Swara Abnormal Maneka Generator Diesel

5. Mesin Diesel kerja, ing tengah blok silinder bisa dirungokake swara ketukan abot, swara luwih gedhe nalika digunakake, ing wektu sing padha fenomena penurunan tekanan throttle organik.Swara iki disebabake reresik gedhe saka bantalan utama, sing kudu didandani ing wektu utawa ngganti gulu poros crankshaft.

6. Nalika kacepetan engine diesel owah-owahan dumadakan utawa mbukak mundhak, swara bisa krungu ing sirah silinder, diiringi kangelan miwiti, abang daya, lan kadhangkala ngobong metu nozzle bahan bakar, kang amarga bolongan instalasi injector bahan bakar bocor.Alesan kanggo kebocoran udara ora dipasang gasket segel injector utawa karusakan gasket, bidang bolongan instalasi ora rata, bolt plate tekanan saka injector ora kenceng utawa torsi ora seragam, piring tekanan injektor dipasang mundur. , supaya injector ora bisa dipencet.

7. swara kamar pindah wektu, pindah bisa krungu ing kamar pindah wektu, ngganti kacepetan generator diesel, swara luwih ketok.Alesan utama yaiku lengen gear lan bagean liyane nyandhang kanthi serius, supaya reresik sisih pinggir gear dadi luwih gedhe, kudu ngganti gear lan lengan poros kanthi serius.

8. Nalika pindah wis rusak lan longkangan meshing gedhe banget, generator diesel bakal nggawe swara saka pull-up nalika dianggo.Nalika mandheg, crankshaft bakal gonjang-ganjing lan swara tabrakan gear bakal keprungu.Reresik sisih untu kudu diukur nganggo lembaran timbal, lan kudu diganti yen ngluwihi ukuran sing ditemtokake.Yen gear wis spalling utawa cacat, iku uga kudu diganti.A gear bushing lan poros karo ngeculke utawa pindah poros prewangan nyandhang kakehan, uga bakal nggawe akèh gangguan, yen loro sumbu sumbu karo pindah ora podo karo, supaya pindah ing loro shafts ora normal, banjur ditanggepi ing swara, kudu didandani utawa ngganti bagean sing cocog.Kayata sawetara pindah amarga reresik sumbu gedhe, gerakan sumbu, bakal emit swara nuthuk intermiten, kudu dibalèkaké menyang reresik standar.

Generator diesel digawe abot, cluck kuat minangka bisa.Throttle gedhe lan cilik, utamane nalika ngganti throttle.Alasan utama:

(1) Yen mur flywheel kenthel, kenceng mur lan kunci.

(2) Flywheel keyway lan imbangan crankshaft ngeculke.

(3) Crankshaft jurnal lumahing conical lan bolongan batang karusakan lumahing conical, kudu didandani.

Generator diesel kedher banget lan nggawe swara kosong.Alasan utama yaiku:

(1) Yen gear timing poros imbangan salah, iku kudu reassembled minangka dibutuhake.

(2) Bobot saka loro shafts imbangan ora cocog (S195), supaya batang imbangan kudu milih maneh.

(3) Yen bantalan imbangan rusak, bantalan sing rusak kudu diganti.

Auskultasi swara iku angel, bener bisa ngadili sumber gangguan beda, utamané related kanggo auscultation pengalaman praktis lan pangrungon sensitif, kabeh jinis swara iku angel kanggo persis njlèntrèhaké ing tembung, pengin gumantung ing personel technical ngleksanani liyane ing kaping biasa. , nglumpukake pengalaman, utamané kanggo operasi normal saka unit muni banget menowo, supaya katon langsung pangenalan swara.Nalika swara abnormal serius, ora auscultation sawise mlaku kanggo dangu, kudu langsung mandheg, kasebut kanthi teliti, mriksa lan nganalisa ing negara statis;Kajaba iku, nalika mesin diesel dumadakan ngrusak swara abnormal, kudu langsung dipateni pengawasan, supaya dadi ora kanggo nimbulaké Laka gedhe.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. diadegaké ing taun 2006, minangka pabrikan generator diesel ing China, sing nggabungake desain, pasokan, komisioning lan pangopènan set generator diesel.Product kalebu Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai etc. karo sawetara daya 20kw-3000kw, lan dadi pabrik OEM lan pusat teknologi.