Čo spôsobuje vypnutie 100 kW dieselových generátorov

Prečo nasávanie vzduchu do palivového systému 100KW dieselových generátorov spôsobuje odstavenie palivového systému?Aký je dôvod automatického vypnutia palivového systému dieselagregátu pri jeho vstupe do vzduchu?

Údržba vypínacích porúch v palivovom systéme dieselagregátu: po vstrekovacom čerpadle paliva v naftovom motore v dieslový generátor je prepojený s olejovým okruhom, vzniká utesnená slučka, keď je v pôvodnom telese vzduch, vstrekovacie čerpadlo paliva v naftovom motore v naftovom generátore je napojené na olejový okruh.Naftový agregát prestal fungovať, pretože nedokázal dodávať olej.

1. Obsluha dieselgenerátora by mala najskôr skontrolovať zásobu motorovej nafty v palivovej nádrži, či bola spotrebovaná a či palivové vedenie neopustilo hladinu oleja.

2. Skontrolujte, či nie je zablokovaný výstup palivovej nádrže a spôsobí, že dráha oleja vytvorí podtlak, aby nebolo možné dodávať palivo.Po prepojení vstrekovacieho čerpadla v naftovom motore pôvodného výkonu dieselagregátu s dráhou oleja sa vytvorí utesnená slučka, keď je v pôvodnom telese vzduch.Jednotka by mala prestať fungovať, pretože nemôže byť zásobovaná olejom.

3. Skontrolujte, či nie je zablokovaný výstup palivovej nádrže a spôsobí, že dráha oleja vytvorí podtlakový podtlak, aby nebolo možné privádzať palivo, potom uvoľnite odvzdušňovacie skrutky na vstrekovacom čerpadle, prečerpajte olej ručným čerpadlom, ak je tam veľké množstvo bublín alebo peny a máte pocit, že prívod paliva nie je hladký a rýchly.Ukazuje sa, že je tiež zablokovaná cesta nízkotlakového oleja.V tomto čase je hrubý, jemný filter nafty zablokovaný, hadička je prasknutá a olejové potrubie je ploché.Zabudlo sa tesnenie na rôznych spojoch hadíc nainštalovať alebo ak bolo tesnenie poškodené, čo spôsobuje netesnosti alebo nasávanie vzduchu?

4. Keď olej ručného čerpadla, pocit je veľmi hladký, ale nie je tam žiadny tlak, je to hlavne kvôli prasknutiu pružiny alebo únavovej deformácii spätného prepadového ventilu na vstrekovacom čerpadle, opotrebovaniu guľôčok alebo špiny a tesneniu nie je tesný.Spôsobiť, že nízky tlak v dráhe oleja je príliš nízky a spôsobiť nedostatočné vstrekovacie čerpadlo paliva.

5. Pri kontrole tesniaceho účinku spätného prepadového ventilu oleja pomocou ruky zapchajte vstup fúkacím plynom, fúkajte, aby to nebolo normálne, inak tesnenie nie je prísne, pri použití oleja ručného čerpadla potiahnite rukoväť by mal byť elastický, tlak je veľmi ľahký alebo uvoľnite rukoväť automatický návrat.

6. Objednajte si ručné čerpadlá tiež skontrolujte, či nie sú upchaté medzi vstrekovacími čerpadlami paliva a palivovými nádržami.Ak dôjde k upchatiu, väčšina upchatia je spôsobená upchatím filtra pod palivovým čerpadlom alebo poškodením tesnenia, čo je spôsobené znečistením filtra pod olejovým čerpadlom a poškodením tesnenia.

7. Pri použití oleja na ručné čerpadlo nepociťuje rukoväť pohybu hriadeľa žiadne sanie, pri stlačení rukoväte je odpor snímania veľmi veľký, hlavne preto, že dráha oleja medzi olejovým čerpadlom a olejovým čerpadlom je upchatá.Väčšina z nich je spôsobená spätným zaťažením vstupných skrutiek vstrekovacieho čerpadla poistným ventilom, spätným alebo nadmerným opotrebovaním spätného ventilu v olejovom čerpadle a starnutím a poškodením gumového tesniaceho krúžku ručného čerpadla a tak ďalej.

8. Napríklad vo spätnom potrubí vstrekovača sa objavuje veľké množstvo bublín, čo je spôsobené hlavne tým, že pár trysiek valca je zaseknutý v otvorenej polohe a plyn pod vysokým tlakom vo valci smeruje do teleso vstrekovacieho čerpadla.Odstráňte jeden koniec olejového filtra pripojeného k spätnej hadici, zablokujte spätný port filtra a bublina zmizne, čo naznačuje, že chyba je vo vstrekovači, a potom zistite, ktorý pár trysiek valca je zaseknutý a odstráňte ho.

Ako odstrániť vzduch z palivového systému dieselového generátora?

1. Konvenčné metódy.Pomocou skrutkovača alebo kľúča odskrutkujte ktorúkoľvek z výfukových skrutiek na oboch stranách palivového vstrekovacieho čerpadla, stláčajte ručné čerpadlo, kým nebude nafta vypúšťaná nepretržite, bez vzduchových bublín, a nevydáte „škrípanie“.Potom zaskrutkujte odvzdušňovaciu skrutku a zatlačte ručnú pumpu späť do pôvodnej polohy

2. Ak neuvoľňujete kľúč v rade, môžete opakovane stláčať ručnú pumpu, kým tlak nízkotlakový olej dráha od čerpadla k vstrekovaciemu čerpadlu je dostatočne vysoká na to, aby prúdilo palivo z poistného ventilu do spätného vedenia paliva.Plyn v dráhe oleja bude vypustený z poistného ventilu.

Ako jeden z popredných výrobcov dieselových generátorov v Číne poskytuje spoločnosť Dingbo Power nielen technickú podporu, ale dodáva aj 20kw až 3000kw dieselové generátorové súpravy.Všetky generátory môžu poskytnúť správu o skúške z výroby a kvalita je dobrá.Ak máte plán nákupu, kontaktujte nás e-mailom dingbo@dieselgeneratortech.com.