Vedligeholdelsesmetode for overbelastning af 250KW dieselgenerator

Ved du, hvordan man vedligeholder 250kw dieselgenerator, når den har overbelastningsproblem?I dag vil Guangxi Dingbo Power svare for dig.Håber denne artikel er nyttig for dig.

Belastningsdrift af 250KW dieselgenerator

Under de specificerede miljøforhold skal hvert sæt af nød 250KW dieselgenerator kan levere det nominelle output, der kræves af udbudsmaterialet, når der anvendes kvalificeret brændselsolie.Når kraftværket mister den ekstra AC-strømforsyning, er dets kapacitet tilstrækkelig til at forsyne alle sikkerhedsbelastninger på 2 enheder.Kapaciteten af ​​hver nødgenerator er 1000kW.

250KW dieselgeneratoren kan køre kontinuerligt ved fuld belastning i 12 timer, og overbelastningskapaciteten i 1 time er 110%.Generatoren har en overstrømskapacitet på 1,5 gange på 15 sekunder, og det er tilladt at gentage denne driftstilstand efter et stykke tid.Under konstant tilstand af enhver belastning skal spændingen holdes inden for ± 1 % og frekvensen inden for ± 0,5 % af den nominelle værdiafvigelse.

Under den forbigående tilstand med pludselig start med belastning skal spændingen ikke være mindre end 90%, frekvensen skal ikke være mindre end 95%, og genoprettelsestiden skal være inden for 7S.Den transiente proces er forårsaget af den pludselige belastningsperiode, såsom ubelastet batchbelastning af enheden, gruppestart af motoren og starten af ​​den største motor.

Motorens startstrøm betragtes som 6,5 gange.Når sikkerhedssektionens arbejdsstrømforsyning forsvinder, kan den starte pålideligt inden for 7-10 sekunder efter bekræftelse, og den etablerede spændingsfrekvens når den nominelle værdi.Dieselgeneratorsættet kan bære startbelastningen på 50 % af den nominelle kapacitet, hvor den maksimalt tilladte startbelastning ikke må overstige 20 % af generatorens nominelle kapacitet.Fuld belastning efter 5 sek.

1. For at kontrollere olieudslippet ved olietankens udløb kan der placeres en svamp så stor som filterskærmens indvendige diameter i filterskærmen, hvilket kan reducere og afhjælpe udsvinget af diesel i olietanken, forhindre olien spild, og effektivt filtrere støvet i luften i olietanken.

Slitage og olielækage af højtryksolierør i dieselmotor, de konvekse hoveder i begge ender af højtryksolierør er slidte og der opstår olielækage ved forbindelsen med brændstofinjektor og olieudløbsventil.En cirkulær kobberplade kan afskæres fra affaldscylinderpuden, og et lille hul er gennemboret i midten for at slibe og glide, som kan placeres mellem de konvekse gruber for at løse det akutte problem.

2. Jernfilterelement dekontaminerer dygtigt jernfilterelementet på luftfilteret, som er svært at rengøre med dieselolie.Hvis filterelementet sidder fast med dieselolie, kan det antændes og brænde.Når ilden er slukket, bankes kernen med en træpind for at få fyrværkeriet til at falde af, og snavset inde i og uden for filterelementet kan fjernes helt.

3. Kontroller stempelringens elasticitet dygtigt.Hvis der er mistanke om, at stempelringens elasticitet er utilstrækkelig, kan den nye standardring af samme model stables lodret med omkredsen af ​​det inspicerede gamle ringhul, og åbningerne i de to ringe er i vandret position.Tryk derefter på de to ringe med hånden.Hvis åbningen af ​​den nye ring ikke bevæger sig, og åbningen af ​​den gamle ring er blevet lukket, indikerer det, at den gamle ring har god elasticitet og kan bruges igen.

4. Reparer dygtigt den ødelagte papirpude, tilslut den ødelagte del, påfør lidt smør på begge sider af papirpuden, klip to tynde hvide papirer af samme størrelse som papirpuden, sæt dem fast på begge sider af papirpuden, installer dem på maskinen, og spænd møtrikkerne.

5. Fjern skæl dygtigt, tag to store pillede og frøede gamle loofaher, rengør dem, læg dem i vandtanken og udskift dem regelmæssigt.

6. Reparationsmetode for olielækage af olietank: i tilfælde af olielækage fra olietanken, rengør olielækagen og påfør sæbe eller tyggegummi på olielækagen for at reducere lækagen;Hvis epoxyharpikslim og andre klæbemidler bruges til at stoppe lækagen i den nærmeste fremtid, er effekten bedre.

Derudover skal du være opmærksom på de unormale ændringer før svigt af diesel generatorsæt og eliminere dem i tide for at forhindre mindre ændringer.

Den unormale temperatur får normalt dieselmotoren til at overophedes.Der er en fejl i kølesystemet.Hvis det ikke elimineres i tide, vil det forårsage svag drift og endda brænde stemplet og andre dele.

Unormalt forbrug: forbruget af brændstof, motorolie og kølevand i dieselmotorer har et vist standardområde.Hvis forbruget stiger markant, indikerer det, at dieselmotorens tekniske tilstand er forringet, og der er opstået fejl.

Unormal lugt: når dieselmotoren kører, hvis den lugter unormal lugt, indikerer det, at dieselmotoren har svigtet.