Ինչն է առաջացնում 100 կՎտ դիզելային գեներատորների անջատման պատճառ

Ինչու՞ է օդի ընդունումը 100 կՎտ հզորությամբ դիզելային գեներատորների վառելիքի համակարգում առաջացնում վառելիքի համակարգի անջատում:Ինչո՞վ է պայմանավորված դիզելային գեներատորի վառելիքի համակարգի ավտոմատ անջատումը օդ մտնելիս:

Դիզելային գեներատորի վառելիքի համակարգում անջատման անսարքությունների պահպանում. դիզելային շարժիչում վառելիքի ներարկման պոմպից հետո դիզելային գեներատոր միացված է նավթի շղթայի հետ, ձևավորվում է կնքված հանգույց, երբ սկզբնական մարմնում օդ կա, դիզելային գեներատորում գտնվող դիզելային շարժիչի վառելիքի ներարկման պոմպը միացված է նավթի միացմանը:Դիզելային գեներատորի հավաքածուն դադարել է աշխատել, քանի որ այն չի կարողացել նավթ մատակարարել:

1. Դիզելային գեներատորի օպերատորը նախ պետք է ստուգի վառելիքի բաքում դիզելային վառելիքի պաշարը, եթե այն սպառվել է, և արդյոք վառելիքի գիծը դուրս է եկել նավթի մակերեսից:

2. Ստուգեք, թե արդյոք վառելիքի բաքի ելքը արգելափակված է, և արդյոք նավթի ուղին վակուումային բացասական ճնշում ձևավորի, որպեսզի վառելիք չմատակարարվի:Այն բանից հետո, երբ դիզելային գեներատորի սկզբնական հզորության դիզելային շարժիչում ներարկման պոմպը միացվում է նավթի ուղու հետ, ձևավորվում է կնքված հանգույց, երբ սկզբնական մարմնում օդ կա:Միավորը պետք է դադարեցնի աշխատանքը, քանի որ այն չի կարող մատակարարվել յուղով:

3. Ստուգեք, արդյոք վառելիքի բաքի ելքը արգելափակված է և արդյո՞ք նավթի ճանապարհը վակուումային բացասական ճնշում ձևավորի, որպեսզի վառելիք չմատակարարվի, ապա բաց թողեք ներարկման պոմպի օդափոխիչի պտուտակները, յուղը մղեք ձեռքի պոմպով, եթե. կան մեծ քանակությամբ փուչիկներ կամ փրփուրներ, և զգացեք, որ վառելիքի մատակարարումը հարթ և արագ չէ:Նշվում է, որ ցածր ճնշման նավթի ճանապարհը նույնպես արգելափակված է:Այս պահին կոպիտ, նուրբ դիզելային յուղի ֆիլտրը խցանված է, խողովակը ճեղքված է, և նավթի խողովակը հարթ է:Արդյո՞ք խողովակների տարբեր միացումների միջադիրը մոռանում է տեղադրել, կամ եթե միջադիրը վնասվել է՝ առաջացնելով արտահոսք կամ օդի ընդունում:

4. Երբ ձեռքի յուղը մղում է, զգացողությունը շատ սահուն է, բայց ճնշում չկա, դա հիմնականում պայմանավորված է զսպանակային ճեղքվածքով կամ հոգնածության դեֆորմացիայի հետևանքով վառելիքի ներարկման պոմպի վրա վերադարձվող հոսող փականի, գնդիկի մաշվածության կամ կեղտոտ բարձիկի և կնիքի վրա: ամուր չէ.Պատճառեք, որ նավթի ուղու ցածր ճնշումը չափազանց ցածր է և վառելիքի ներարկման պոմպի անբավարարությունը:

5. Հետադարձ նավթի արտահոսքի փականի կնքման ազդեցությունը ստուգելիս օգտագործեք ձեռքով մուտքը բերանի փչող գազով փակելու համար, փչեք, որպեսզի նորմալ չլինի, հակառակ դեպքում կնիքը խիստ չէ, ձեռքի պոմպի յուղ օգտագործելիս քաշեք բռնակը: պետք է զգալ առաձգական, ճնշումը շատ հեշտ է կամ ազատել բռնակի ավտոմատ վերադարձը:

6. Պատվիրեք ձեռքի պոմպերը նաև պետք է ստուգեն վառելիքի ներարկման պոմպերի և վառելիքի բաքերի միջև խցանումների առկայությունը:Եթե ​​կա խցանումներ, ապա խցանման մեծ մասը պայմանավորված է վառելիքի պոմպի տակ գտնվող ֆիլտրի խցանման կամ միջադիրի վնասման պատճառով, ինչը պայմանավորված է նավթի մատակարարման պոմպի տակ գտնվող ֆիլտրի աղտոտվածությամբ և միջադիրի վնասով:

7. Օգտագործելով ձեռքի պոմպի յուղը, լիսեռի շարժման բռնակը ներծծում չի զգում, երբ բռնակը սեղմում է, զգացողության դիմադրությունը շատ մեծ է, հիմնականում այն ​​պատճառով, որ նավթի պոմպի և նավթի պոմպի միջև նավթի ուղին խցանված է:Դրանցից շատերը պայմանավորված են ներարկման պոմպի մուտքի պտուտակների հակադարձ բեռնվածությամբ ռելիեֆային փականով, նավթի փոխանցման պոմպի հակադարձ փականի հակադարձ կամ չափից ավելի մաշվածությամբ, ինչպես նաև ձեռքի պոմպի ռետինե կնիքի օղակի ծերացումով և վնասմամբ: այսպես շարունակ։

8. Օրինակ, ներարկիչի հետադարձ խողովակում հայտնվում են մեծ թվով փուչիկներ, ինչը հիմնականում պայմանավորված է նրանով, որ բալոնի վարդակների մի քանի զույգ խրված է բացման դիրքում, և բալոնի բարձր ճնշման գազը ուղղվում է դեպի ներարկման պոմպի մարմին:Հեռացրեք յուղի ֆիլտրի մի ծայրը, որը միացված է վերադարձի խողովակին, արգելափակեք ֆիլտրի վերադարձի պորտը, և փուչիկը անհետանում է, ցույց տալով, որ անսարքությունը ներարկիչում է, այնուհետև պարզեք, թե որ բալոնի վարդակային զույգն է խրված և հեռացրեք այն:

Ինչպե՞ս հեռացնել օդը դիզելային գեներատորի վառելիքի համակարգից:

1. Պայմանական մեթոդներ.Պտուտակահանով կամ պտուտակով պտուտակահանեք վառելիքի ներարկման պոմպի երկու կողմերում գտնվող արտանետվող պտուտակները, սեղմեք ձեռքով պոմպը, մինչև դիզելային յուղը շարունակաբար լիցքաթափվի, առանց օդային փուչիկների, և արձակեք «ճռռոց» ձայն:Այնուհետև պտտեք օդափոխիչի պտուտակը և սեղմեք ձեռքով պոմպը վերադառնալ իր սկզբնական դիրքին

2. Եթե դուք չեք արձակում բանալին գծի մեջ, կարող եք մի քանի անգամ սեղմել ձեր ձեռքի պոմպը մինչև ճնշումը ցածր ճնշման յուղ Պոմպից մինչև ներարկման պոմպ տանող ճանապարհը բավականաչափ բարձր է, որպեսզի վառելիքը հոսում է օգնության փականից դեպի վառելիքի վերադարձի գիծ:Նավթի ուղու գազը կթափվի օգնության փականից:

Որպես Չինաստանում դիզելային էներգիայի գեներատորների առաջատար արտադրողներից մեկը, Dingbo Power ընկերությունը ոչ միայն տրամադրում է տեխնիկական աջակցություն, այլև մատակարարում է 20 կՎտ-ից մինչև 3000 կՎտ դիզելային գեներատորների հավաքածուներ:Ամբողջ գենսեթը կարող է ապահովել գործարանային փորձարկման հաշվետվություն և որակը լավ է:Եթե ​​գնումների պլան ունեք, բարի գալուստ կապվել մեզ հետ dingbo@dieselgeneratortech.com էլ.