වොල්වෝ ජනන කට්ටලයේ අඩු බර ක්‍රියාත්මක වීමේ හානිය පහක්

වොල්වෝ ජනන කට්ටලයේ අඩු බර ක්‍රියාකාරිත්වයේ ප්‍රධාන හානි පහක් ඇත.

A. එය බොහෝ විට පිස්ටන් සිලින්ඩර් ලයිනර් දුර්වල ලෙස මුද්‍රා තැබීම, තෙල් ඉහළට ගමන් කිරීම, දහන කුටියේ දහනය සහ පිටවන විට නිල් දුම ඇති කරයි.

B. ටර්බෝචාජ් කරන ලද ඩීසල් එන්ජිම සඳහා, අඩු බරක් සහ බරක් නොමැති නිසා, බූස්ට් පීඩනය අඩු වේ.සුපර්චාජර් ඔයිල් සීල් (නොවන ස්පර්ශක වර්ගය) හි මුද්‍රා තැබීමේ බලපෑම ප්‍රතික්ෂේප කිරීමට පහසු වන අතර, තෙල් සුපර්චාජර් කුටියට සහ ඉන්ටේක් වාතය සමඟ සිලින්ඩරයට ගලා යයි.

C. සිලින්ඩරය දක්වා ගමන් කරන ලිහිසි තෙල් කොටසක් දහනය සඳහා සහභාගී වේ.ලිහිසි තෙල්වල කොටසක් සම්පූර්ණයෙන්ම දහනය කළ නොහැකි අතර කපාට, ඉන්ටේක් පෝට්, පිස්ටන් ක්‍රවුන්, පිස්ටන් මුදුව ආදියෙහි කාබන් තැන්පතු සාදන අතර එන්ජින් ඔයිල් වලින් කොටසක් පිටාර ගැලීම සමඟ මුදා හරිනු ලැබේ.මේ ආකාරයෙන්, සිලින්ඩර ලයිනර් පිටාර ඡේදයේ තෙල් ක්‍රමයෙන් එකතු වන අතර කාබන් ද සෑදේ.

D. සුපර්චාජර් කුටියේ තෙල් යම් ප්‍රමාණයකට එකතු වූ විට, එය සුපර්චාර්ජරයේ සන්ධි මතුපිටින් කාන්දු වේ.

E. දිගුකාලීන කුඩා බරක් ක්රියාත්මක කිරීම චලනය වන කොටස් වඩාත් බරපතල ඇඳීමට, එන්ජින් දහන පරිසරයේ පිරිහීම සහ වෙනත් ප්රතිවිපාක නැවත සකස් කිරීමේ කාල පරිච්ඡේදයේ අත්තිකාරම් වලට තුඩු දෙනු ඇති බව ද ඉතා සැලකිය යුතු හානියකි.

බොහෝ අය සිතන්නේ: බර කුඩා වේ Volvo උත්පාදන කට්ටලය , වඩාත් ප්රයෝජනවත්.ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය ඉතා බරපතල වරදවා වටහා ගැනීමකි, මන්ද මිනිත්තු 10 කට වඩා දිගු අඩු බරක් හෝ පැටවීමක් එන්ජිමට හානි කරයි.මක්නිසාද යත්, කුටියේ උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු බැවින් ඉන්ධන සම්පූර්ණයෙන්ම එන්නත් කළ නොහැකි වන අතර එමඟින් ඉන්ජෙක්ටර් විවරය සහ වළල්ල වටා කාබන් තැන්පතු සෑදීමට හේතු වන අතර කපාට ඇලවීම ඇති කරයි.එන්ජිම සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය 60 ° C ට වඩා අඩු නම්, සිලින්ඩර බිත්තියේ තෙල් භාවිතා නොකළ ඉන්ධන මගින් සෝදා හරිනු ලැබේ.වොල්වෝ උත්පාදක යන්ත්රය දොඹකරයේ තෙල් තනුක කරනු ඇත, එය තෙල් ගුණාත්මක භාවයට බලපාන අතර එන්ජිමේ ආයු කාලය කෙටි කරයි.එබැවින් මෙම තත්ත්වය වළක්වා ගැනීම සඳහා නිෂ්ක්‍රීය කාලය හැකිතාක් කෙටි කළ යුතුය

එබැවින්, ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයක් භාවිතා කරන විට, එය ඉතා අඩු බරක් යටතේ ධාවනය නොකරන්න.නව යන්ත්‍රය සඳහා, 80% බරක් මත ධාවනය කළ යුතුය, මෙය ආරක්ෂිත මෙහෙයුමක් සහ අවම ඉන්ධන පරිභෝජනයකි.ටික වේලාවක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු, බර ක්රමයෙන් වැඩි කළ හැකිය.

ඒ අතරම, වොල්වෝ ජෙනරේටරය භාවිතා කිරීමේදී අපි යමක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.

A. උත්පාදක යන්ත්රය ආරම්භ කිරීමට පෙර සකස් කිරීම

1. තෙල් මට්ටම, සිසිලන මට්ටම සහ ඉන්ධන ප්‍රමාණය නියමිත අගය තුළ තිබේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

2. ඩීසල් එන්ජිමේ තෙල් සැපයුම, ලිහිසි කිරීම සහ සිසිලන පද්ධතිය කාන්දු වීමේ ගැටලුවක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න.

3. සමට හානි වීම, බිම කම්බි සහ විදුලි පරිපථය ලිහිල් වීම සඳහා විභව කාන්දුවීම් සඳහා විද්‍යුත් පරිපථය පරීක්ෂා කරන්න, සහ ස්ථීරභාවය සඳහා ඒකකය සහ අත්තිවාරම අතර සම්බන්ධය.

4. පරිසර උෂ්ණත්වය ශුන්‍යයට වඩා අඩු නම්, අත්පොතෙහි ඇති අනුපාතයට අනුව රේඩියේටරයේ ප්‍රති-ශීතකරණයේ යම් ප්‍රතිශතයක් එක් කරන්න.

5. ඩීසල් උත්පාදක ඒකකය ආරම්භ කිරීම හෝ දිගු වේලාවක් නතර වන විට ඉන්ධන පද්ධතියේ වාතය අවසන් විය යුතුය.

6. ජෙනරේටරයේ එන කැබිනෙට්ටුවේ ස්විච් ට්‍රොලිය වැඩ කරන ස්ථානයට ගෙන ගොස් බලශක්ති ගබඩා ස්විචය සංවෘත ස්ථානයේ ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

B.Volvo ජෙනරේටරය ආරම්භ කිරීමෙන් පසු.

1. පාලක පෙට්ටියේ ෆියුස් වැසීමෙන් පසු, ආරම්භක බොත්තම ඔබන්න, 3 ~ 5S සඳහා බොත්තම ඔබන්න.ආරම්භ කිරීමට අසමත් වුවහොත්, නැවත ආරම්භ කිරීමට තත්පර 20 ක් පමණ රැඳී සිටින්න.ආරම්භය බොහෝ වාරයක් අසාර්ථක නම්, ආරම්භක මෙහෙයුම නවත්වන්න, බැටරි වෝල්ටීයතා දෝෂය හෝ තෙල් පරිපථය සහ අනෙකුත් දෝෂ සාධක ඉවත් කර නැවත ආරම්භ කරන්න.

2. ආරම්භ කරන විට, තෙල් පීඩනය නිරීක්ෂණය කරන්න.තෙල් පීඩනය නොපෙන්වයි නම් හෝ ඉතා අඩු නම්, පරීක්ෂා කිරීම සඳහා වහාම එන්ජිම නතර කරන්න.

C. Volvo උත්පාදන කට්ටලය ධාවනය කිරීමේදී

1. යන්ත්‍රය ආරම්භ වූ පසු, තෙල් පීඩනය, ජල උෂ්ණත්වය, වෝල්ටීයතාව, සංඛ්‍යාතය යනාදිය ඇතුළුව පාලන පෙට්ටියේ මොඩියුලයේ පරාමිතීන් නියමිත පරාසය තුළ තිබේදැයි පරීක්ෂා කර සෑම පැය 1 කට වරක් වාර්තා පොතේ සටහන් කරන්න.

2. සාමාන්‍යයෙන්, ඒකකයේ වේගය ආරම්භ කිරීමෙන් පසු සෘජුවම ශ්‍රේණිගත වේගයට ළඟා වේ;නිෂ්ක්‍රීය වේග අවශ්‍යතා සහිත ඒකක සඳහා, නිෂ්ක්‍රීය කාලය සාමාන්‍යයෙන් විනාඩි 3 ~ 5 ක් වන අතර, නිෂ්ක්‍රීය කාලය ඉතා දිගු වීම වඩා හොඳ නොවේ, එසේ නොමැති නම් උත්පාදකයේ අදාළ සංරචක පුළුස්සා දැමිය හැකිය.

3. ඒකකයේ තෙල්, ජලය සහ විදුලි කාන්දුවීම් පරීක්ෂා කරන්න.

4. ලිහිල් හා දැඩි කම්පනයක් තිබේදැයි බැලීමට ඒකකයේ එක් එක් සම්බන්ධතාවයේ සවි කිරීම පරීක්ෂා කරන්න.

5. ඒකකයේ විවිධ ආරක්ෂණ සහ අධීක්ෂණ උපාංග සාමාන්‍ය දැයි නිරීක්ෂණය කරන්න.

6. උත්පාදක යන්ත්රයේ උෂ්ණත්වය නියමිත පරාසය තුළ තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න.

7. වේගය ශ්‍රේණිගත වේගයට ළඟා වන විට සහ බර පැටවීමේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ පරාමිතීන් ස්ථායී වන විට, බල සැපයුම සක්‍රිය කරන්න.

8. පාලක පැනලයේ පරාමිතීන් අවසර ලත් පරාසය තුළ තිබේදැයි පරීක්ෂා කර තහවුරු කරන්න, කාන්දුවීම් තුනක් සහ අනෙකුත් දෝෂ සඳහා ඒකකයේ කම්පනය නැවත පරීක්ෂා කරන්න.

9. ඒකක ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර අධික බර ක්‍රියාත්මක කිරීම සපුරා තහනම්ය.

ඉහත දක්වා ඇත්තේ Dingbo Power විසින් සාරාංශ කරන ලද Volvo ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය භාවිතා කිරීමේදී සිදුවන හානිය සහ අවධානය සඳහා වන කරුණු පහකි.දෛනික භාවිතයේ දී, එය පුද්ගල සහ උපකරණ ආරක්ෂාව පිළිබඳ පරිශ්‍රය යටතේ සිදු කළ යුතු අතර, පූර්වාරක්ෂාව ගැනීම සඳහා උපකරණ භාවිතය කළමනාකරණය ශක්තිමත් කිරීම අවශ්‍ය වේ.ඔබටත් මිලදී ගැනීමේ සැලැස්මක් තිබේ නම් විදුලි ජනක යන්ත්ර dingbo@dieselgeneratortech.com විද්‍යුත් තැපෑලෙන් අප හා සම්බන්ධ වීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.