వోల్వో జనరేటింగ్ సెట్ యొక్క తక్కువ లోడ్ ఆపరేషన్ యొక్క ఐదు హాని

జూలై 16, 2021

వోల్వో జనరేటింగ్ సెట్ యొక్క తక్కువ లోడ్ ఆపరేషన్‌లో ఐదు ప్రధాన హానిలు ఉన్నాయి.

 

A. ఇది తరచుగా పిస్టన్ సిలిండర్ లైనర్ యొక్క పేలవమైన సీలింగ్, చమురు పైకి కదలిక, దహన చాంబర్‌లో దహన మరియు ఎగ్జాస్ట్‌లో నీలం పొగకు దారితీస్తుంది.

B. టర్బోచార్జ్డ్ డీజిల్ ఇంజిన్ కోసం, తక్కువ లోడ్ మరియు నో-లోడ్ కారణంగా, బూస్ట్ ఒత్తిడి తక్కువగా ఉంటుంది.సూపర్ఛార్జర్ ఆయిల్ సీల్ (నాన్-కాంటాక్ట్ టైప్) యొక్క సీలింగ్ ప్రభావాన్ని తగ్గించడం సులభం, మరియు చమురు సూపర్ఛార్జర్ చాంబర్‌లోకి మరియు ఇన్‌టేక్ ఎయిర్‌తో సిలిండర్‌లోకి ప్రవహిస్తుంది.

C. సిలిండర్ వరకు కదిలే కందెన నూనెలో కొంత భాగం దహనంలో పాల్గొంటుంది.కందెన నూనెలో కొంత భాగం పూర్తిగా కాలిపోదు మరియు వాల్వ్, ఇన్‌టేక్ పోర్ట్, పిస్టన్ క్రౌన్, పిస్టన్ రింగ్ మొదలైన వాటి వద్ద కార్బన్ నిక్షేపాలను ఏర్పరుస్తుంది మరియు ఇంజిన్ ఆయిల్‌లో కొంత భాగం ఎగ్జాస్ట్‌తో విడుదల చేయబడుతుంది.ఈ విధంగా, సిలిండర్ లైనర్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ పాసేజ్‌లో చమురు క్రమంగా పేరుకుపోతుంది మరియు కార్బన్ కూడా ఏర్పడుతుంది.

D. సూపర్‌ఛార్జర్ చాంబర్‌లోని నూనె కొంత మేరకు పేరుకుపోయినప్పుడు, అది సూపర్‌చార్జర్ యొక్క ఉమ్మడి ఉపరితలం నుండి బయటకు వస్తుంది.

E. దీర్ఘకాలిక చిన్న లోడ్ ఆపరేషన్ కదిలే భాగాల యొక్క మరింత తీవ్రమైన దుస్తులు, ఇంజిన్ దహన వాతావరణం క్షీణించడం మరియు సమగ్ర కాలం యొక్క పురోగతికి దారితీసే ఇతర పరిణామాలకు దారితీస్తుందని కూడా ఇది చాలా ముఖ్యమైన హాని.


  Volvo generator


చాలా మంది అనుకుంటారు: లోడ్ చిన్నది వోల్వో ఉత్పత్తి సెట్ , మరింత ప్రయోజనకరం.వాస్తవానికి, ఇది చాలా తీవ్రమైన అపార్థం, ఎందుకంటే 10 నిమిషాల కంటే ఎక్కువ తక్కువ లోడ్ లేదా నో-లోడ్ ఇంజిన్‌ను దెబ్బతీస్తుంది.ఎందుకంటే ఛాంబర్ ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, ఇంధనం పూర్తిగా ఇంజెక్ట్ చేయబడదు, ఇది ఇంజెక్టర్ రంధ్రం మరియు రింగ్ చుట్టూ కార్బన్ నిక్షేపాలు ఏర్పడటానికి దారితీస్తుంది మరియు వాల్వ్ సంశ్లేషణకు కారణమవుతుంది.ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత 60 ° C కంటే తక్కువగా ఉంటే, సిలిండర్ గోడపై చమురు ఉపయోగించని ఇంధనం ద్వారా కొట్టుకుపోతుంది.వోల్వో జనరేటర్ క్రాంక్‌కేస్‌లోని నూనెను పలుచన చేస్తుంది, ఇది చమురు నాణ్యతను ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు ఇంజిన్ జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది.అందువల్ల, ఈ పరిస్థితిని నివారించడానికి నిష్క్రియ సమయాన్ని వీలైనంత వరకు తగ్గించాలి

 

అందువల్ల, డీజిల్ ఉత్పాదక సెట్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, చాలా తక్కువ లోడ్‌లో దాన్ని అమలు చేయవద్దు.కొత్త యంత్రం కోసం, 80% లోడ్‌తో అమలు చేయాలి, ఇది సురక్షితమైన ఆపరేషన్ మరియు అత్యల్ప ఇంధన వినియోగం.కాసేపు నడిచిన తర్వాత, క్రమంగా లోడ్ పెంచవచ్చు.


అదే సమయంలో, వోల్వో జనరేటర్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు మనం కొన్ని విషయాలపై కూడా శ్రద్ధ వహించాలి.


A. జనరేటర్‌ను ప్రారంభించే ముందు తయారీ

1. చమురు స్థాయి, శీతలకరణి స్థాయి మరియు ఇంధన పరిమాణం పేర్కొన్న విలువలో ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.

2. డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క చమురు సరఫరా, లూబ్రికేషన్ మరియు శీతలీకరణ వ్యవస్థలో లీకేజ్ సమస్య ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.

3. స్కిన్ డ్యామేజ్, గ్రౌండ్ వైర్ మరియు లూజ్‌నెస్ కోసం ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్ వంటి సంభావ్య లీకేజ్ కోసం ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు యూనిట్ మరియు ఫౌండేషన్ మధ్య సంబంధాన్ని దృఢత్వం కోసం తనిఖీ చేయండి.

4. పరిసర ఉష్ణోగ్రత సున్నా కంటే తక్కువగా ఉంటే, మాన్యువల్‌లోని నిష్పత్తి ప్రకారం రేడియేటర్‌లో యాంటీఫ్రీజ్ యొక్క నిర్దిష్ట నిష్పత్తిని జోడించండి.

5. డీజిల్ జనరేటర్ యూనిట్ ప్రారంభమైనప్పుడు లేదా ఎక్కువసేపు ఆగిపోయినప్పుడు ఇంధన వ్యవస్థలోని గాలి తప్పనిసరిగా అయిపోతుంది.

6. జనరేటర్ ఇన్‌కమింగ్ క్యాబినెట్ యొక్క స్విచ్ ట్రాలీని పని స్థానానికి స్వింగ్ చేయండి మరియు శక్తి నిల్వ స్విచ్ క్లోజ్డ్ పొజిషన్‌లో ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.

 

B.వోల్వో జనరేటర్ ప్రారంభించిన తర్వాత.

1. నియంత్రణ పెట్టెలో ఫ్యూజ్‌ను మూసివేసిన తర్వాత, ప్రారంభ బటన్‌ను నొక్కండి మరియు 3 ~ 5S కోసం బటన్‌ను నొక్కండి.ప్రారంభించడంలో విఫలమైతే, మళ్లీ ప్రారంభించడానికి సుమారు 20సె వరకు వేచి ఉండండి.స్టార్ట్-అప్ చాలా సార్లు విఫలమైతే, స్టార్ట్-అప్ ఆపరేషన్‌ను ఆపివేసి, బ్యాటరీ వోల్టేజ్ లోపం లేదా ఆయిల్ సర్క్యూట్ మరియు ఇతర ఫాల్ట్ కారకాలను తీసివేసి, ఆపై మళ్లీ ప్రారంభించండి.

2. ప్రారంభించినప్పుడు, చమురు ఒత్తిడిని గమనించండి.చమురు పీడనం కనిపించకపోతే లేదా చాలా తక్కువగా ఉంటే, తనిఖీ కోసం వెంటనే ఇంజిన్ను ఆపండి.

 

సి.వోల్వో జనరేటింగ్ సెట్ నడుస్తున్న సమయంలో

1. యంత్రం ప్రారంభమైన తర్వాత, చమురు ఒత్తిడి, నీటి ఉష్ణోగ్రత, వోల్టేజ్, ఫ్రీక్వెన్సీ మొదలైన వాటితో సహా నియంత్రణ పెట్టె మాడ్యూల్ యొక్క పారామితులు పేర్కొన్న పరిధిలో ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు వాటిని ప్రతి 1 గంటకు రికార్డ్ బుక్‌లో రికార్డ్ చేయండి.

2. సాధారణంగా, యూనిట్ యొక్క వేగం ప్రారంభించిన తర్వాత నేరుగా రేట్ చేయబడిన వేగాన్ని చేరుకుంటుంది;నిష్క్రియ వేగం అవసరాలు ఉన్న యూనిట్‌ల కోసం, నిష్క్రియ సమయం సాధారణంగా 3 ~ 5 నిమిషాలు, మరియు నిష్క్రియ సమయం చాలా పొడవుగా ఉండటం మంచిది కాదు, లేకపోతే జనరేటర్‌లోని సంబంధిత భాగాలు బర్న్ చేయబడవచ్చు.

3. యూనిట్ యొక్క చమురు, నీరు మరియు విద్యుత్ లీకేజీని తనిఖీ చేయండి.

4. విశృంఖలత్వం మరియు తీవ్రమైన కంపనం ఉందో లేదో చూడటానికి యూనిట్ యొక్క ప్రతి కనెక్షన్ యొక్క బందును తనిఖీ చేయండి.

5. యూనిట్ యొక్క వివిధ రక్షణ మరియు పర్యవేక్షణ పరికరాలు సాధారణంగా ఉన్నాయో లేదో గమనించండి.

6. జనరేటర్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత పేర్కొన్న పరిధిలో ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.

7. వేగం రేట్ చేయబడిన వేగానికి చేరుకున్నప్పుడు మరియు నో-లోడ్ ఆపరేషన్ యొక్క పారామితులు స్థిరంగా ఉన్నప్పుడు, విద్యుత్ సరఫరాను ఆన్ చేయండి.

8. నియంత్రణ ప్యానెల్ యొక్క పారామితులు అనుమతించదగిన పరిధిలో ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు నిర్ధారించండి మరియు మూడు లీక్‌లు మరియు ఇతర లోపాల కోసం యూనిట్ యొక్క కంపనాన్ని మళ్లీ తనిఖీ చేయండి.

9. యూనిట్ ఆపరేషన్ సమయంలో ఓవర్‌లోడ్ ఆపరేషన్ ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.

 

డింగ్బో పవర్ ద్వారా సంగ్రహించబడిన వోల్వో డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌ను ఉపయోగించడంలో ఐదు హాని మరియు శ్రద్ధలకు సంబంధించిన పాయింట్లు పైన పేర్కొన్నవి.రోజువారీ ఉపయోగంలో, ఇది సిబ్బంది మరియు పరికరాల భద్రత యొక్క ఆవరణలో తప్పనిసరిగా నిర్వహించబడాలి మరియు జాగ్రత్తలు తీసుకోవడానికి పరికరాల వినియోగం యొక్క నిర్వహణను బలోపేతం చేయడం అవసరం.మీకు కొనుగోలు ప్రణాళిక కూడా ఉంటే విద్యుత్ జనరేటర్లు , dingbo@dieselgeneratortech.com ఇమెయిల్ ద్వారా మమ్మల్ని సంప్రదించండి.

మమ్మల్ని అనుసరించు

WeChat

WeChat

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మొబ్.: +86 134 8102 4441

టెలి.: +86 771 5805 269

ఫ్యాక్స్: +86 771 5805 259

ఇ-మెయిల్: dingbo@dieselgeneratortech.com

స్కైప్: +86 134 8102 4441

జోడించు.: No.2, Gaohua రోడ్, Zhengxin సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీ పార్క్, Nanning, Guangxi, చైనా.

అందుబాటులో ఉండు

మీ ఇమెయిల్‌ను నమోదు చేయండి మరియు మా నుండి తాజా వార్తలను స్వీకరించండి.

కాపీరైట్ © Guangxi Dingbo పవర్ ఎక్విప్‌మెంట్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., లిమిటెడ్. అన్ని హక్కులూ ప్రత్యేకించబడినవి | సైట్ మ్యాప్
మమ్మల్ని సంప్రదించండి