250KW 디젤 발전기의 과부하 유지 보수 방법

과부하 문제가 있을 때 250kw 디젤 발전기를 유지 관리하는 방법을 알고 있습니까?오늘 광시 딩보파워가 당신을 대신해 답변해드리겠습니다.이 기사가 도움이 되기를 바랍니다.

250KW 디젤발전기 부하운전

지정된 환경 조건에서 각 세트는 비상 250KW 디젤 발전기 적격 연료유를 사용할 때 입찰 문서에서 요구하는 정격 출력을 제공할 수 있습니다.발전소가 보조 AC 전원 공급 장치를 잃으면 그 용량은 2개 장치의 모든 보안 부하를 공급하기에 충분합니다.각 비상발전기의 용량은 1000kW이다.

250KW 디젤 발전기는 최대 부하에서 12시간 동안 연속 작동할 수 있으며 1시간 동안 과부하 용량은 110%입니다.발전기는 15초에 1.5회의 과전류 용량을 가지며 일정 시간이 지나면 이 운전 모드를 반복할 수 있습니다.모든 부하의 정상 상태에서 전압은 정격값 편차의 ± 1% 이내, 주파수는 ± 0.5% 이내로 유지하십시오.

부하로 갑자기 시작하는 과도 상태에서 전압은 90% 이상, 주파수는 95% 이상이어야 하며 회복 시간은 7S 이내여야 합니다.과도 과정은 장치의 무부하 일괄 부하, 모터의 그룹 시작 및 가장 큰 모터의 시작과 같은 갑작스러운 부하 기간에 의해 발생합니다.

모터의 기동 전류는 6.5배로 간주됩니다.보안 섹션의 작동 전원 공급 장치가 사라지면 확인 후 7-10 초 이내에 안정적으로 시작할 수 있으며 설정된 전압 주파수가 정격 값에 도달합니다.디젤 발전기 세트는 정격 용량의 50%의 시동 부하를 전달할 수 있으며 최대 허용 시동 부하가 발전기 정격 용량의 20%를 초과하지 않아야 합니다.5초 후 전체 로드.

1. 오일 탱크 출구에서 오일 유출을 제어하기 위해 필터 스크린의 내경만큼 큰 스폰지를 필터 스크린에 놓을 수 있으므로 오일 탱크의 디젤 변동을 줄이고 완화하여 오일을 방지할 수 있습니다. 유출, 효과적으로 오일 탱크의 공기에 먼지를 걸러냅니다.

디젤엔진의 고압유관 마모 및 누유, 고압유관 양단의 볼록 헤드가 마모되어 연료 인젝터 및 오일 출구 밸브 연결부에 누유가 발생한다.원형 구리 시트는 폐기물 실린더 패드에서 절단 될 수 있으며 중간에 작은 구멍을 뚫어 갈고 미끄러 져 볼록한 구덩이 사이에 배치하여 긴급한 문제를 해결할 수 있습니다.

2. 철 필터 요소는 디젤 오일로 청소하기 어려운 에어 필터의 철 필터 요소를 능숙하게 오염 제거합니다.필터 요소에 디젤 오일이 묻으면 점화되어 화상을 입을 수 있습니다.불이 꺼진 후 나무 막대기로 코어를 두드려 불꽃이 떨어지게 하면 필터 엘리먼트 내부와 외부의 먼지를 완전히 제거할 수 있습니다.

3. 피스톤 링의 탄성을 능숙하게 확인하십시오.피스톤 링의 탄성이 부족하다고 의심되는 경우 동일한 모델의 표준 새 링을 검사한 기존 링 구멍의 둘레와 수직으로 쌓을 수 있으며 두 링의 구멍이 수평 위치에 있습니다.그런 다음 두 개의 링을 손으로 누릅니다.새 링의 개구부가 움직이지 않고 기존 링의 개구부가 닫히면 기존 링의 탄성이 좋아 다시 사용할 수 있음을 나타냅니다.

4. 깨진 종이 패드를 능숙하게 수리하고 부러진 부분을 연결하고 종이 패드의 양면에 약간의 버터를 바르고 종이 패드와 같은 크기의 얇은 흰 종이 두 장을 잘라 종이 패드의 양면에 붙입니다. 기계에 설치하고 너트를 조입니다.

5. 저울을 능숙하게 제거하고 껍질을 벗기고 씨를 제거한 큰 수세미 2개를 가져다가 깨끗이 씻어 물통에 넣고 정기적으로 갈아준다.

6. 오일 탱크의 오일 누출 수리 방법: 오일 탱크에서 오일 누출이 발생한 경우 오일 누출을 청소하고 누출을 줄이기 위해 누출 부위에 비누 또는 풍선 껌을 바르십시오.가까운 장래에 누출을 막기 위해 에폭시 수지 접착제 및 기타 접착제를 사용하면 효과가 더 좋습니다.

또한, 고장이 나기 전에 비정상적인 변화에 주의를 기울이십시오. 디젤 발전기 세트 사소한 변경을 방지하기 위해 적시에 제거하십시오.

비정상적인 온도로 인해 일반적으로 디젤 엔진이 과열됩니다.냉각 시스템에 결함이 있습니다.제 시간에 제거하지 않으면 작동이 약해지고 피스톤 및 기타 부품이 화상을 입을 수 있습니다.

비정상적인 소비: 디젤 엔진의 연료, 엔진 오일 및 냉각수 소비에는 특정 표준 범위가 있습니다.소비량이 크게 증가하면 디젤 엔진의 기술 상태가 악화되어 결함이 발생했음을 나타냅니다.

비정상적인 냄새: 디젤 엔진이 작동 중일 때 이상한 냄새가 나면 디젤 엔진이 고장난 것입니다.