Apa Penyebab Generator Diesel 100KW Mati?

Mengapa asupan udara ke dalam sistem bahan bakar generator diesel 100KW menyebabkan matinya sistem bahan bakar?Apa alasan shutdown otomatis sistem bahan bakar generator diesel ketika memasuki udara?

Pemeliharaan kesalahan shutdown pada sistem bahan bakar genset diesel: setelah pompa injeksi bahan bakar di mesin diesel di generator diesel terhubung dengan sirkuit oli, loop tertutup terbentuk, ketika ada udara di tubuh asli, pompa injeksi bahan bakar di mesin diesel di generator diesel terhubung ke sirkuit oli.Genset diesel berhenti bekerja karena tidak bisa memasok minyak.

1. Operator genset harus memeriksa terlebih dahulu stok solar di tangki bahan bakar, apakah sudah habis, dan apakah saluran bahan bakar telah meninggalkan permukaan minyak.

2. Periksa apakah saluran keluar tangki bahan bakar tersumbat dan menyebabkan jalur oli membentuk tekanan negatif vakum sehingga tidak ada bahan bakar yang dapat disuplai.Setelah pompa injeksi di mesin diesel daya asli generator diesel terhubung dengan jalur oli, loop tertutup terbentuk, ketika ada udara di badan asli.Unit harus berhenti bekerja karena tidak dapat disuplai dengan oli.

3. Periksa apakah saluran keluar tangki bahan bakar tersumbat dan menyebabkan jalur oli membentuk tekanan negatif vakum sehingga tidak ada bahan bakar yang dapat disuplai, kemudian lepaskan sekrup ventilasi di pompa injeksi, pompa oli dengan pompa tangan, jika terdapat banyak gelembung atau busa, dan terasa suplai bahan bakar tidak lancar dan cepat.Diindikasikan bahwa jalur oli bertekanan rendah juga terhalang.Pada saat ini, filter oli diesel yang kasar dan halus tersumbat, pipanya retak, dan pipa olinya rata.Apakah paking pada berbagai sambungan pipa lupa dipasang atau jika paking telah rusak sehingga menyebabkan kebocoran atau masuknya udara.

4. Ketika oli pompa tangan, perasaan sangat halus, tetapi tidak ada tekanan, ini terutama karena pegas atau deformasi kelelahan pada katup luapan balik pada pompa injeksi bahan bakar, keausan bola atau bantalan kotoran dan segel tidak ketat.Menyebabkan tekanan rendah jalur oli menjadi terlalu rendah dan menyebabkan pompa injeksi bahan bakar tidak mencukupi.

5. Saat memeriksa efek penyegelan katup luapan minyak kembali, gunakan tangan untuk memasang saluran masuk dengan gas tiup mulut, tiup tidak normal, jika tidak segel tidak ketat, saat menggunakan minyak pompa tangan, tarik pegangannya harus terasa elastis, tekanan sangat mudah atau lepaskan pegangan otomatis kembali.

6. Memesan pompa tangan juga harus memeriksa penyumbatan antara pompa injeksi bahan bakar dan tangki bahan bakar.Jika terjadi penyumbatan, sebagian besar penyumbatan disebabkan oleh penyumbatan filter di bawah pompa bahan bakar atau kerusakan pada paking, yang disebabkan oleh kontaminasi filter di bawah pompa pasokan oli dan kerusakan pada paking.

7. Menggunakan minyak pompa tangan, pegangan gerakan poros tidak terasa hisap, saat menekan pegangan, resistensi indra sangat besar, terutama karena jalur minyak antara pompa minyak dan pompa minyak tersumbat.Sebagian besar dari mereka disebabkan oleh pemuatan terbalik sekrup saluran masuk pompa injeksi dengan katup pelepas, keausan terbalik atau berlebihan dari katup periksa di pompa transmisi oli, dan penuaan dan kerusakan cincin segel karet pompa tangan dan segera.

8. Misalnya, sejumlah besar gelembung muncul di pipa balik injektor, yang terutama disebabkan oleh fakta bahwa beberapa pasangan nosel silinder macet di posisi pembukaan, dan gas bertekanan tinggi di dalam silinder disalurkan ke badan pompa injeksi.Lepaskan salah satu ujung filter oli yang terhubung ke pipa balik, blokir port kembali filter, dan gelembung menghilang, menunjukkan bahwa kesalahan ada di injektor, dan kemudian cari tahu pasangan nosel silinder mana yang macet dan lepaskan.

Bagaimana cara menghilangkan udara dari sistem bahan bakar genset diesel?

1. Metode konvensional.Buka salah satu sekrup knalpot di kedua sisi pompa injeksi bahan bakar dengan obeng atau kunci pas, tekan pompa manual sampai minyak diesel habis terus menerus, tanpa gelembung udara, dan membuat suara "mencicit".Kemudian kencangkan sekrup ventilasi dan tekan pompa manual kembali ke posisi semula

2. Jika Anda tidak melepaskan kunci pas di saluran, Anda dapat menekan pompa tangan berulang kali hingga tekanan minyak tekanan rendah jalur dari pompa ke pompa injeksi cukup tinggi untuk mengalirkan bahan bakar dari katup pelepas ke saluran pengembalian bahan bakar.Gas di jalur minyak akan dibuang dari katup pelepas.

Sebagai salah satu produsen terkemuka untuk generator tenaga diesel di Cina, perusahaan Dingbo Power tidak hanya menyediakan dukungan teknis, tetapi juga menyediakan genset diesel 20kw hingga 3000kw.Semua genset dapat memberikan laporan pengujian pabrik dan kualitasnya bagus.Jika Anda memiliki rencana pembelian, selamat datang untuk menghubungi kami melalui email dingbo@dieselgeneratortech.com.