan l-artikolu huwa utli għalik.

Operazzjoni ta 'tagħbija ta' ġeneratur tad-diżil 250KW

Taħt il-kondizzjonijiet ambjentali speċifikati, kull sett ta ' ġeneratur tad-diżil ta 'emerġenza 250KW jista 'jipprovdi l-output nominali meħtieġ mid-dokument tal-offerti meta juża żejt tal-fjuwil kwalifikat.Meta l-impjant tal-enerġija jitlef il-provvista tal-enerġija AC awżiljarja, il-kapaċità tiegħu hija biżżejjed biex tforni t-tagħbijiet tas-sigurtà kollha ta '2 unitajiet.Il-kapaċità ta 'kull ġeneratur ta' emerġenza hija 1000kW.

Il-ġeneratur tad-diżil 250KW jista 'jopera kontinwament b'tagħbija sħiħa għal 12-il siegħa, u l-kapaċità ta' tagħbija żejda għal siegħa hija 110%.Il-ġeneratur għandu kapaċità ta 'kurrent żejjed ta' 1.5 darbiet fi 15-il sekonda, u huwa permess li jirrepeti dan il-mod ta 'tħaddim wara perjodu ta' żmien.Taħt il-kundizzjonijiet ta 'stat fiss ta' kwalunkwe tagħbija, żomm il-vultaġġ fi ħdan ± 1% u l-frekwenza fi ħdan ± 0.5% tad-devjazzjoni tal-valur nominali.

Taħt il-kundizzjoni temporanja ta 'bidu f'daqqa b'tagħbija, il-vultaġġ m'għandux ikun inqas minn 90%, il-frekwenza m'għandhiex tkun inqas minn 95%, u l-ħin ta' rkupru għandu jkun fi ħdan 7S.Il-proċess temporanju huwa kkawżat mill-perjodu ta 'tagħbija f'daqqa bħal tagħbija tal-lott mingħajr tagħbija tal-unità, bidu tal-grupp tal-mutur u l-bidu tal-akbar mutur.

Il-kurrent tal-bidu tal-mutur huwa meqjus bħala 6.5 darbiet.Meta l-provvista tal-enerġija tax-xogħol tas-sezzjoni tas-sigurtà tisparixxi, tista 'tibda b'mod affidabbli fi żmien 7-10s wara l-konferma, u l-frekwenza tal-vultaġġ stabbilita tilħaq il-valur nominali.Is-sett tal-ġeneratur tad-diżil jista 'jġorr it-tagħbija tal-bidu ta' 50% tal-kapaċità nominali, li fiha t-tagħbija massima tal-bidu permissibbli m'għandhiex teċċedi l-20% tal-kapaċità nominali tal-ġeneratur.Tagħbija sħiħa wara 5s.

1. Biex tikkontrolla t-tixrid taż-żejt fl-iżbokk tat-tank taż-żejt, sponża kbira daqs id-dijametru ta 'ġewwa tal-iskrin tal-filtru tista' titqiegħed fl-iskrin tal-filtru, li jista 'jnaqqas u ttaffi l-varjazzjoni tad-diżil fit-tank taż-żejt, jipprevjeni ż-żejt tixrid, u effettivament iffiltra t-trab fl-arja tat-tank taż-żejt.

Ilbes u tnixxija taż-żejt tal-pajp taż-żejt bi pressjoni għolja f'magna diesel, l-irjus konvessi fiż-żewġt itruf tal-pajp taż-żejt bi pressjoni għolja jintlibsu u t-tnixxija taż-żejt isseħħ fil-konnessjoni ma 'l-injettur tal-fjuwil u l-valv tal-ħruġ taż-żejt.Folja tar-ram ċirkolari tista 'tinqata' mill-kuxxinett taċ-ċilindru tal-iskart, u toqba żgħira tittaqqab fin-nofs biex itħan u tiżloq, li tista 'titqiegħed bejn il-fosos konvessi biex issolvi l-problema urġenti.

2. L-element tal-filtru tal-ħadid jiddekontamina bis-sengħa l-element tal-filtru tal-ħadid tal-filtru tal-arja, li huwa diffiċli biex jitnaddaf biż-żejt tad-diżil.Jekk l-element tal-filtru huwa mwaħħal maż-żejt tad-diżil, jista 'jaqbad u jinħaraq.Wara li jintefa n-nar, ħabbat il-qalba bi stikka tal-injam biex il-logħob tan-nar jaqa ', u l-ħmieġ ġewwa u barra l-element tal-filtru jista' jitneħħa kompletament.

3. Iċċekkja l-elastiċità taċ-ċirku tal-pistun b'sengħa.Jekk ikun suspettat li l-elastiċità taċ-ċirku tal-pistun hija insuffiċjenti, iċ-ċirku ġdid standard tal-istess mudell jista 'jiġi f'munzelli vertikalment biċ-ċirkonferenza tat-toqba taċ-ċirku l-antik spezzjonat, u l-fetħiet taż-żewġ ċrieki huma f'pożizzjoni orizzontali.Imbagħad agħfas iż-żewġ ċrieki bl-idejn.Jekk il-ftuħ taċ-ċirku l-ġdid ma jiċċaqlaqx u l-ftuħ taċ-ċirku l-antik ikun ġie magħluq, jindika li ċ-ċirku l-antik għandu elastiċità tajba u jista 'jintuża mill-ġdid.

4. Isewwi bil-ħila l-kuxxinett tal-karta miksura, qabbad il-parti miksura, applika ftit butir fuq iż-żewġ naħat tal-kuxxinett tal-karta, aqta 'żewġ karti bojod irqaq tal-istess daqs bħall-kuxxinett tal-karta, waħħalhom fuq iż-żewġ naħat tal-kuxxinett tal-karta, tinstallahom fuq il-magna, u issikka l-ġewż.

5. Neħħi l-iskala bis-sengħa, ħu żewġ loofahs qodma kbar imqaxxra u miżrugħa, naddafhom, poġġihom fit-tank tal-ilma u ibdelhom regolarment.

6. Metodu ta 'tiswija għat-tnixxija taż-żejt tat-tank taż-żejt: f'każ ta' tnixxija taż-żejt mit-tank taż-żejt, naddaf it-tnixxija taż-żejt u applika sapun jew bubble gum fuq it-tnixxija taż-żejt biex tnaqqas it-tnixxija;Jekk il-kolla tar-reżina epossidika u adeżivi oħra jintużaw biex timla t-tnixxija fil-futur qarib, l-effett huwa aħjar.

Barra minn hekk, agħti attenzjoni għall-bidliet anormali qabel il-falliment ta ' sett tal-ġenerazzjoni tad-diżil u teliminahom fil-ħin biex tevita bidliet minuri.

It-temperatura anormali ġeneralment tikkawża li l-magna diesel tissaħħan iżżejjed.Hemm ħsara fis-sistema tat-tkessiħ.Jekk ma tiġix eliminata fil-ħin, tikkawża operazzjoni dgħajfa u anke ħruq il-pistun u partijiet oħra.

Konsum anormali: il-konsum ta 'karburant, żejt tal-magna u ilma li jkessaħ tal-magna diesel għandu ċertu firxa standard.Jekk il-konsum jiżdied b'mod sinifikanti, jindika li l-kundizzjoni teknika tal-magna diesel iddeterjorat u seħħew ħsarat.

Riħa anormali: meta l-magna diesel tkun qed taħdem, jekk tinxtamm riħa anormali, tindika li l-magna diesel tkun falliet.