dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
17 Φεβρουαρίου 2022
Λόγοι για την υπερβολική κατανάλωση καυσίμου του σετ γεννήτριας ντίζελ Volvo.
1. Υπερβολική πλήρωση λαδιού της μονάδας αντλίας νερού πετρελαιοκινητήρα ελέγχου πλημμύρας.Λόγω της τυφλής πλήρωσης λαδιού κινητήρα, η πίεση στον στροφαλοθάλαμο είναι υψηλή, με αποτέλεσμα τη διαρροή όλων των εξαρτημάτων.Επομένως, όταν γεμίζετε το λάδι, προσέξτε να το προσθέσετε στη μέση του άνω και κάτω ορίου της ράβδου στάθμης λαδιού.
2. Το φίλτρο αέρα είναι φραγμένο, προκαλώντας υπερβολική κατανάλωση λαδιού.Επειδή το φίλτρο αέρα δεν καθαρίζεται και δεν αντικαθίσταται κατά τη χρήση, το στοιχείο φίλτρου ασφαλείας μπλοκάρεται λόγω ρύπανσης νερού και λαδιού, η είσοδος αέρα δεν είναι ομαλή και μεγάλη ποσότητα καυσαερίων και λαδιού του στροφαλοθαλάμου αναρροφάται στον κύλινδρο, με αποτέλεσμα υπερβολική κατανάλωση λαδιού.
3. Ο βαθμός λαδιού δεν πληροί τις απαιτήσεις.Εάν το ιξώδες του συνηθισμένου λαδιού κινητήρα ντίζελ είναι πολύ μικρό, θα προκύψει επίσης το σφάλμα της υπερβολικής κατανάλωσης λαδιού και είναι εύκολο να προκληθεί πρόωρη φθορά και καύση του δακτυλίου ρουλεμάν.Μην χρησιμοποιείτε συνηθισμένο λάδι κινητήρα ντίζελ.
4. Διαρροή λαδιού στο άκρο του συμπιεστή του υπερσυμπιεστή.Ορισμένοι χρήστες δεν πραγματοποιούν σετ γεννήτριας ντίζελ συντήρηση σύμφωνα με τους κανονισμούς και το φίλτρο αέρα είναι σοβαρά μπλοκαρισμένο, με αποτέλεσμα υπερβολικό φορτίο εργασίας.Μια πτώση πίεσης σχηματίζεται από το φίλτρο αέρα στον σωλήνα εισαγωγής.Λόγω της πτώσης πίεσης, εμφανίζεται διαρροή στο άκρο του συμπιεστή του υπερσυμπιεστή.Επομένως, δώστε προσοχή στον καθαρισμό και την αντικατάσταση του στοιχείου φίλτρου αέρα για να κάνετε την είσοδο αέρα ανεμπόδιστη.Οι μεμονωμένοι χρήστες δεν δίνουν προσοχή στη χρήση του υπερσυμπιεστή.Χτυπούν το γκάζι κατά την εκκίνηση της γεννήτριας ντίζελ το πρωί και χτυπούν το γκάζι πριν σβήσει η φωτιά.Αυτές οι λειτουργίες είναι εύκολο να προκαλέσουν ζημιά στην τσιμούχα λαδιού του υπερσυμπιεστή, με αποτέλεσμα τη διαρροή λαδιού και την αυξημένη κατανάλωση λαδιού.
5. Διαρροή λαδιού.Η μπροστινή τσιμούχα λαδιού του στροφαλοφόρου άξονα του σετ γεννήτριας ντίζελ Volvo παρουσιάζει διαρροή λαδιού και υπάρχουν πολλές τέτοιες βλάβες.Η τσιμούχα λαδιού στροφαλοφόρου άξονα της μονάδας είναι στεγανοποίηση λαδιού από σκελετό από καουτσούκ και υπάρχει διαρροή λαδιού λόγω των ποιοτικών προβλημάτων εγκατάστασης και στεγανοποίησης λαδιού.Προτείνεται η αλλαγή της μεθόδου εγκατάστασης και η υιοθέτηση της εισαγόμενης μπροστινής τσιμούχας λαδιού στροφαλοφόρου ή της τσιμούχας λαδιού που ταιριάζει από τον κατασκευαστή.Η αλλαγμένη μέθοδος εγκατάστασης είναι: αποσυναρμολογήστε την έδρα της τσιμούχας λαδιού, τοποθετήστε τη τσιμούχα λαδιού και στη συνέχεια εγκαταστήστε το μηχάνημα.
6. Η απόφραξη του διαχωριστή λαδιού-αερίου είναι επίσης η αιτία της υπερβολικής κατανάλωσης λαδιού.Ο σωλήνας εξάτμισης του στροφαλοθαλάμου συνδέεται με τον διαχωριστή λαδιού-αερίου, ο οποίος μπορεί να διατηρήσει την καλή απόδοση λίπανσης του λαδιού κινητήρα, να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του λαδιού κινητήρα, να διατηρήσει την καλή κατάσταση κάθε επιφάνειας τριβής λίπανσης, να μειώσει τη φθορά και τη διάβρωση του τα μέρη της μηχανής, διατηρούν την πίεση στο σώμα του κινητήρα βασικά ίση με την πίεση του εξωτερικού αέρα, μειώνουν τη διαρροή λαδιού κινητήρα και ανακυκλώνουν τα μικτά καυσαέρια, βελτιώνουν την οικονομία του κινητήρα και μειώνουν τη ρύπανση του περιβάλλοντος.Η συσκευή εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου πρέπει να καθαρίζεται συχνά κατά τη συντήρηση για να αποφευχθεί η απόφραξη.
7. Το έμβολο, ο δακτύλιος εμβόλου και το τοίχωμα του κυλίνδρου του αεροσυμπιεστή έχουν φθαρεί σοβαρά και το λάδι εκκενώνεται από τη βαλβίδα εξαγωγής.Σε περίπτωση τέτοιας βλάβης, υπάρχει λάδι στο κύκλωμα αέρα, με αποτέλεσμα να προκληθούν σοβαρές ζημιές σε όλες τις βαλβίδες.Εάν υπάρχει λάδι που ρέει από την αποστράγγιση από το δοχείο αέρα, αντικαταστήστε το έμβολο, τον δακτύλιο εμβόλου και τον κύλινδρο του συμπιεστή αέρα για να διατηρήσετε το διάκενο κανονικό.
8. Η πρόωρη φθορά της επένδυσης του κυλίνδρου είναι επίσης οι λόγοι για την υψηλή κατανάλωση λαδιού.
Οι παραπάνω οκτώ λόγοι είναι οι λόγοι για την υπερβολική κατανάλωση καυσίμου του Γεννήτρια ντίζελ Volvo .Εάν οι χρήστες διαπιστώσουν ότι η κατανάλωση λαδιού της μονάδας είναι υπερβολική όταν χρησιμοποιούν το σετ γεννήτριας, θα πρέπει να δώσουν προσοχή στα παραπάνω θέματα.
Εναλλάκτης θερμότητας νέου τύπου Shell και Tube για γεννήτριες ντίζελ
12 Αυγούστου 2022
Γεννήτρια χρήσης γης και θαλάσσια γεννήτρια
12 Αυγούστου 2022
Γρήγορη σύνδεση
Κιν.: +86 134 8102 4441
Τηλ.: +86 771 5805 269
Φαξ: +86 771 5805 259
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Προσθήκη: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Κίνα.
Ερχομαι σε επαφή