Усули нигоҳдории изофабори генератори дизелии 250 кВт

Оё шумо медонед, ки чӣ тавр ба генератори дизелии 250 кВ нигоҳдорӣ бояд кард, вақте ки он мушкилоти изофабор дорад?Имрӯз Guangxi Dingbo Power барои шумо ҷавоб хоҳад дод.Умедворам, ки ин мақола барои шумо муфид аст.

Фаъолияти пурборкунандаи генератори дизелии 250 кВт

Дар шароити муайяни мухити зист, хар як мачмуи генератори дизелии фавқулодда 250KW хангоми истифода бурдани мазути тахассуснок махсули номиналие, ки дар хуччати тендерй талаб карда мешавад, таъмин карда метавонад.Ҳангоми аз даст додани нерӯи барқи ёрирасони AC, иқтидори он барои таъмини ҳама сарбориҳои бехатарии 2 адад кифоя аст.Иқтидори ҳар як генератори таъҷилӣ 1000 кВт аст.

Генератори дизелии 250 кВт метавонад дар тӯли 12 соат дар ҳолати пурра кор кунад ва иқтидори изофабор барои 1 соат 110% -ро ташкил медиҳад.Генератор дар зарфи 15 сония иктидори чараёни аз хад зиёд 1,5 баробар аст ва пас аз як вакт такрор кардани ин режими кор ичозат дода мешавад.Дар шароити устувори ҳама гуна сарборӣ, шиддатро дар ҳудуди ± 1% ва басомадро дар ҳудуди ± 0,5% аз инҳирофи арзиши номиналӣ нигоҳ доред.

Дар ҳолати муваққатии оғози ногаҳонӣ бо сарборӣ, шиддат набояд аз 90% камтар бошад, басомад набояд аз 95% камтар бошад ва вақти барқароршавӣ дар ҳудуди 7S бошад.Раванди муваққатӣ аз давраи сарбории ногаҳонӣ ба монанди сарбории беборгии агрегат, оғози гурӯҳии мотор ва оғози муҳаррики калонтарин ба вуҷуд меояд.

Ҷараёни оғози мотор 6,5 маротиба ба ҳисоб меравад.Вақте ки таъминоти барқи кории бахши амният аз байн меравад, он метавонад дар давоми 7-10 сония пас аз тасдиқ ба таври боэътимод оғоз кунад ва басомади шиддати муқарраршуда ба арзиши номиналӣ мерасад.Маҷмӯаи генератори дизелӣ метавонад сарбории ибтидоии 50% иқтидори номиналӣ дошта бошад, ки дар он сарбории ҳадди иҷозатдодашуда набояд аз 20% иқтидори номиналии генератор зиёд бошад.Боргирии пурра пас аз 5 сония.

1. Барои назорат кардани резиши нафт дар васлаки зарфи нафт, исфанҷеро, ки диаметри дарунии экрани филтр аст, метавонад дар экрани филтр ҷойгир карда шавад, ки метавонад тағирёбии дизелро дар зарфи нафт коҳиш диҳад ва коҳиш диҳад. мерезад ва чангро дар хавои зарфи нафт самаранок филтр кунед.

Дар муҳаррики дизелӣ фарсуда ва рехтани равғани қубури нафтии фишори баланд, саракҳои барҷастаи ҳарду канори қубури нафтии баланд фарсуда шуда, ҳангоми пайвастшавӣ бо инжектори сӯзишворӣ ва клапани баромади нафт хуруҷи равған ба амал меояд.Лавҳаи миси даврашаклро аз паллаи силиндраи партов буридан мумкин аст ва дар мобайн сӯрохи хурде сӯрох карда мешавад, то ки онро майда карда, лағжад, ки онро дар байни чоҳҳои барҷаста ҷойгир карда, масъалаи таъхирнопазирро ҳал кардан мумкин аст.

2. Элементи филтри оҳан элементи филтри оҳании филтри ҳаворо, ки бо равғани дизелӣ тоза кардан душвор аст, моҳирона безарар мекунад.Агар элементи филтр бо равғани дизелӣ часпида бошад, он метавонад даргирад ва сӯзад.Пас аз хомӯш кардани сӯхтор, ядроро бо чӯбчаи чӯбӣ кӯфт, то пиротехникӣ афтад ва лой дар дохили ва берун аз элементи филтр пурра тоза карда шавад.

3. Касалии ҳалқаи поршенро моҳирона санҷед.Агар гумон карда шавад, ки чандирии ҳалқаи поршенӣ нокифоя аст, ҳалқаи нави стандартии ҳамон моделро метавон амудиро бо гирду атрофи сӯрохи ҳалқаи кӯҳнаи тафтишшуда ба таври амудӣ часпонад ва дарёҳои ду ҳалқа дар ҳолати уфуқӣ қарор доранд.Сипас ду ҳалқаро бо даст пахш кунед.Агар кушодагии ҳалқаи нав ҳаракат накунад ва кушодагии ҳалқаи кӯҳна баста шуда бошад, ин нишон медиҳад, ки ҳалқаи кӯҳна чандирии хуб дорад ва онро дубора истифода бурдан мумкин аст.

4. Пули коғази шикастаро моҳирона таъмир кунед, қисмати шикастаро пайваст кунед, ба ду тарафи коғаз каме равған молед, ду коғази тунуки сафеди андозаи якхеларо бурида, ба ҳар ду тарафи коғаз часпонед, онхоро ба сари дастгох мон-да, гайкахоро мустахкам кунед.

5. Тарозуро моҳирона бардоред, ду луфаҳои кӯҳнаи пӯст ва тухмдорро гирифта, тоза кунед, ба зарфи об гузоред ва мунтазам иваз кунед.

6. Усули таъмири резиши равгани зарфи нафт: дар сурати аз зарфи равган берун рафтани равган, рехтани равганро тоза кунед ва ба чойи рахи равган собун ё резини молед, то резиши онро кам кунед;Агар дар ояндаи наздик ширеши қатрони эпоксидӣ ва дигар часпакҳо барои пӯшонидани ихроҷ истифода шаванд, таъсир беҳтар аст.

Илова бар ин, диққат ба тағйироти ғайримуқаррарӣ пеш аз нокомии комплекти дизелй ва онҳоро сари вақт бартараф кунед, то тағироти ночиз пешгирӣ карда шавад.

Ҳарорати ғайримуқаррарӣ одатан боиси аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррики дизелӣ мегардад.Дар системаи хунуккунӣ хатогӣ вуҷуд дорад.Агар онро дар вакташ бартараф накунанд, боиси кори суст шуда, хатто поршен ва дигар кисмхо сухта мешавад.

Истеъмоли ғайримуқаррарӣ: истеъмоли сӯзишворӣ, равғани мотор ва оби хунуккунии муҳаррики дизелӣ доираи муайяни стандартӣ дорад.Агар истеъмоли он хеле зиёд шавад, ин нишон медиҳад, ки ҳолати техникии муҳаррики дизелӣ бад шудааст ва хатогиҳо ба амал омадаанд.

Бӯи ғайримуқаррарӣ: вақте ки муҳаррики дизелӣ кор мекунад, агар аз он бӯи ғайримуқаррарӣ пайдо шавад, ин нишон медиҳад, ки муҳаррики дизелӣ аз кор мондааст.