ការជួបប្រជុំ និងសាកល្បងវិធីសាស្រ្តម៉ាស៊ីនបូមប្រេង

ជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត អ្នកប្រើប្រាស់គួរតែដឹងបន្ថែមអំពីម៉ាស៊ីនបូមប្រេង។នៅក្នុងវិធីនេះ genset អាចត្រូវបានប្រើកាន់តែប្រសើរឡើងហើយការបរាជ័យនៃអង្គភាពអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ដូច្នេះ តើ​ការ​ដំឡើង និង​សាកល្បង​គ្រឿង​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត និង​ស្នប់​ប្រេង​មាន​របៀប​ណា​ខ្លះ?

ក. ការដំឡើងគ្រឿងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងស្នប់ប្រេង

1. លាបប្រេងម៉ាស៊ីនក្នុងបរិមាណសមស្របនៅលើប្រេងបូម ដំឡើងឧបករណ៍បើកបរនៅលើស្នប់ ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងឧបករណ៍ជំរុញ។បន្ទាប់​ពី​ការ​ដំឡើង​ឧបករណ៍​បើកបរ និង​ប្រអប់លេខ​ហើយ ពួក​វា​នឹង​អាច​ស្រោប និង​បង្វិល​ដោយ​ភាព​បត់បែន​ពេល​បង្វិល​ស្នប់។

2. នៅពេលដំឡើងគម្របស្នប់ សូមយកចិត្តទុកដាក់កែតម្រូវការបោសសំអាតរបស់វា។ប្រសិនបើគម្របស្នប់នៃគ្រឿងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានដី នោះវាមានសារៈសំខាន់ជាងក្នុងការកែតម្រូវកម្រាស់របស់ gasket ដើម្បីធានាបាននូវការបោសសំអាតត្រឹមត្រូវ។

3. បនា្ទាប់ពីឧបករណ៍បញ្ជូនស្ថិតនៅលើផ្លុំ ម្ជុលឈើឆ្កាងត្រូវតម្កល់។

4. បន្ទាប់ពីការដំឡើង សូមពិនិត្យមើលថាតើវីសទាំងអស់ត្រូវបានរឹតបន្តឹង និងដំឡើងសន្ទះកំណត់សម្ពាធឬអត់។

ខ. ការពិសោធន៍ ម៉ាស៊ីនភ្លើង ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង

វិធីសាស្រ្តពិសោធន៍គឺ៖ លុកចូលរន្ធប្រេង និងរន្ធបង្ហូរចូលទៅក្នុងខ្ទះប្រេង។បន្ទាប់​ពី​ចាក់​ប្រេង​ហើយ សូម​បិទ​រន្ធ​បង្ហូរ​ប្រេង​ដោយ​មេដៃ​របស់​អ្នក ហើយ​បង្វែរ​ប្រអប់លេខ​ដោយ​ដៃ​ម្ខាង​ទៀត​ដើម្បី​ទទួល​បាន​សម្ពាធ​ដោយ​មេដៃ។បើមិនដូច្នេះទេ ចូរស្វែងរកមូលហេតុ ហើយជួសជុលវាម្តងទៀត។

គ-ដំឡើង​ក្នុង​ខ្លួន។

យកចិត្តទុកដាក់លើចំណុចបីខាងក្រោមនៅពេលដំឡើងគ្រឿងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងបូមប្រេងចូលទៅក្នុងតួម៉ាស៊ីន។

1. មុនពេលដំឡើង សូមបំពេញស្នប់ប្រេងជាមួយនឹងប្រេងដើម្បីការពារខ្យល់នៅក្នុងស្នប់ ដើម្បីឱ្យស្នប់ប្រេងនឹងឆេះដោយគ្មានប្រេង។

2. gasket រវាងស្នប់ប្រេង និងតួម៉ាស៊ីនត្រូវមានទ្រនាប់ដើម្បីការពារការលេចធ្លាយប្រេង។នៅពេលដែលមានទំនាក់ទំនងការបញ្ជូនរវាងស្នប់ប្រេងម៉ាស៊ីនសាំង និងអ្នកចែកចាយ វានឹងត្រូវបិទភ្ជាប់ជាធម្មតា ដើម្បីជៀសវាងពេលវេលាបញ្ឆេះមិនប្រក្រតី។

3. ធ្វើតេស្តសម្ពាធ និងការកែតម្រូវ។

ការត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនបូមប្រេងនៃសំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត

(1) ពិនិត្យ​មើល​ការ​ថយក្រោយ​នៃ​ការ​បើកបរ និង​ប្រអប់លេខ​ដែល​បាន​ជំរុញ និង​ស្នប់​ប្រេង ការ​បោសសំអាត​សម​ធម្មតា​នៃ​ឧបករណ៍​ដែល​បាន​ជំរុញ​គឺ (0.15 ~ 0.35) mm ហើយ​តម្លៃ​កំណត់​គឺ 0.75mm ។កំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ ដោះប៊ូឡុងគម្របស្នប់នៅលើតួស្នប់ ដោះគម្របបូមចេញ ហើយវាស់ការបោសសំអាតនៅចំនុចសំណាញ់ទាំងបី 120° ដាច់ពីគ្នារវាងប្រអប់លេខបើកបរ និងប្រអប់លេខដែលមានរង្វាស់កម្រាស់។ប្រសិនបើតម្លៃនៃការបោសសំអាតលើសពីតម្លៃបោសសំអាតដែលបានបញ្ជាក់ខាងលើ សូមជំនួសឧបករណ៍បើកបរ និងប្រអប់លេខ។ប្រសិនបើតម្លៃនៃការបោសសំអាតលើសពីតម្លៃបោសសំអាតដែលបានបញ្ជាក់ខាងលើ សូមជំនួសឧបករណ៍បើកបរ និងប្រអប់លេខ។ប្រសិនបើផ្ទៃធ្មេញរបស់ប្រអប់លេខ និងប្រអប់លេខបើកបរ ប្រសិនបើមានស្នាមប្រេះ នោះឈុតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Gongming នឹងត្រូវខាត់ដោយថ្មប្រេង។

(2) ពិនិត្យមើលការបោសសំអាតរវាងមុខចុងប្រអប់លេខ និងគម្របស្នប់។វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យគឺត្រូវដំឡើងប្រអប់លេខចូលទៅក្នុងកន្លែងបូមវិញ ដាក់ផ្នែកមួយនៃហ្វុយស៊ីបនៅលើមុខចុង ដំឡើងប្រដាប់បូមដើម និងគម្របស្នប់ ហើយរឹតបន្តឹងវីស បន្ទាប់មកដោះគម្របស្នប់ចេញ ដកហ្វុយស៊ីបសំប៉ែតចេញ ហើយវាស់។ កម្រាស់នៃហ្វុយហ្ស៊ីប ពោលគឺការបោសសំអាតរវាងមុខចុងប្រអប់លេខ និងគម្របស្នប់ ដែលមិនត្រូវលើសពី 0.12mm ។ប្រសិនបើចន្លោះពេលលើសពីតម្លៃដែលបានបញ្ជាក់ វាអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយកាត់បន្ថយ shims ។

(3) ពិនិត្យមើលការបោសសំអាតរវាងផ្ទៃខាងលើនៃឧបករណ៍ និងលំនៅដ្ឋានបូម។បញ្ចូលរង្វាស់កម្រាស់រវាងផ្ទៃខាងលើនៃប្រអប់លេខ និងលំនៅស្នប់សម្រាប់វាស់ និងត្រួតពិនិត្យ។ការបោសសំអាតធម្មតាគឺ 0.075 ម។ប្រសិនបើវាលើសពី 0.1mm ជំនួសវាដោយគ្រឿងបន្លាស់ថ្មី។

(4) ពិនិត្យមើលឧបករណ៍សន្ទះបិទបើកសម្ពាធ ជាចម្បងពិនិត្យមើលថាតើនិទាឃរដូវរបស់វាទន់ពេកហើយថាតើបាល់ដែកត្រូវបានពាក់ឬអត់។