Âm thanh bất thường của các máy phát điện diesel khác nhau

5. Động cơ Diesel làm việc, ở giữa khối xi lanh có thể nghe thấy tiếng gõ mạnh, tiếng ồn lớn hơn khi làm việc, đồng thời có hiện tượng giảm áp suất của bướm ga hữu cơ.Tiếng ồn này là do khe hở của ổ trục chính, cần phải sửa chữa kịp thời hoặc thay thế cổ trục trục khuỷu.

6. Khi tốc độ động cơ diesel thay đổi đột ngột hoặc tăng tải, có thể nghe thấy tiếng kêu ở đầu xi lanh, kèm theo khó khởi động, giảm công suất và đôi khi cháy vòi phun nhiên liệu, đó là do lỗ lắp đặt kim phun nhiên liệu bị rò rỉ.Nguyên nhân do rò rỉ khí là do gioăng phớt của kim phun không được lắp đặt hoặc do hỏng gioăng, mặt phẳng của lỗ lắp đặt không đồng đều, bu lông tấm áp của kim phun không được siết chặt hoặc mô men xoắn không đều, tấm áp của kim phun bị lắp ngược , để không thể ép kim phun.

7. Âm thanh phòng bánh răng thời gian, thiết bị có thể được nghe thấy trong phòng bánh răng thời gian, thay đổi tốc độ máy phát điện diesel, âm thanh rõ ràng hơn.Nguyên nhân chính là do ống bọc bánh răng và các bộ phận khác mòn nghiêm trọng, do đó khe hở phía răng của bánh răng trở nên lớn hơn, nên thay thế bánh răng và ống trục bị mòn nghiêm trọng.

8. Khi bánh răng bị mòn và khe hở chia lưới quá lớn, máy phát điện diesel sẽ tạo ra tiếng ồn khi kéo lên khi nó hoạt động.Khi dừng, trục khuỷu sẽ bị lắc và phát ra tiếng va chạm bánh răng.Khoảng hở của mặt răng phải được đo bằng tờ chì và nên được thay thế nếu nó vượt quá kích thước quy định.Nếu bánh răng bị cháy hoặc hỏng, nó cũng nên được thay thế.Ống lót và trục bánh răng bị lỏng hoặc ổ trục bánh răng bị mòn quá nhiều cũng sẽ gây ra tiếng ồn lớn, nếu hai trục với bánh răng không song song, do đó bánh răng trên hai trục không bình thường, khi đó sẽ phát ra tiếng ồn. âm thanh, nên được sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận liên quan.Chẳng hạn như một số bánh răng vì khe hở dọc trục lớn, chuyển động dọc trục, sẽ phát ra tiếng gõ ngắt quãng, cần được khôi phục lại khe hở tiêu chuẩn.

Máy phát điện diesel phát ra tiếng kêu nặng nề và mạnh mẽ khi nó hoạt động.Cả ga lớn và ga nhỏ, đặc biệt là khi thay đổi ga.Lý do chính:

(1) Nếu đai ốc bánh đà bị lỏng, hãy siết chặt đai ốc và khóa lại.

(2) Chìa khóa bánh đà và cân bằng trục khuỷu bị lỏng.

(3) Bề mặt hình nón tạp chí trục khuỷu và bề mặt hình nón lỗ trục bị hư hỏng, cần được sửa chữa.

Máy phát điện diesel rung mạnh và phát ra âm thanh trống rỗng.Những lý do chính là:

(1) Nếu bánh răng định thời trục cân bằng bị sai, cần lắp lại theo yêu cầu.

(2) Trọng lượng của hai trục cân không khớp với nhau (S195), do đó nên chọn lại trục cân bằng.

(3) Nếu ổ trục cân bằng bị hỏng, ổ trục bị hỏng cần được thay thế.

Nghe tim thai rất khó, có thể phán đoán chính xác nguồn tiếng ồn khác nhau, chủ yếu liên quan đến nghe tim thai kinh nghiệm thực tế và thính giác nhạy bén, tất cả các loại âm thanh khó diễn tả chính xác bằng lời, muốn nhờ nhân viên kỹ thuật luyện tập nhiều hơn lúc bình thường. , tích lũy kinh nghiệm, đặc biệt là đối với hoạt động bình thường của đơn vị âm thanh rất quen thuộc, để xuất hiện ngay lập tức nhận dạng âm thanh.Khi âm thanh bất thường nghiêm trọng, không nghe tim thai sau khi chạy trong một thời gian dài, nên dừng ngay lập tức, kiểm tra cẩn thận và phân tích ở trạng thái tĩnh;Ngoài ra, khi động cơ diesel bị phá hủy đột ngột phát ra âm thanh bất thường, phải tắt ngay kiểm tra, để không gây ra tai nạn lớn.

Quảng tây Dingbo Công ty TNHH Sản xuất Thiết bị Điện được thành lập vào năm 2006, là nhà sản xuất máy phát điện diesel tại Trung Quốc, là công ty tích hợp thiết kế, cung cấp, vận hành và bảo trì tổ máy phát điện diesel.Sản phẩm bao gồm Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai, v.v. với dải công suất 20kw-3000kw, và trở thành nhà máy OEM và trung tâm công nghệ của họ.