Fiif Harms fan Low Load Operaasje fan Volvo Generating Set

D'r binne fiif grutte skea yn 'e operaasje mei lege lading fan Volvo-generatorset.

A. It liedt faak ta min sealing fan piston cylinder liner, omheech beweging fan oalje, ferbaarning yn ferbaarning keamer en blauwe reek yn exhaust.

B. Foar turbocharged dieselmotor, fanwege lege lading en no-load, de boost druk is leech.It is maklik om te feroarsaakje de sealing effekt fan supercharger oalje seal (net-kontakt type) te fallen, en de oalje streamt yn 'e supercharger keamer en yn' e silinder mei de intake lucht.

C. In diel fan 'e smeeroalje dy't nei de silinder beweecht, nimt diel oan 'e ferbaarning.In part fan de smeeroalje kin net folslein ferbaarne en foarmet koalstofôfsettings by it fentyl, ynlaatpoarte, zuigerkroan, zuigerring, ensfh.Op dizze manier sil oalje stadichoan sammelje yn 'e exhaust trochgong fan' e silinder liner, en koalstof sil ek foarmje.

D. Wannear't de oalje yn 'e supercharger keamer accumulearret ta in beskate mjitte, sil lekken út fan' e mienskiplike oerflak fan 'e supercharger.

E. It is ek in tige wichtige skea dat lange-termyn lytse load operaasje sil liede ta mear serieuze wear fan bewegende dielen, efterútgong fan motor ferbaarning omjouwing en oare gefolgen dy't liede ta de foarútgong fan overhaul perioade.

In protte minsken tinke: hoe lytser de lading fan Volvo generator set , hoe foardieliger.Yn feite is dit in heul serieus misferstân, om't mear as 10 minuten fan lange lege lading of gjin lading de motor beskeadige.Dit komt om't de keamertemperatuer sa leech is dat de brânstof net folslein ynjizge wurde kin, wat liedt ta de foarming fan koalstofôfsettings om 'e ynjeksjeopening en ring en feroarsake klepadhesion.As de motor coolant temperatuer is leger as 60 ° C, de oalje op 'e silinder muorre wurdt wosken troch net brûkte brânstof.Volvo generator sil verdunde de oalje yn it crankcase, dat sil beynfloedzje de kwaliteit fan de oalje en koarter de motor libben.Dêrom moat de idle-tiid safolle mooglik ynkoarte wurde om dizze situaasje foar te kommen

Dêrom, by it brûken fan diesel generaasje set, net rinne it ûnder hiel lege lading.Foar nije masine, moat rinne op 80% load, dit is in feilige operaasje en de leechste brânstof konsumpsje.Nei it rinnen foar in skoft, kin fergrutsje de lading stadichoan.

Tagelyk moatte wy ek omtinken jaan oan wat by it brûken fan Volvo-generator.

A.Trieding foar opstarten generator

1. Kontrolearje oft de oalje nivo, coolant nivo en brânstof kwantiteit binne binnen de oantsjutte wearde.

2. Kontrolearje oft de oalje oanbod, lubrication en cooling systeem fan dieselmotor hawwe lekkage probleem.

3. Kontrolearje de elektryske circuit foar potinsjele leakage lykas skin skea, grûn tried en elektryske circuit foar looseness, en de ferbining tusken de ienheid en de stifting foar stevigens.

4. As de omjouwingstemperatuer leger is as nul, foegje dan in bepaald oanpart fan antivries yn 'e radiator neffens it oanpart yn' e hantlieding.

5. De loft yn it brânstofsysteem moat útput wurde as de dieselgenerator-ienheid foar in lange tiid begjint of stopet.

6. Swing de switch trolley fan generator ynkommende kabinet nei de wurkjende posysje en kontrolearje oft de enerzjy opslach switch is yn 'e sletten posysje.

B.After Volvo generator start up.

1. Nei it sluten fan de fuse yn 'e kontrôle doaze, druk op de start knop, en druk op de knop foar 3 ~ 5S.As it net begjint te begjinnen, wachtsje dan sawat 20 sekonden om opnij te begjinnen.As it opstarten in protte kearen net slagget, stopje de opstartoperaasje, ferwiderje de batterijspanningsfout of oaljekring en oare skuldfaktoaren, en begjin dan opnij.

2. By it starten, observearje de oaljedruk.As de oalje druk net sjen lit of is hiel leech, stopje de motor fuortendaliks foar ynspeksje.

C.Under rinnen fan Volvo generator set

1. Nei't de masine begjint, kontrolearje oft de parameters fan 'e kontrôlekastmodule ynklusyf oaljedruk, wettertemperatuer, spanning, frekwinsje, ensfh.

2. Gewoanlik berikt de snelheid fan 'e ienheid de rated snelheid direkt nei it begjin;Foar ienheden mei easken foar idle snelheid is de idle tiid oer it generaal 3 ~ 5min, en de idle tiid is net better om te lang te wêzen, oars kinne de oanbelangjende komponinten fan 'e generator wurde ferbaarnd.

3. Kontrolearje de oalje, wetter en elektryske leakage fan 'e ienheid.

4. Kontrolearje de befestiging fan elke ferbining fan 'e ienheid om te sjen oft der losheid en swiere trilling is.

5. Observearje oft de ferskate beskermings- en tafersjochapparaten fan 'e ienheid normaal binne.

6. Kontrolearje oft de temperatuer fan de generator is binnen it oantsjutte berik.

7. As de snelheid berikt de rated snelheid en de parameters fan no-load operaasje binne stabyl, skeakelet de macht oanbod.

8. Kontrolearje en befêstigje oft de parameters fan it kontrôlepaniel binne binnen it tastiene berik, en kontrolearje de trilling fan 'e ienheid wer foar trije lekken en oare flaters.

9. Overload operaasje is strang ferbean yn ienheid operaasje.

It boppesteande is de punten foar fiif skea en oandacht by it brûken fan Volvo diesel generator set gearfette troch Dingbo Power.By deistich gebrûk moat it wurde útfierd ûnder it útgongspunt fan feiligens fan personiel en apparatuer, en it is needsaaklik om it behear fan gebrûk fan apparatuer te fersterkjen, om foarsoarchsmaatregels te nimmen.As jo ​​ek keapje plan foar elektryske generators , wolkom kontakt mei ús op fia e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.