100KW የናፍጣ ማመንጫዎች እንዲዘጉ ያደረገው

በ 100KW በናፍጣ ጄኔሬተሮች ውስጥ አየር ወደ ነዳጅ ሥርዓት ውስጥ ቅበላ ለምን የነዳጅ ሥርዓት መዘጋት ያስከትላል?የናፍታ ጄነሬተር ነዳጅ ወደ አየር ሲገባ በራስ ሰር የሚዘጋበት ምክንያት ምንድን ነው?

በናፍጣ አመንጪ ስብስብ ውስጥ በነዳጅ ስርዓት ውስጥ የተዘጉ ጉድለቶችን መጠበቅ-ከነዳጅ መርፌ ፓምፕ በኋላ በናፍጣ ሞተር ውስጥ የናፍታ ጄኔሬተር ከዘይት ዑደት ጋር የተገናኘ ፣ የታሸገ ዑደት ይፈጠራል ፣ በዋናው አካል ውስጥ አየር ሲኖር ፣ በናፍጣ ጄነሬተር ውስጥ ባለው የናፍጣ ሞተር ውስጥ ያለው የነዳጅ መርፌ ፓምፕ ከዘይት ዑደት ጋር ይገናኛል።የናፍታ ጀነሬተር ዘይት ማቅረብ ባለመቻሉ ሥራውን አቁሟል።

1. የናፍታ ጀነሬተር ኦፕሬተር በመጀመሪያ በነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለውን የናፍጣ ነዳጅ ክምችት፣ ጥቅም ላይ ከዋለ እና የነዳጅ መስመሩ የዘይቱን ወለል ለቆ እንደወጣ ማረጋገጥ አለበት።

2. የነዳጅ ማጠራቀሚያው መውጫው መዘጋቱን ያረጋግጡ እና የነዳጅ መንገዱ ምንም አይነት ነዳጅ እንዳይቀርብ የቫኩም አሉታዊ ግፊት እንዲፈጠር ያድርጉ.በናፍታ ጄኔሬተር ኦሪጅናል ኃይል ውስጥ መርፌ ፓምፕ ዘይት መንገድ ጋር የተገናኘ በኋላ, በታሸገ ሉፕ ተፈጥሯል, የመጀመሪያው አካል ውስጥ አየር አለ ጊዜ.ክፍሉ በዘይት ሊቀርብ ስለማይችል መስራቱን ማቆም አለበት።

3. የነዳጅ ማጠራቀሚያው መውጫው የተዘጋ መሆኑን ያረጋግጡ እና የዘይቱ መንገድ የቫኩም አሉታዊ ጫና እንዲፈጥር ያድርጉ ስለዚህ ምንም ነዳጅ ማቅረብ አይቻልም, ከዚያም የአየር ማስወጫውን በክትባቱ ፓምፕ ውስጥ ይልቀቁ, ዘይቱን በእጅ ፓምፕ ይጫኑ, ከሆነ, ብዙ ቁጥር ያላቸው አረፋዎች ወይም አረፋዎች አሉ, እና የነዳጅ አቅርቦቱ ለስላሳ እና ፈጣን እንዳልሆነ ይሰማዎታል.ዝቅተኛ ግፊት ያለው የዘይት መንገድም መዘጋቱ ተጠቁሟል።በዚህ ጊዜ, ጥቅጥቅ ያለ, ጥሩ የናፍታ ዘይት ማጣሪያ ታግዷል, ቱቦው የተሰነጠቀ እና የዘይት ቧንቧው ጠፍጣፋ ነው.በተለያዩ የቧንቧ ማያያዣዎች ላይ ያለው ጋኬት መጫኑን ይረሳል ወይንስ ማሸጊያው ተጎድቷል፣ ይህም መፍሰስ ወይም አየር መሳብ ያስከትላል።

4. የእጅ ፓምፕ ዘይት, ስሜቱ በጣም ለስላሳ ነው, ነገር ግን ምንም ግፊት የለም, ይህ በዋነኝነት በፀደይ እረፍት ወይም በድካም መበላሸት ምክንያት በነዳጅ መርፌ ፓምፕ ላይ ባለው የመመለሻ ቫልቭ ላይ, የኳስ ልብስ ወይም የቆሻሻ ንጣፍ እና ማህተም ጥብቅ አይደለም.የዘይቱ መንገድ ዝቅተኛ ግፊት በጣም ዝቅተኛ እንዲሆን እና የነዳጅ ማፍያ ፓምፑ በቂ ያልሆነ እንዲሆን ያድርጉ.

5. የመመለሻ ዘይት ትርፍ ቫልቭ የማተሚያ ውጤትን በሚፈትሹበት ጊዜ መግቢያውን በአፍ በሚነፍስ ጋዝ ለመሰካት እጅን ይጠቀሙ ፣ መደበኛ እንዳይሆን ይንፉ ፣ አለበለዚያ ማህተሙ ጥብቅ አይደለም ፣ የእጅ ፓምፕ ዘይት ሲጠቀሙ ፣ እጀታውን ይጎትቱ። የመለጠጥ ስሜት ሊሰማው ይገባል ፣ ግፊቱ በጣም ቀላል ነው ወይም መያዣውን በራስ-ሰር ይልቀቁ።

6. ማዘዙ የእጅ ፓምፖች በነዳጅ ማስገቢያ ፓምፖች እና በነዳጅ ታንኮች መካከል ያሉ እገዳዎችን ማረጋገጥ አለባቸው ።መዘጋት ካለ አብዛኛው እገዳው በነዳጅ ፓምፑ ስር ያለው ማጣሪያ በመዘጋቱ ወይም በጋዝ ላይ የሚደርሰው ጉዳት በነዳጅ አቅርቦት ፓምፕ ስር ባለው ማጣሪያ መበከል እና በጋዝ ላይ ስለሚደርሰው ጉዳት ነው።

7. በእጅ ፓምፕ ዘይት በመጠቀም, ዘንግ እንቅስቃሴ እጀታ ምንም መምጠጥ, እጀታውን ወደ ታች በመጫን ጊዜ, ስሜት የመቋቋም በጣም ትልቅ ነው, በዋናነት ዘይት ፓምፕ እና ዘይት ፓምፕ መካከል ያለውን ዘይት መንገድ ስለተዘጋ.አብዛኛዎቹ የእርዳታው ቫልቭ ጋር መርፌ ፓምፕ ማስገቢያ ብሎኖች በግልባጭ መጫን, ዘይት ማስተላለፊያ ፓምፕ ውስጥ ያለውን የፍተሻ ቫልቭ በግልባጭ ወይም ከመጠን በላይ መልበስ, እና የእጅ ፓምፕ ያለውን የጎማ ማህተም ቀለበት እርጅና እና ጉዳት እና ጉዳት ናቸው. ወዘተ.

8. ለምሳሌ ያህል, አረፋ ትልቅ ቁጥር ወደ injector ያለውን መመለስ ቱቦዎች ውስጥ ይታያሉ, ይህም በዋነኝነት አንዳንድ ሲሊንደር አፍንጫ ባልና ሚስት የመክፈቻ ቦታ ላይ ተጣብቆ ነው, እና ሲሊንደር ውስጥ ከፍተኛ ግፊት ጋዝ ወደ channeling ነው እውነታ ምክንያት ነው. መርፌ ፓምፕ አካል.ከመመለሻ ቱቦው ጋር የተገናኘውን የዘይት ማጣሪያ አንድ ጫፍ ያስወግዱ ፣ የማጣሪያውን መመለሻ ወደብ ያግዱ እና አረፋው ይጠፋል ፣ ይህም ስህተቱ በመርፌው ውስጥ እንዳለ ያሳያል ፣ እና ከዚያ የትኛው የሲሊንደር ኖዝል ጥንዶች እንደተጣበቀ ይወቁ እና ያስወግዱት።

በናፍታ ጄኔሬተር ስብስብ ውስጥ አየርን ከነዳጅ ስርዓት እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል?

1. የተለመዱ ዘዴዎች.በነዳጅ ማስወጫ ፓምፕ በሁለቱም በኩል ያሉትን የጭስ ማውጫ ዊንጮችን በዊንች ወይም ቁልፍ ይንቀሉ ፣ የናፍጣ ዘይቱ ያለማቋረጥ እስኪወጣ ድረስ ፣ ያለ አየር አረፋ እና “ጩኸት” ድምጽ እስኪያሰሙ ድረስ በእጅ የሚሰራውን ፓምፕ ይጫኑ።ከዚያም የአየር ማስወጫውን ጠመዝማዛ እና የእጅ ፓምፑን ወደ መጀመሪያው ቦታው ይመልሱ

2. በመስመሩ ውስጥ ያለውን ስፓነር የማይለቁ ከሆነ, የእጅዎን ፓምፕ እስከ ግፊት ድረስ ደጋግመው መጫን ይችላሉ. ዝቅተኛ ግፊት ዘይት ከፓምፑ ወደ መርፌ ፓምፕ የሚወስደው መንገድ ከእርዳታ ቫልቭ ወደ ነዳጅ መመለሻ መስመር ውስጥ ነዳጅ ለማፍሰስ በቂ ነው.በዘይት መንገድ ውስጥ ያለው ጋዝ ከእርዳታ ቫልቭ ውስጥ ይወጣል.

በቻይና ውስጥ ለናፍታ ሃይል ማመንጫዎች ግንባር ቀደም አምራች የሆነው የዲንቦ ፓወር ኩባንያ የቴክኒክ ድጋፍ ብቻ ሳይሆን ከ20 ኪሎ እስከ 3000 ኪ.ወ የናፍጣ ጀነሬተር ስብስቦችን ያቀርባል።ሁሉም ጀነሬቶች የፋብሪካ ሙከራ ሪፖርት ማቅረብ ይችላሉ እና ጥራት ጥሩ ነው.የግዢ እቅድ ካሎት በኢሜል dingbo@dieselgeneratortech.com ሊያገኙን እንኳን ደህና መጣችሁ።