250KW dīzeļa ģeneratora pārslodzes apkopes metode

Vai jūs zināt, kā apkopt 250kw dīzeļģeneratoru, ja tam ir pārslodzes problēma?Šodien Guangxi Dingbo Power atbildēs jūsu vietā.Cerams, ka šis raksts jums noderēs.

250KW dīzeļģeneratora slodzes darbība

Noteiktajos vides apstākļos katrs komplekts no avārijas 250KW dīzeļģenerators var nodrošināt konkursa dokumentā noteikto nominālo jaudu, izmantojot kvalificētu mazutu.Elektrostacijai zūdot papildu maiņstrāvas barošanai, tās jauda ir pietiekama, lai nodrošinātu visas 2 vienību drošības slodzes.Katra avārijas ģeneratora jauda ir 1000 kW.

250KW dīzeļģenerators var darboties nepārtraukti ar pilnu slodzi 12 stundas, un pārslodzes jauda 1 stundu ir 110%.Ģeneratora pārstrāvas jauda ir 1,5 reizes 15 sekundēs, un pēc noteikta laika ir atļauts atkārtot šo darbības režīmu.Jebkuras slodzes līdzsvara stāvokļa apstākļos uzturiet spriegumu ± 1% robežās un frekvenci ± 0,5% robežās no nominālās vērtības novirzes.

Pārejošā stāvoklī, kad notiek pēkšņa slodze ar slodzi, spriegums nedrīkst būt mazāks par 90%, frekvence nedrīkst būt mazāka par 95%, un atkopšanas laiks ir 7S robežās.Pārejošu procesu izraisa pēkšņas slodzes periods, piemēram, bloka partijas slodze bez slodzes, motora grupas palaišana un lielākā motora iedarbināšana.

Motora palaišanas strāva tiek uzskatīta par 6,5 reizēm.Kad drošības sekcijas darba barošanas avots pazūd, tas var droši iedarbināties 7-10 sekunžu laikā pēc apstiprināšanas, un noteiktā sprieguma frekvence sasniedz nominālo vērtību.Dīzeļģeneratora komplekts var izturēt palaišanas slodzi 50% no nominālās jaudas, kurā maksimālā pieļaujamā palaišanas slodze nedrīkst pārsniegt 20% no ģeneratora nominālās jaudas.Pilna slodze pēc 5s.

1. Lai kontrolētu eļļas noplūdi pie eļļas tvertnes izplūdes atveres, filtra ekrānā var ievietot sūkli, kas ir tikpat liels kā filtra ekrāna iekšējais diametrs, kas var samazināt un atvieglot dīzeļdegvielas svārstības eļļas tvertnē, novērst eļļu. izšļakstīties un efektīvi filtrēt putekļus eļļas tvertnes gaisā.

Dīzeļdzinēja augstspiediena eļļas caurules nodilums un eļļas noplūde, izliektās galvas abos augstspiediena eļļas caurules galos ir nodilušas un eļļas noplūde notiek savienojumā ar degvielas iesmidzinātāju un eļļas izplūdes vārstu.No atkritumu cilindra paliktņa var nogriezt apļveida vara loksni, un tās vidū tiek caurdurts neliels caurums, lai slīpētu un paslīdētu, ko var novietot starp izliektajām bedrēm, lai atrisinātu steidzamo problēmu.

2. Dzelzs filtra elements prasmīgi dekontaminē gaisa filtra dzelzs filtra elementu, kuru ir grūti tīrīt ar dīzeļeļļu.Ja filtra elements ir iestrēdzis ar dīzeļdegvielu, tas var aizdegties un aizdegties.Pēc ugunsgrēka nodzišanas ar koka irbulīti sasitiet serdi, lai uguņošana nokristu, un netīrumus filtra elementa iekšpusē un ārpusē var pilnībā noņemt.

3. Prasmīgi pārbaudiet virzuļa gredzena elastību.Ja ir aizdomas, ka virzuļa gredzena elastība ir nepietiekama, tā paša modeļa standarta jauno gredzenu var sakraut vertikāli ar pārbaudītā vecā gredzena cauruma apkārtmēru, un abu gredzenu atveres atrodas horizontālā stāvoklī.Pēc tam nospiediet divus gredzenus ar roku.Ja jaunā gredzena atvērums nekustas un vecā gredzena atvērums ir aizvērts, tas norāda, ka vecajam gredzenam ir laba elastība un to var izmantot atkārtoti.

4. Prasmīgi salabojiet saplīsušo papīra paliktni, savienojiet salauzto daļu, uzklājiet nedaudz sviesta abās papīra paliktņa pusēs, izgrieziet divus plānus baltus papīrus, kuru izmērs ir vienāds ar papīra paliktni, pielīmējiet tos abās papīra paliktņa pusēs, uzstādiet tos uz mašīnas un pievelciet uzgriežņus.

5. Prasmīgi noņemiet zvīņas, paņemiet divas lielas nomizotas un izsētas vecas lufas, notīriet tās, ievietojiet ūdens tvertnē un regulāri nomainiet.

6. Eļļas tvertnes eļļas noplūdes novēršanas metode: eļļas noplūdes gadījumā no eļļas tvertnes notīriet eļļas noplūdes vietu un uz eļļas noplūdes vietas uzklājiet ziepes vai burbuļu gumiju, lai samazinātu noplūdi;Ja tuvākajā nākotnē noplūdes aizbāzšanai izmanto epoksīdsveķu līmi un citas līmvielas, efekts ir labāks.

Turklāt pievērsiet uzmanību patoloģiskām izmaiņām pirms neveiksmes dīzeļa ģeneratoru komplekts un savlaicīgi tos novērst, lai novērstu nelielas izmaiņas.

Nenormāla temperatūra parasti izraisa dīzeļdzinēja pārkaršanu.Dzesēšanas sistēmā ir kļūme.Ja tas netiek savlaicīgi novērsts, tas izraisīs vāju darbību un pat sadedzinās virzuli un citas detaļas.

Nenormāls patēriņš: dīzeļdzinēja degvielas, motoreļļas un dzesēšanas ūdens patēriņam ir noteikts standarta diapazons.Ja patēriņš ievērojami palielinās, tas liecina par dīzeļdzinēja tehniskā stāvokļa pasliktināšanos un bojājumiem.

Nenormāla smaka: kad dīzeļdzinējs strādā, ja ir nenormāla smaka, tas norāda, ka dīzeļdzinējs ir sabojājies.