Volvo Generator Dəstəsinin aşağı yüklə işləməsinin beş zərəri

Volvo generator dəstinin aşağı yüklə işləməsinin beş əsas zərəri var.

A. Bu, tez-tez piston silindrinin laynerinin zəif möhürlənməsinə, yağın yuxarıya doğru hərəkətinə, yanma kamerasında yanmağa və işlənmiş qazda mavi tüstüyə səbəb olur.

B. Turbomühərrikli dizel mühərriki üçün, aşağı yük və yüksüz olduğundan, gücləndirici təzyiq aşağıdır.Supercharger yağ möhürünün (əlaqəsiz tipli) möhürləyici təsirinin azalmasına səbəb olmaq asandır və yağ kompressor kamerasına və daxil olan hava ilə silindrə axır.

C. Silindrədək hərəkət edən sürtkü yağının bir hissəsi yanmada iştirak edir.Sürtkü yağının bir hissəsi tam yana bilmir və klapan, suqəbuledici port, porşen tacı, porşen halqası və s.-də karbon çöküntüləri əmələ gətirir və mühərrik yağının bir hissəsi işlənmiş qazla birlikdə boşaldılır.Bu şəkildə, yağ silindr laynerinin egzoz keçidində tədricən toplanacaq və karbon da əmələ gələcək.

D. Supercharger kamerasında yağ müəyyən dərəcədə yığıldıqda, o, kompressorun birləşmə səthindən sızacaq.

E. Bu da çox əhəmiyyətli zərərdir ki, uzunmüddətli kiçik yüklə işləmək hərəkət edən hissələrin daha ciddi aşınmasına, mühərrikin yanma mühitinin pisləşməsinə və əsaslı təmir müddətinin irəliləməsinə səbəb olan digər nəticələrə gətirib çıxaracaq.

Bir çox insan düşünür: yük nə qədər kiçik olar Volvo generator dəsti , daha faydalıdır.Əslində, bu, çox ciddi bir anlaşılmazlıqdır, çünki 10 dəqiqədən çox uzun aşağı yük və ya yüksüz işləmə mühərrikə zərər verəcəkdir.Bunun səbəbi, kameranın temperaturunun o qədər aşağı olmasıdır ki, yanacağın tam yeridilməsi mümkün deyil, bu da injektor ağzı və halqası ətrafında karbon çöküntülərinin əmələ gəlməsinə və klapanların yapışmasına səbəb olur.Mühərrikin soyuducu suyunun temperaturu 60 ° C-dən aşağı olarsa, silindr divarındakı yağ istifadə olunmamış yanacaqla yuyulur.Volvo generatoru krank karterindəki yağı sulandıracaq, bu da yağın keyfiyyətinə təsir edəcək və mühərrikin ömrünü qısaldır.Ona görə də bu vəziyyətin qarşısını almaq üçün boş vaxtlar mümkün qədər qısaldılmalıdır

Buna görə də, dizel generator dəstindən istifadə edərkən onu çox az yük altında işlətməyin.Yeni maşın üçün 80% yüklə işləməlidir, bu təhlükəsiz əməliyyat və ən az yanacaq sərfiyyatıdır.Bir müddət qaçdıqdan sonra yükü tədricən artıra bilərsiniz.

Eyni zamanda, Volvo generatorundan istifadə edərkən bir şeyə də diqqət yetirməliyik.

A. Generatoru işə salmazdan əvvəl hazırlıq

1. Yağ səviyyəsinin, soyuducu suyun səviyyəsinin və yanacaq miqdarının göstərilən dəyər daxilində olub olmadığını yoxlayın.

2. Dizel mühərrikinin yağ təchizatı, yağlama və soyutma sistemində sızma probleminin olub olmadığını yoxlayın.

3. Dərinin zədələnməsi, torpaq naqili və elektrik dövrəsi kimi potensial sızma üçün elektrik dövrəsini boşluq üçün və qurğu ilə təməl arasındakı əlaqəni möhkəmlik üçün yoxlayın.

4. Əgər ətraf mühitin temperaturu sıfırdan aşağı olarsa, təlimatdakı nisbətə uyğun olaraq radiatora müəyyən nisbətdə antifriz əlavə edin.

5. Dizel generator qurğusu işə salındıqda və ya uzun müddət dayandıqda yanacaq sistemindəki hava boşaldılmalıdır.

6. Generatorun daxil olan şkafının açar arabasını iş vəziyyətinə çevirin və enerji saxlama açarının bağlı vəziyyətdə olub olmadığını yoxlayın.

B.Volvo generatoru işə salındıqdan sonra.

1. İdarəetmə qutusundakı qoruyucu bağladıqdan sonra başlanğıc düyməsini basın və düyməni 3 ~ 5S basın.Başlamazsa, yenidən başlaması üçün təxminən 20 saniyə gözləyin.Başlanğıc bir neçə dəfə uğursuz olarsa, işə salma əməliyyatını dayandırın, batareyanın gərginlik nasazlığını və ya yağ dövrəsini və digər nasazlıq faktorlarını aradan qaldırın və sonra yenidən başlayın.

2. Başlayarkən yağ təzyiqini müşahidə edin.Yağ təzyiqi görünmürsə və ya çox aşağıdırsa, yoxlama üçün dərhal mühərriki dayandırın.

C.Volvo generator dəstinin işləməsi zamanı

1. Maşın işə salındıqdan sonra yağ təzyiqi, suyun temperaturu, gərginlik, tezlik və s. daxil olmaqla idarəetmə qutusu modulunun parametrlərinin göstərilən diapazonda olub-olmadığını yoxlayın və hər 1 saatdan bir qeydlər kitabına qeyd edin.

2. Adətən, qurğunun sürəti işə başladıqdan sonra birbaşa nominal sürətə çatır;Boş sürət tələbləri olan qurğular üçün boş vaxt ümumiyyətlə 3 ~ 5 dəqiqədir və boş vaxtın çox uzun olması daha yaxşı deyil, əks halda generatorun müvafiq komponentləri yandırıla bilər.

3. Qurğunun yağını, suyunu və elektrik sızmasını yoxlayın.

4. Boşluq və güclü vibrasiya olub-olmadığını görmək üçün qurğunun hər bir əlaqəsinin bərkidilməsini yoxlayın.

5. Qurğunun müxtəlif qoruyucu və nəzarət cihazlarının normal olub olmadığını müşahidə edin.

6. Generatorun temperaturunun müəyyən edilmiş diapazonda olub olmadığını yoxlayın.

7. Sürət nominal sürətə çatdıqda və yüksüz işləmə parametrləri sabit olduqda, enerji təchizatını yandırın.

8. İdarəetmə panelinin parametrlərinin icazə verilən diapazonda olub-olmadığını yoxlayın və təsdiqləyin və cihazın vibrasiyasını üç sızma və digər nasazlıqlar üçün yenidən yoxlayın.

9. Bölmənin istismarı zamanı həddindən artıq yüklə işləmək qəti qadağandır.

Yuxarıdakılar, Dingbo Power tərəfindən ümumiləşdirilmiş Volvo dizel generator dəstindən istifadə zamanı beş zərər və diqqət üçün bənddir.Gündəlik istifadədə bu, personalın və avadanlıqların təhlükəsizliyi əsasında həyata keçirilməlidir və ehtiyat tədbirlərinin görülməsi üçün avadanlıqdan istifadənin idarə edilməsini gücləndirmək lazımdır.Sizin də alış planınız varsa elektrik generatorları , dingbo@dieselgeneratortech.com e-poçt vasitəsilə bizimlə əlaqə saxlayın.