dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
03 Φεβρουαρίου 2022
5. Εργασία κινητήρα ντίζελ, στη μέση του μπλοκ κυλίνδρων ακούγεται δυνατός ήχος χτυπήματος, ο θόρυβος είναι μεγαλύτερος κατά την εργασία, ταυτόχρονα το φαινόμενο της οργανικής πτώσης πίεσης του γκαζιού.Αυτός ο θόρυβος προκαλείται από το μεγάλο διάκενο του κύριου ρουλεμάν, το οποίο πρέπει να επισκευαστεί έγκαιρα ή να αντικατασταθεί ο λαιμός του άξονα του στροφαλοφόρου.
6. Όταν οι στροφές του κινητήρα ντίζελ αλλάζουν ξαφνικά ή το φορτίο αυξάνεται, ο ήχος μπορεί να ακουστεί στην κυλινδροκεφαλή, συνοδευόμενος από δυσκολίες εκκίνησης, μείωση ισχύος και μερικές φορές καεί το ακροφύσιο καυσίμου, κάτι που οφείλεται στο ότι υπάρχει διαρροή στην οπή εγκατάστασης του μπεκ ψεκασμού καυσίμου.Ο λόγος για τη διαρροή αέρα δεν είναι εγκατεστημένη φλάντζα στεγανοποίησης μπεκ ψεκασμού ή ζημιά στο παρέμβυσμα, το επίπεδο της οπής εγκατάστασης είναι ανομοιόμορφο, ο κοχλίας της πλάκας πίεσης του μπεκ ψεκασμού δεν είναι σφιγμένος ή η ροπή στρέψης δεν είναι ομοιόμορφη, η πλάκα πίεσης του μπεκ είναι τοποθετημένη προς τα πίσω , έτσι ώστε ο εγχυτήρας να μην μπορεί να πατηθεί.
7. Ο ήχος του χώρου ταχυτήτων χρονομέτρησης, ο εξοπλισμός μπορεί να ακουστεί στο δωμάτιο εργαλείων χρονισμού, αλλάξτε την ταχύτητα της γεννήτριας ντίζελ, ο ήχος είναι πιο προφανής.Ο κύριος λόγος είναι ότι το χιτώνιο του κιβωτίου ταχυτήτων και άλλα μέρη φθείρονται σοβαρά, έτσι ώστε το διάκενο από την πλευρά των δοντιών του γραναζιού να γίνει μεγαλύτερο, θα πρέπει να αντικαταστήσει σοβαρά τη φθορά του γραναζιού και του χιτωνίου του άξονα.
8. Όταν το γρανάζι είναι φθαρμένο και το κενό πλέγματος είναι πολύ μεγάλο, τη γεννήτρια ντίζελ θα κάνει ένα θόρυβο έλξης όταν λειτουργεί.Όταν σταματάτε, ο στροφαλοφόρος άξονας θα κουνηθεί και θα ακουστεί ο ήχος της σύγκρουσης του γραναζιού.Το διάκενο της πλευράς του δοντιού θα πρέπει να μετράται με φύλλο μολύβδου και θα πρέπει να αντικαθίσταται εάν υπερβαίνει το καθορισμένο μέγεθος.Εάν το γρανάζι έχει σκασίματα ή ελάττωμα, θα πρέπει επίσης να αντικατασταθεί.Ένας δακτύλιος και ένας άξονας γραναζιών με χαλαρή ή χαλαρή φθορά του ρουλεμάν του άξονα μετάδοσης κίνησης είναι πάρα πολύ, θα κάνει επίσης πολύ θόρυβο, εάν ένας άξονας δύο αξόνων με γρανάζι δεν είναι παράλληλος, έτσι ώστε το γρανάζι στους δύο άξονες να μην είναι κανονικό, τότε εκδίδεται η ήχο, θα πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί τα σχετικά εξαρτήματα.Όπως κάποια εργαλεία λόγω της μεγάλης αξονικής απόστασης, η αξονική κίνηση, θα εκπέμπει διακοπτόμενο ήχο χτυπήματος, θα πρέπει να αποκατασταθεί στην τυπική απόσταση.
Η γεννήτρια ντίζελ έκανε ένα βαρύ, δυνατό χτύπημα καθώς λειτουργούσε.Τόσο μεγάλο όσο και μικρό γκάζι, ειδικά όταν αλλάζετε το γκάζι.Κύριοι λόγοι:
(1) Εάν το παξιμάδι του σφονδύλου είναι χαλαρό, σφίξτε το παξιμάδι και ασφαλίστε το.
(2) Η ισορροπία του κλειδιού σφονδύλου και του στροφαλοφόρου είναι χαλαρά.
(3) Η κωνική επιφάνεια του γεμιστήρα του στροφαλοφόρου άξονα και η κωνική επιφάνεια της οπής του άξονα θα πρέπει να επισκευαστούν.
Η γεννήτρια ντίζελ δονείται βίαια και κάνει έναν άδειο ήχο.Οι κύριοι λόγοι είναι:
(1) Εάν το γρανάζι χρονισμού του άξονα ισορροπίας είναι λάθος, θα πρέπει να συναρμολογηθεί εκ νέου όπως απαιτείται.
(2) Το βάρος των δύο αξόνων ισορροπίας δεν ταιριάζει (S195), επομένως ο άξονας ζυγοστάθμισης θα πρέπει να επιλεγεί ξανά.
(3) Εάν το ρουλεμάν ισορροπίας είναι κατεστραμμένο, το κατεστραμμένο ρουλεμάν πρέπει να αντικατασταθεί.
Η ακρόαση του ήχου είναι δύσκολη, μπορεί να κρίνει σωστά τη διαφορετική πηγή θορύβου, που σχετίζεται κυρίως με την ακρόαση της πρακτικής εμπειρίας και την ευαίσθητη ακοή, όλα τα είδη ήχου είναι δύσκολο να περιγραφούν ακριβώς με λέξεις, θέλουν να βασίζονται στην άσκηση του τεχνικού προσωπικού περισσότερο σε συνηθισμένες στιγμές , συσσωρεύουν εμπειρία, ειδικά για την κανονική λειτουργία της μονάδας ακούγονται πολύ εξοικειωμένοι, ώστε να εμφανίζεται αμέσως η αναγνώριση ήχου.Όταν ο μη φυσιολογικός ήχος είναι σοβαρός, μην κάνετε ακρόαση μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να σταματήσετε αμέσως, ελέγξτε προσεκτικά και αναλύστε σε στατική κατάσταση.Επιπλέον, όταν ο κινητήρας ντίζελ ξαφνικά καταστροφικός μη φυσιολογικός ήχος, πρέπει να απενεργοποιηθεί αμέσως η επιθεώρηση, έτσι ώστε να μην προκληθεί μεγάλο ατύχημα.
Γκουανγκσί Ντίνγκμπο Η Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. που ιδρύθηκε το 2006, είναι κατασκευαστής γεννήτριας ντίζελ στην Κίνα, η οποία ενσωματώνει το σχεδιασμό, την προμήθεια, τη θέση σε λειτουργία και τη συντήρηση του σετ γεννητριών ντίζελ.Το προϊόν καλύπτει τις Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai κ.λπ. με εύρος ισχύος 20kw-3000kw και γίνεται το εργοστάσιο και το τεχνολογικό κέντρο OEM τους.
Εναλλάκτης θερμότητας νέου τύπου Shell και Tube για γεννήτριες ντίζελ
12 Αυγούστου 2022
Γεννήτρια χρήσης γης και θαλάσσια γεννήτρια
12 Αυγούστου 2022
Γρήγορη σύνδεση
Κιν.: +86 134 8102 4441
Τηλ.: +86 771 5805 269
Φαξ: +86 771 5805 259
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Προσθήκη: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Κίνα.
Ερχομαι σε επαφή