Pieci kaitējumi Volvo ģeneratora komplekta darbībai ar zemu slodzi

Volvo ģeneratoragregāta darbībai zemas slodzes gadījumā ir pieci galvenie kaitējumi.

A. Tas bieži izraisa sliktu virzuļa cilindra čaulas blīvējumu, eļļas kustību uz augšu, degšanu sadegšanas kamerā un zilus dūmus izplūdes gāzēs.

B. Dīzeļdzinējam ar turbokompresoru zemas slodzes un tukšgaitas dēļ padeves spiediens ir zems.Ir viegli samazināt kompresora eļļas blīvējuma (bezkontakta tipa) blīvējuma efektu, un eļļa kopā ar ieplūdes gaisu ieplūst kompresora kamerā un cilindrā.

C. Daļa smēreļļas, kas virzās uz augšu uz cilindru, piedalās sadegšanā.Daļa smēreļļas nevar pilnībā sadegt un veido oglekļa nogulsnes pie vārsta, ieplūdes atveres, virzuļa vainaga, virzuļa gredzena utt., un daļa dzinēja eļļas tiek izvadīta ar izplūdes gāzēm.Tādā veidā cilindra čaulas izplūdes kanālā pamazām uzkrāsies eļļa un veidosies arī ogleklis.

D. Kad eļļa kompresora kamerā uzkrājas zināmā mērā, tā iztecēs no kompresora savienojuma virsmas.

E. Ļoti būtisks kaitējums ir arī tas, ka ilgstoša neliela slodzes darbība izraisīs nopietnāku kustīgo daļu nodilumu, dzinēja sadegšanas vides pasliktināšanos un citas sekas, kas novedīs pie kapitālremonta perioda uz priekšu.

Daudzi cilvēki domā: jo mazāka ir slodze Volvo ģeneratoru komplekts , jo izdevīgāk.Patiesībā tas ir ļoti nopietns pārpratums, jo vairāk nekā 10 minūtes ilgas zemas slodzes vai tukšgaitas sabojās dzinēju.Tas ir tāpēc, ka kameras temperatūra ir tik zema, ka degvielu nevar pilnībā iesmidzināt, kas izraisa oglekļa nogulsnes veidošanos ap sprauslas atveri un gredzenu un izraisa vārsta saķeri.Ja dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra ir zemāka par 60 ° C, neizmantotā degviela aizskalos eļļu uz cilindra sienas.Volvo ģenerators atšķaidīs eļļu karterī, kas ietekmēs eļļas kvalitāti un saīsinās dzinēja kalpošanas laiku.Tāpēc dīkstāves laiks ir pēc iespējas jāsaīsina, lai novērstu šo situāciju

Tāpēc, izmantojot dīzeļa ģeneratoru, nedarbiniet to ar ļoti zemu slodzi.Jaunai mašīnai vajadzētu darboties ar 80% slodzi, tā ir droša darbība un zemākais degvielas patēriņš.Pēc kāda laika skriešanas var pakāpeniski palielināt slodzi.

Tajā pašā laikā, lietojot Volvo ģeneratoru, mums vajadzētu pievērst uzmanību arī kaut kam.

A. Sagatavošana pirms ģeneratora palaišanas

1. Pārbaudiet, vai eļļas līmenis, dzesēšanas šķidruma līmenis un degvielas daudzums ir norādītajā vērtībā.

2. Pārbaudiet, vai dīzeļdzinēja eļļas padeves, eļļošanas un dzesēšanas sistēmā nav noplūdes.

3. Pārbaudiet, vai elektriskajā ķēdē nav iespējama noplūde, piemēram, ādas bojājumi, zemējuma vads un elektriskā ķēde nav vaļīgi, un savienojumam starp ierīci un pamatu pārbaudiet, vai tas nav stingrs.

4. Ja apkārtējās vides temperatūra ir zemāka par nulli, pievienojiet radiatorā noteiktu antifrīzu proporciju atbilstoši rokasgrāmatā norādītajai proporcijai.

5. Gaisam degvielas sistēmā jābūt izsūktam, kad dīzeļa ģeneratora bloks ilgstoši ieslēdzas vai apstājas.

6. Pagrieziet ģeneratora ieejas skapja slēdžu ratiņus darba stāvoklī un pārbaudiet, vai enerģijas uzkrāšanas slēdzis ir aizvērtā stāvoklī.

B.Pēc Volvo ģeneratora iedarbināšanas.

1. Pēc drošinātāja aizvēršanas vadības kārbā nospiediet sākuma pogu un nospiediet pogu 3 ~ 5S.Ja neizdodas startēt, pagaidiet apmēram 20 s, lai sāktu no jauna.Ja palaišana ir neveiksmīga vairākas reizes, pārtrauciet palaišanas darbību, noņemiet akumulatora sprieguma vai eļļas ķēdes bojājumu un citus bojājuma faktorus un pēc tam sāciet no jauna.

2. Iedarbinot, ievērojiet eļļas spiedienu.Ja eļļas spiediens neparādās vai ir ļoti zems, nekavējoties apstādiniet dzinēju, lai veiktu pārbaudi.

C. Volvo ģeneratora komplekta darbības laikā

1. Pēc mašīnas iedarbināšanas pārbaudiet, vai vadības bloka moduļa parametri, tostarp eļļas spiediens, ūdens temperatūra, spriegums, frekvence utt., ir norādītajā diapazonā, un ierakstiet tos uzskaites grāmatā ik pēc 1 stundas.

2. Parasti iekārtas ātrums sasniedz nominālo ātrumu uzreiz pēc iedarbināšanas;Iekārtām, kurām ir tukšgaitas ātruma prasības, dīkstāves laiks parasti ir 3–5 minūtes, un dīkstāves laiks nav pārāk garš, pretējā gadījumā var tikt sadedzinātas attiecīgās ģeneratora sastāvdaļas.

3. Pārbaudiet iekārtas eļļas, ūdens un elektrības noplūdi.

4. Pārbaudiet katra ierīces savienojuma stiprinājumu, lai redzētu, vai nav vaļīguma un spēcīgas vibrācijas.

5. Novērojiet, vai dažādas iekārtas aizsardzības un uzraudzības ierīces ir normālas.

6. Pārbaudiet, vai ģeneratora temperatūra ir norādītajā diapazonā.

7. Kad ātrums sasniedz nominālo apgriezienu skaitu un tukšgaitas darbības parametri ir stabili, ieslēdziet strāvas padevi.

8. Pārbaudiet un apstipriniet, vai vadības paneļa parametri ir pieļaujamā diapazonā, un vēlreiz pārbaudiet iekārtas vibrāciju, vai nav trīs noplūdes un citas kļūmes.

9. Iekārtas darbības laikā ir stingri aizliegta pārslodzes darbība.

Iepriekš minētie punkti par pieciem kaitējumiem un uzmanības pievēršanu Volvo dīzeļa ģeneratoru komplekta izmantošanai, ko apkopojis Dingbo Power.Ikdienas lietošanā tas jāveic saskaņā ar personāla un aprīkojuma drošības priekšnoteikumiem, un ir nepieciešams pastiprināt iekārtu lietošanas vadību, lai veiktu piesardzības pasākumus.Ja jums ir arī iepirkumu plāns elektriskie ģeneratori , laipni lūdzam sazināties ar mums pa e-pastu dingbo@dieselgeneratortech.com.