Suara Tidak Normal Dari Berbagai Generator Diesel

5. Mesin diesel bekerja, di tengah blok silinder dapat terdengar suara ketukan yang berat, kebisingan lebih besar saat bekerja, pada saat yang sama fenomena penurunan tekanan throttle organik.Kebisingan ini disebabkan oleh jarak bebas yang besar dari bantalan utama, yang harus diperbaiki tepat waktu atau mengganti leher poros engkol.

6. Pada saat putaran mesin diesel berubah secara tiba-tiba atau beban bertambah, suara pada kepala silinder dapat terdengar, disertai dengan kesulitan start, penurunan daya, dan terkadang nozzle bahan bakar terbakar, yang disebabkan oleh kebocoran lubang pemasangan injektor bahan bakar.Penyebab kebocoran udara tidak terpasang injector seal gasket atau kerusakan paking, bidang lubang pemasangan tidak rata, baut pelat penekan injektor tidak dikencangkan atau torsi tidak seragam, pelat penekan injektor dipasang mundur , sehingga injector tidak bisa ditekan.

7. Suara ruang roda gigi pengatur waktu, roda gigi dapat didengar di ruang roda gigi pengatur waktu, ubah kecepatan generator diesel, suaranya lebih jelas.Alasan utamanya adalah bahwa selongsong roda gigi dan bagian lain aus dengan serius, sehingga jarak sisi gigi dari roda gigi menjadi lebih besar, harus mengganti keausan lengan roda gigi dan poros dengan serius.

8. Saat roda gigi aus dan celah penyambungan terlalu besar, generator diesel akan membuat suara pull-up saat bekerja.Saat berhenti, poros engkol akan terguncang dan suara benturan gigi akan terdengar.Jarak bebas sisi gigi harus diukur dengan lembaran timah, dan harus diganti jika melebihi ukuran yang ditentukan.Jika roda gigi memiliki spalling atau cacat, itu juga harus diganti.Bushing dan poros roda gigi dengan keausan yang longgar atau bantalan poros roda gigi terlalu banyak, juga akan menimbulkan banyak kebisingan, jika poros dua poros dengan roda gigi tidak sejajar, sehingga roda gigi pada kedua poros tidak normal, maka dikeluarkan suara, harus diperbaiki atau diganti bagian yang relevan.Seperti beberapa gigi karena izin aksial besar, gerakan aksial, akan mengeluarkan suara ketukan intermiten, harus dikembalikan ke izin standar.

Generator diesel mengeluarkan bunyi berdecit yang kuat dan berat saat bekerja.Baik throttle besar maupun kecil, terutama saat mengganti throttle.Alasan utama:

(1) Jika mur roda gila kendor, kencangkan mur dan kunci.

(2) Keyway roda gila dan keseimbangan poros engkol longgar.

(3) Permukaan kerucut jurnal poros engkol dan kerusakan permukaan kerucut lubang poros, harus diperbaiki.

Generator diesel bergetar hebat dan mengeluarkan suara kosong.Alasan utamanya adalah:

(1) Jika timing gear poros keseimbangan salah, itu harus dipasang kembali sesuai kebutuhan.

(2) Berat kedua poros keseimbangan tidak sesuai (S195), sehingga poros keseimbangan harus dipilih kembali.

(3) Jika bantalan keseimbangan rusak, bantalan yang rusak harus diganti.

Auskultasi suara sulit, dapat dengan benar menilai sumber kebisingan yang berbeda, terutama terkait dengan auskultasi pengalaman praktis dan pendengaran sensitif, semua jenis suara sulit untuk dijelaskan dengan kata-kata, ingin mengandalkan latihan tenaga teknis lebih banyak di waktu biasa , mengumpulkan pengalaman, terutama untuk operasi normal dari unit suara yang sangat akrab dengan, agar segera muncul pengenalan suara.Ketika suara abnormal serius, jangan auskultasi setelah berjalan untuk waktu yang lama, harus segera berhenti, hati-hati memeriksa dan menganalisis dalam keadaan statis;Selain itu, ketika mesin diesel tiba-tiba merusak suara yang tidak normal, pemeriksaan harus segera dimatikan, agar tidak menimbulkan kecelakaan besar.

Guangxi dingbo Power Equipment Manufacturing Co, Ltd didirikan pada tahun 2006, adalah produsen generator diesel di Cina, yang mengintegrasikan desain, pasokan, commissioning, dan pemeliharaan genset diesel.Produk mencakup Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai dll. Dengan rentang daya 20kw-3000kw, dan menjadi pabrik OEM dan pusat teknologi mereka.