100 кВт-ын дизель генераторууд унтарсан шалтгаан юу вэ?

100 кВт дизель генераторын түлшний системд агаар орох нь яагаад түлшний системийг зогсооход хүргэдэг вэ?Дизель генераторын түлшний систем агаарт ороход автоматаар унтардаг нь ямар шалтгаантай вэ?

Дизель үүсгүүрийн түлшний систем дэх унтрах гэмтлийн засвар үйлчилгээ: дизель хөдөлгүүрт түлш шахах насосны дараа. дизель генератор тосны хэлхээнд холбогдсон, битүүмжилсэн гогцоо үүсч, анхны биед агаар байх үед дизель генератор дахь дизель хөдөлгүүрт түлш шахах насос нь тосны хэлхээнд холбогдсон байна.Дизель генераторын иж бүрдэл тос нийлүүлэх боломжгүй тул ажиллахаа больсон.

1. Дизель генераторын оператор нь эхлээд түлшний саванд байгаа дизель түлшний нөөц, дууссан эсэх, түлшний шугам газрын тосны гадаргуугаас гарсан эсэхийг шалгах шаардлагатай.

2. Шатахууны савны гаралт бөглөрсөн эсэхийг шалгаж, газрын тосны замд вакуум сөрөг даралтыг бий болгож, түлш нийлүүлэхгүй.Дизель генераторын анхны хүчийг дизель хөдөлгүүрт шахах насосыг газрын тосны замд холбосны дараа анхны биед агаар байх үед битүүмжилсэн гогцоо үүсдэг.Тосоор хангах боломжгүй тул нэгж ажиллахаа болих хэрэгтэй.

3. Шатахууны савны гаралт бөглөрсөн эсэхийг шалгаж, газрын тосны замд вакуум сөрөг даралт үүсгэж, түлш нийлүүлэхгүй байх ба дараа нь тарилгын насосны агааржуулалтын боолтыг суллаж, тосыг гар насосоор шахах, хэрэв олон тооны хөөс эсвэл хөөс байгаа бөгөөд түлшний хангамж жигд, хурдан биш гэдгийг мэдэрдэг.Мөн нам даралтын газрын тосны зам хаагдсан байгааг харуулж байна.Энэ үед том ширхэгтэй, нарийн ширхэгтэй дизель тосны шүүлтүүр бөглөрч, хоолой нь хагарч, газрын тосны хоолой нь хавтгай байна.Янз бүрийн хоолойн холболтын жийргэвч нь суулгахаа мартдаг уу эсвэл жийргэвч нь гэмтсэн бол гоожиж, агаар ороход хүргэдэг.

4. Гар шахуургын тос, мэдрэмж маш гөлгөр, гэхдээ ямар ч даралт байхгүй үед энэ нь голчлон түлш шахах насос дээр буцах халих хавхлага дахь хаврын завсарлага, ядаргааны хэв гажилт, бөмбөг элэгдэл эсвэл шороон дэвсгэр дээш, битүүмжлэлээс шалтгаална. нягт биш.Газрын тосны замын бага даралтыг хэт бага болгож, түлш шахах насосыг хангалтгүй болгоход хүргэдэг.

5. Буцах тос халих хавхлагын лацдан холболтын нөлөөг шалгахдаа гараараа оролтыг амаар нь цохих хий, хэвийн байх ёсгүй үлээлгэх, эс бөгөөс битүүмжлэл нь хатуу биш, гар шахуургын тос хэрэглэх үед бариулыг татах уян хатан мэдрэмжтэй байх ёстой, даралт нь маш амархан эсвэл бариулыг автоматаар буцаана.

6. Гар шахуургыг захиалах нь мөн түлш шахах насос болон түлшний сав хоорондын бөглөрлийг шалгах ёстой.Хэрэв бөглөрөл үүссэн бол ихэнх бөглөрөл нь түлшний насосны доорх шүүлтүүрийг бөглөрөх, эсвэл жийргэвчийг гэмтээж, тос нийлүүлэх насосны доорх шүүлтүүр бохирдож, жийргэвч гэмтсэнээс болдог.

7. Гар шахуургын тос ашиглан босоо амны хөдөлгөөний бариул нь сорох мэдрэмжгүй, бариулыг доош дарахад мэдрэгчтэй эсэргүүцэл нь маш их байдаг, учир нь газрын тосны насос ба тосны шахуургын хоорондох газрын тосны зам бөглөрдөг.Эдгээрийн ихэнх нь шахах насосны оролтын эрэгний эсрэг хавхлагатай урвуу ачаалал, тос дамжуулах насосны шалгах хавхлагын урвуу эсвэл хэт элэгдэл, гар насосны резинэн битүүмжлэлийн цагирагийн хөгшрөлт, гэмтэл зэргээс шалтгаална. гэх мэт.

8. Жишээлбэл, инжекторын буцах хоолойд олон тооны бөмбөлөгүүд гарч ирдэг бөгөөд энэ нь голчлон цилиндрийн цоргоны зарим хосууд онгойлгох байрлалд гацсан, цилиндр дэх өндөр даралтын хий нь хоолой руу урсаж байгаатай холбоотой юм. шахах насосны бие.Буцах хоолойд холбогдсон тосны шүүлтүүрийн нэг үзүүрийг салгаж, шүүлтүүрийн буцах портыг хааж, бөмбөлөг алга болох нь форсункад гэмтэл байгааг илтгэж, дараа нь цилиндрийн хошууны аль хос гацсан болохыг олж мэдээд арилгах.

Дизель генераторын түлшний системээс агаарыг хэрхэн яаж зайлуулах вэ?

1. Уламжлалт аргууд.Шатахууны шахуургын хоёр талын яндангийн эрэг шургийг халив юм уу эрэг чангалах түлхүүрээр буулгаж, дизель тосыг агаарын бөмбөлөггүйгээр тасралтгүй гадагшлуулах хүртэл гарын авлагын насосыг дарж, "шаграх" дуу гаргана.Дараа нь агааржуулалтын боолтыг шургуулж, гарын авлагын насосыг анхны байрлал руу нь буцаана

2. Хэрэв та шугамын түлхүүрийг суллаагүй бол гар шахуургыг насосны даралт хүртэл дахин дахин дарж болно. бага даралтын тос шахуургаас шахах насос хүртэлх зам нь түлшний буцах шугам руу тусламжийн хавхлагаас түлш урсгахад хангалттай өндөр байна.Газрын тосны зам дахь хий нь хамгаалалтын хавхлагаас гадагшилна.

Хятад дахь дизель цахилгаан үүсгүүрийн тэргүүлэгч үйлдвэрлэгчдийн нэг болох Dingbo Power компани нь техникийн дэмжлэг үзүүлэхээс гадна 20кВ-оос 3000кВ хүртэлх дизель генераторын багц нийлүүлдэг.Бүх генератор нь үйлдвэрийн туршилтын тайланг өгч, чанар сайтай.Хэрэв танд худалдан авах төлөвлөгөө байгаа бол dingbo@dieselgeneratortech.com хаягаар бидэнтэй холбоо барина уу.