Wat feroarsaket 100KW Diesel Generators ôfsluten

24 july 2021

Wêrom feroarsaket de ynname fan lucht yn it brânstofsysteem fan 100KW dieselgenerators de ôfsluting fan it brânstofsysteem?Wat is de reden foar de automatyske ôfsluting fan 'e brânstofsysteem fan' e dieselgenerator as it yn 'e loft komt?

 

Ûnderhâld fan shut-down fouten yn brânstof systeem fan diesel generaasje set: neidat de brânstof ynjeksje pomp yn diesel motor yn diesel generator is ferbûn mei de oalje circuit, in fersegele lus wurdt foarme, as der lucht yn it oarspronklike lichem, de brânstof ynjeksje pomp yn 'e dieselmotor yn' e diesel generator is ferbûn mei de oalje circuit.De dieselgenerator set stopte mei wurkjen, omdat dy gjin oalje leverje koe.


  Diesel Generator Shut Down if Air Enters Fuel System


1. De diesel generator operator moat earst kontrolearje de stock fan diesel brânstof yn 'e brânstof tank, as it is brûkt up, en oft de brânstof line hat ferliet de oalje oerflak.

 

2. Kontrolearje oft de útgong fan 'e brânstoftank is blokkearre en feroarsaakje dat de oaljepaad in fakuüm negative druk foarmje, sadat gjin brânstof kin wurde levere.Nei't de ynjeksjepomp yn 'e dieselmotor fan' e orizjinele krêft fan 'e dieselgenerator is ferbûn mei it oaljepaad, wurdt in fersegele lus foarme as d'r lucht is yn it orizjinele lichem.De ienheid moat ophâlde mei wurkjen, om't it kin net wurde foarsjoen fan oalje.

 

3. Kontrolearje as de útgong fan 'e brânstoftank blokkearre is en feroarsake it oaljepaad om in fakuüm negative druk te foarmjen, sadat gjin brânstof kin wurde levere, dan loslitte de loftskroeven yn' e ynjeksjepomp, pompje de oalje mei de hânpomp, as der is in grut oantal bubbels of skom, en fiele dat de brânstof oanbod is net glêd en fluch.It wurdt oanjûn dat de lege druk oalje paad is ek blokkearre.Op dit stuit is de grof, fyn diesel oalje filter blokkearre, de buis is barsten, en de oalje piip is flak.Ferjit de pakking by de ferskate tubing gewrichten om te ynstallearjen of as de pakking is skansearre, wêrtroch lekkage of luchtintak is.

 

4. Wannear't de hân pomp oalje, it gefoel is hiel glêd, mar der is gjin druk, dit is benammen te tankjen oan spring break of wurgens deformation yn de werom overflow fentyl op de brânstof ynjeksje pomp, bal wear of smoargens pad omheech en de seal is net strak.Feroarsaakje de lege druk fan it oaljepaad te leech en feroarsaakje dat de brânstofynjeksjepomp net genôch is.

 

5. By it kontrolearjen fan 'e sealing-effekt fan' e weromkommende oalje-oerstreamklep, brûk de hân om de ynlaat te plugjen mei de mûle blaasgas, blaze net normaal te wêzen, oars is de seal net strang, by it brûken fan 'e hânpompoalje, lûk de handgreep moat fiele elastysk, druk is hiel maklik of loslitte de handgreep automatyske werom.

 

6. Order hân pompen moatte ek kontrolearje foar blokkades tusken brânstof ynjeksje pompen en brânstof tanks.As der blokkade is, komt it grutste part fan 'e blokkade troch it ferstoppjen fan it filter ûnder de brânstofpomp of skea oan' e pakking, dy't komt troch de fersmoarging fan it filter ûnder de oaljefoarsjenningspomp en de skea oan 'e pakking.

 

7. Mei help fan hân pomp oalje, de skaft beweging handgreep fielt gjin suction, by it drukken del de handgreep, de sin ferset is hiel grut, benammen omdat it oalje paad tusken de oalje pomp en de oalje pomp is ferstoppe.De measten fan harren binne te tankjen oan it omkearde laden fan 'e ynjeksjepomp ynlaatskroeven mei it reliëfklep, de omkearde of oermjittige slijtage fan' e kontrôleklep yn 'e oaljetransmissionpomp, en de ferâldering en skea fan' e rubberen sealring fan 'e hânpomp en sa fierder.

 

8. Bygelyks, in grut oantal bubbels ferskine yn 'e werom buis fan' e injector, dat is benammen te tankjen oan it feit dat guon silinder nozzle pear is fêst yn 'e iepening posysje, en de hege druk gas yn' e silinder is channeling yn 'e ynjeksje pomp lichem.Fuortsmite ien ein fan de oalje filter ferbûn oan de werom buis, blokkearje de werom poarte fan it filter, en de bel ferdwynt, wat oanjout dat de skuld is yn de injector, en dan fyn út hokker silinder nozzle pear is fêst en fuortsmite.

 

Hoe te ferwiderjen lucht út brânstof systeem fan diesel generator set?

 

1. Konvinsjonele metoaden.Unscrew ien fan 'e exhaust screws oan beide kanten fan' e brânstof ynjeksje pomp mei in schroevendraaier of wrench, druk op de hânlieding pomp oant de diesel oalje wurdt ûntslein kontinu, sûnder lucht bubbels, en meitsje in "squeak" lûd.Dan skroef de vent screw en druk op de hânlieding pomp werom nei syn oarspronklike posysje

 

2. As jo ​​de spanner net yn 'e line loslitte, kinne jo jo hânpomp meardere kearen drukke oant de druk fan' e lege druk oalje paad fan 'e pomp nei de ynjeksjepomp is heech genôch om brânstof fan' e reliëfklep yn 'e brânstof werom te streamjen.It gas yn 'e oaljepaad sil út' e ûntlastklep ôffierd wurde.


As ien fan 'e liedende fabrikanten foar dieselgenerators yn Sina, leveret Dingbo Power bedriuw net allinich technyske stipe, mar leveret ek 20kw oant 3000kw dieselgeneratorsets.Alle genset kin fabrykstestrapport leverje en kwaliteit is goed.As jo ​​in oankeapplan hawwe, wolkom om kontakt mei ús op te nimmen fia e-post dingbo@dieselgeneratortech.com.


Folgje ús

WeChat

WeChat

Kontakt mei ús opnimme

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-post: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Taheakje: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Sina.

Yn kontakt komme

Fier jo e-mail yn en ûntfange it lêste nijs fan ús.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Alle rjochten foarbehâlden | Sitemap
Kontakt mei ús opnimme