जेनरेटर तेल पम्प को विधानसभा र परीक्षण विधि

डिजेल जेनेरेटर को एक महत्वपूर्ण भाग को रूप मा, प्रयोगकर्ता तेल पम्प बारे थप जान्नुपर्छ।यसरी, जेनसेट राम्रोसँग प्रयोग गर्न सकिन्छ र एकाइको विफलता कम गर्न सकिन्छ।त्यसोभए, डिजेल इन्जिन सामानहरू र तेल पम्पको विधानसभा र परीक्षण विधिहरू के हुन्?

A. डिजेल इन्जिन सामान र तेल पम्प को विधानसभा

1. पम्पको तेलमा उपयुक्त मात्रामा इन्जिन आयल लगाउनुहोस्, पम्प शाफ्टमा ड्राइभिङ गियर स्थापना गर्नुहोस्, र त्यसपछि ड्राइभ गियर स्थापना गर्नुहोस्।ड्राइभिङ र ड्राइभ गियरहरू स्थापना भएपछि, तिनीहरू पम्प शाफ्ट घुमाउँदा लचिलो रूपमा जाल र घुमाउन सक्षम हुनेछन्।

2. पम्प कभर स्थापना गर्दा, यसको क्लियरेन्स समायोजन गर्न ध्यान दिनुहोस्।यदि डिजेल इन्जिन सामानहरूको पम्प कभर ग्राउन्ड गरिएको छ भने, उचित निकासी सुनिश्चित गर्न ग्यास्केट मोटाई समायोजन गर्न महत्त्वपूर्ण छ।

3. ट्रान्समिशन गियर शाफ्टमा भएपछि, क्रस पिन रिभेट गरिनेछ।

4. स्थापना पछि, जाँच गर्नुहोस् कि सबै स्क्रूहरू कडा छन् र दबाव सीमित भल्भ स्थापना गर्नुहोस्।

B. को प्रयोग जेनेरेटर तेल पम्प

प्रयोगात्मक विधि हो: तेल प्यानमा तेल इनलेट र आउटलेट प्वालहरू आक्रमण गर्नुहोस्।तेल भरेपछि, आफ्नो औंलाले तेल आउटलेट प्वाललाई रोक्नुहोस्, र आफ्नो औंलाले दबाब महसुस गर्न अर्को हातले गियर घुमाउनुहोस्।अन्यथा, कारण पत्ता लगाउनुहोस् र फेरि मरम्मत गर्नुहोस्।

C. शरीरमा स्थापना गर्नुहोस्।

इन्जिन बडीमा डिजेल इन्जिनका सामान र तेल पम्प स्थापना गर्दा निम्न तीन बुँदाहरूमा ध्यान दिनुहोस्।

1. स्थापना गर्नु अघि, पम्पमा हावा रोक्नको लागि तेल पम्पलाई तेलले भर्नुहोस्, ताकि तेल पम्प बिना तेल जल्नेछ।

2. तेल चुहावट रोक्नको लागि तेल पम्प र इन्जिन बडी बीचको ग्यास्केट प्याड गरिएको हुनुपर्छ।जब पेट्रोल इन्जिन तेल पम्प र वितरक बीच एक प्रसारण सम्बन्ध छ, यो अव्यवस्थित इग्निशन समय बच्नको लागि सामान्य रूपमा जाल गर्नुपर्छ।

3. दबाव परीक्षण र समायोजन सञ्चालन गर्नुहोस्।

डिजेल जेनेरेटर सेटको तेल पम्पको निरीक्षण

(1) ड्राइभिङ र ड्राइभ गियरहरू र तेल पम्पको ब्याकल्याश जाँच गर्नुहोस् ड्राइभ गियरको सामान्य फिट क्लियरेन्स (0.15 ~ 0.35) मिमी हो, र सीमा मान 0.75 मिमी हो।निरीक्षणको क्रममा, पम्प बडीमा पम्प कभर बोल्टहरू हटाउनुहोस्, पम्प कभर हटाउनुहोस्, र मोटाई गेजको साथ ड्राइभिङ र ड्राइभ गियरहरू बीचको तीन जाल बिन्दुहरू 120 ° मा क्लियरेन्स मापन गर्नुहोस्।यदि क्लियरेन्स मूल्य माथि निर्दिष्ट क्लियरेन्स मूल्य भन्दा बढी छ भने, ड्राइभिङ र ड्राइभ गियरहरू बदल्नुहोस्।यदि क्लियरेन्स मूल्य माथि निर्दिष्ट क्लियरेन्स मूल्य भन्दा बढी छ भने, ड्राइभिङ र ड्राइभ गियरहरू बदल्नुहोस्।यदि ड्राइभिङ र ड्राइभ गियरहरूको दाँतको सतहमा बुरहरू छन् भने, गोङ्मिङ डिजेल जेनेरेटर सेटलाई तेल ढुङ्गाले पालिस गर्नुपर्छ।

(२) गियर एन्ड फेस र पम्प कभर बीचको क्लियरेन्स जाँच गर्नुहोस्।निरीक्षण विधि भनेको पम्प हाउसिङमा गियर फिर्ता स्थापना गर्ने, अन्तिम अनुहारमा फ्यूजको एक खण्ड राख्ने, मूल ग्यास्केट र पम्प कभर स्थापना गर्ने र स्क्रूहरू कस्ने, त्यसपछि पम्प कभर हटाउने, फ्ल्याटेन्ड फ्यूज निकाल्ने र नाप्ने हो। फ्यूजको सपाट मोटाई, अर्थात्, गियरको अन्तिम अनुहार र पम्प कभर बीचको क्लियरेन्स, जुन ०.१२ मिमी भन्दा बढी हुँदैन।यदि अन्तराल निर्दिष्ट मान भन्दा बढी छ भने, यो shims घटाएर समायोजित गर्न सकिन्छ।

(३) गियरको माथिल्लो सतह र पम्प हाउसिङ बीचको क्लियरेन्स जाँच गर्नुहोस्।मापन र निरीक्षणको लागि गियरको माथिल्लो सतह र पम्प हाउसिङको बीचमा मोटाई गेज घुसाउनुहोस्।सामान्य निकासी 0.075mm छ।यदि यो 0.1mm नाघेको छ भने, यसलाई नयाँ सहायकले बदल्नुहोस्।

(4) दबाव सीमित भल्भ उपकरण जाँच गर्नुहोस्, मुख्य रूपमा यसको वसन्त धेरै नरम छ कि छैन र स्टिल बल लगाएको छ कि छैन, गोलाकार बाहिर।