Zerk eragiten du 100KW diesel sorgailuak itzaltzea

Zergatik eragiten du 100KW diesel sorgailuen erregai-sisteman airea hartzeak erregai-sistema itzaltzea?Zein da gasolio-sorgailuaren erregai-sistema automatikoki itzaltzearen arrazoia airera sartzen denean?

Gasolio-sorgailuaren erregai-sistemaren itzaltze-matxurak mantentzea: gasolio-motorreko erregai-injekzio ponparen ondoren. diesel sorgailua olio-zirkuituarekin lotuta dago, begizta zigilatua sortzen da, jatorrizko gorputzean airea dagoenean, diesel-sorgailuko diesel-motorreko erregaiaren injekzio-ponpa olio-zirkuituarekin konektatzen da.Diesel generadoreak funtzionatzeari utzi zion ezin zuelako olioa hornitu.

1. Diesel sorgailuaren operadoreak lehenik eta behin erregai deposituan dagoen gasolio-erregaiaren stocka egiaztatu behar du, agortu bada, eta erregai-lineak olioaren gainazala utzi duen ala ez.

2. Egiaztatu erregai deposituaren irteera blokeatuta dagoen ala ez eta olioaren bidea hutsean presio negatiboa sortzea eragin, erregairik ez hornitu ahal izateko.Diesel sorgailuaren jatorrizko potentzia diesel-motorreko injekzio-ponpa olioaren bidearekin konektatu ondoren, begizta itxi bat sortzen da jatorrizko gorputzean airea dagoenean.Unitateak funtzionatzeari utzi behar dio, ezin baita olioz hornitu.

3. Egiaztatu erregai deposituaren irteera blokeatuta dagoen eta olioaren bidea hutsean presio negatiboa eratzen duela, erregairik ez hornitu ahal izateko, orduan askatu aire-torlojuak injekzio-ponpan, ponpatu olioa esku-ponparekin, bada. burbuila edo apar ugari dago, eta erregaiaren hornidura leuna eta azkarra ez dela sentitzen.Presio baxuko olioaren bidea ere blokeatuta dagoela adierazten da.Une honetan, gasolio-olio-iragazki lodia eta fina blokeatuta dago, hodiak pitzatuta daude eta olio-hodia laua da.Hodiaren juntura ezberdinetako juntagailua instalatzea ahazten al da edo junta hondatu bada, ihesak edo airea hartzea eraginez.

4. Eskuzko ponpa olioa denean, sentsazioa oso leuna da, baina ez dago presiorik, hau batez ere udaberriaren hausturagatik edo nekearen deformazioagatik gertatzen da erregaiaren injekzio-ponpan itzultzeko gainezkatze-balbulan, bola higadura edo zikinkeria-kutxa gora eta zigilua. ez da estua.Olioaren bidearen presio baxua baxuegia izatea eta erregaiaren injekzio-ponpa nahikoa ez izatea eragin.

5. Itzultzeko olioa gainezkatzeko balbularen zigilatze-efektua egiaztatzean, erabili eskua sarrera ahoko gasarekin konektatzeko, kolpea ez da normala izan, bestela zigilua ez da zorrotza, eskuko ponpa olioa erabiltzean, tira heldulekua. elastikoa sentitu behar da, presioa oso erraza da edo askatu heldulekua itzulera automatikoa.

6. Eskuzko ponpak eskatu behar ditu erregai injekzio ponpen eta erregai deposituen artean blokeorik dagoen ere.Blokeorik badago, blokeoaren zatirik handiena erregai-ponparen azpian iragazkia oztopatzeari edo juntadurari kalte egiteari dagokio, hau da, olio-hornidura-ponparen azpian dagoen iragazkia kutsatzearen ondorioz eta junturaren kaltearen ondorioz.

7. Esku-ponpa olioa erabiliz, ardatzaren mugimenduaren heldulekuak ez du xurgapenik sentitzen, heldulekua sakatzean, zentzumen-erresistentzia oso handia da, batez ere olio-ponparen eta olio-ponparen arteko olio-bidea trabatuta dagoelako.Gehienak erliebe-balbularekin injekzio-ponparen sarrerako torlojuen alderantzizko kargagatik, olio-transmisio-ponpako kontrol-balbularen alderantzizko edo gehiegizko higaduragatik eta esku-ponparen gomazko zigilu-eraztunaren zahartze eta kalteengatik dira. abar.

8. Esate baterako, burbuila kopuru handi bat agertzen da injektorearen itzulerako hodietan, hau da, batez ere, zilindro-tobera pare batzuk irekitze-posizioan itsatsita daudelako eta zilindroko presio handiko gasa bideratzen ari dela. injekzio ponparen gorputza.Kendu itzulerako hodiarekin konektatuta dagoen olio-iragazkiaren mutur bat, iragazkiaren itzulera-ataka blokeatu eta burbuila desagertu egingo da, matxura injektorean dagoela adieraziz, eta, ondoren, aurkitu zein zilindro-toberaren pare itsatsita dagoen eta kendu.

Nola kendu airea diesel sorgailuaren erregai-sistematik?

1. Ohiko metodoak.Askatu erregaiaren injekzio-ponparen alboetako edozein ihes-torloju bihurkin edo giltza batekin, sakatu eskuzko ponpa gasolioa etengabe isuri arte, aire burbuilarik gabe, eta egin "kirrinka" soinua.Ondoren, torloju-torlojua eta sakatu eskuzko ponpa jatorrizko posiziora

2. Ez baduzu giltza lerroan askatzen, eskuko ponpa behin eta berriz sakatu dezakezu presioaren presioa lortu arte. presio baxuko olioa ponpatik injekzio-ponparako bidea nahikoa da erliebe-balbulatik erregaia itzultzeko lerrora sartzeko.Olioaren bideko gasa erliebe-balbulatik isuriko da.

Txinan diesel sorgailuen fabrikatzaile nagusietako bat denez, Dingbo Power konpainiak laguntza teknikoa ez ezik, 20kw-tik 3000kw-ko diesel-sorgailuak ere hornitzen ditu.Genset guztiek fabrikako proba-txostena eman dezakete eta kalitatea ona da.Erosketa plana baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan dingbo@dieselgeneratortech.com posta elektroniko bidez.