Wat bewierkt 100KW Diesel Generatoren zougemaach

Firwat verursaacht d'Aufnahme vun der Loft an de Brennstoffsystem vun 100KW Diesel Generatoren d'Ausschaltung vum Brennstoffsystem?Wat ass de Grond fir den automateschen Ausschalten vum Brennstoffsystem vum Dieselgenerator wann et an d'Loft geet?

Ënnerhalt vun Ofschaltfehler am Brennstoffsystem vum Dieselgeneratorset: no der Brennstoffinjektiounspompel am Dieselmotor an Diesel Generator ass mat der Ueleg Circuit ugeschloss, eng versiegelt Loop entsteet, wann et Loft am Original Kierper ass, ass d'Brennstoff Sprëtz Pompel am Diesel Motor am Diesel Generator un der Ueleg Circuit ugeschloss.Den Diesel-Generator-Set huet opgehalen ze schaffen, well en keen Ueleg liwwere konnt.

1. Den Diesel Generator Bedreiwer soll éischt de Stock vun Diesel Brennstoff am Brennstoff Tank kontrolléieren, wann et benotzt gouf, an ob der Brennstoff Linn huet d'Ueleg Uewerfläch lénks.

2. Kuckt ob d'Outlet vum Brennstofftank blockéiert ass a veruersaacht datt den Uelegwee e Vakuum-Negativdruck bilden, sou datt kee Brennstoff geliwwert gëtt.Nodeems d'Injektiounspompel am Dieselmotor vun der ursprénglecher Kraaft vum Dieselgenerator mat dem Uelegwee verbonnen ass, gëtt eng versiegelt Loop geformt, wann et Loft am Originalkierper ass.D'Eenheet soll ophalen ze schaffen well et net mat Ueleg geliwwert ka ginn.

3. Iwwerpréift ob d'Outlet vum Brennstofftank blockéiert ass a veruersaacht datt den Uelegwee e Vakuum-Negativdruck bilden, sou datt kee Brennstoff geliwwert ka ginn, da loosst d'Lüftungsschrauwen an der Sprëtzpompel, pompelen d'Ueleg mat der Handpompel, wann et gëtt eng grouss Zuel vu Blasen oder Schaum, a fillt datt d'Brennstoffversuergung net glat a séier ass.Et gëtt uginn datt den nidderegen Drock Uelegwee och blockéiert ass.Zu dëser Zäit ass de grober, feinen Diesel Uelegfilter blockéiert, de Schlauch ass gekrackt, an d'Uelegleitung ass flaach.Vergiesst d'Dichtung an de verschiddene Schlauchgelenk ze installéieren oder wann d'Dichtung beschiedegt ass, wat Leckage oder Loftaufnahme verursaacht.

4. Wann d'Handpompel Ueleg, d'Gefill ass ganz glat, awer et gëtt keen Drock, dëst ass haaptsächlech wéinst Fréijoerspaus oder Middegkeet Verformung am Retour Iwwerschwemmungsventil op der Brennstoffinjektiounspompel, Kugelverschleiung oder Dreckpad erop an d'Dichtung ass net enk.Verursaacht den nidderegen Drock vum Uelegwee ze niddreg a veruersaacht datt d'Brennstoffinjektiounspompel net genuch ass.

5. Wann Dir d'Versiegelungseffekt vum Retour Ueleg Iwwerschwemmungsventil iwwerpréift, benotzt d'Hand fir den Inlet mat dem Mond Schlaggas ze pluggen, Schlag net normal ze sinn, soss ass d'Dichtung net strikt, wann Dir d'Handpompel Ueleg benotzt, zitt de Grëff soll elastesch fillen, den Drock ass ganz einfach oder läscht de Grëff automatesch zréck.

6. Uerdnung Hand Pompelen soll och fir blockages tëscht Brennstoff Sprëtz Pompelen an Brennstoff Panzer kontrolléieren.Wann et Blockéierung ass, ass de gréissten Deel vun der Blockéierung wéinst der Verstoppung vum Filter ënner der Brennstoffpompel oder Schied un der Dichtung, wat duerch d'Kontaminatioun vum Filter ënner der Uelegversuergungspompel an de Schued un der Dichtung ass.

7. Mat Handpompel Ueleg fillt d'Schachtbewegungshandtak kee Saug, wann Dir de Grëff dréckt, ass d'Sënnresistenz ganz grouss, haaptsächlech well den Uelegwee tëscht der Uelegpompel an der Uelegpompel verstoppt ass.Déi meescht vun hinnen sinn wéinst der ëmgedréint Belaaschtung vun der Injektiounspompel Inletschrauwen mam Reliefventil, dem ëmgedréint oder exzessive Verschleiung vum Kontrollventil an der Uelegtransmissionspompel, an dem Alterung a Schued vum Gummi-Dichtungsring vun der Handpompel an sou weider.

8. Zum Beispill erschéngt eng grouss Unzuel vu Blasen am Retour-Schlüssel vum Injektor, wat haaptsächlech wéinst der Tatsaach ass datt e puer Zylinderdüse-Koppel an der Ouvertureszäit hänke bliwwen ass, an den Héichdrockgas am Zylinder kanaliséiert an d' Sprëtz Pompel Kierper.Ewechzehuelen een Enn vun der Ueleg FILTER verbonne mat der Retour tubing, Spär de Retour port vun der FILTER, an der Bubble verschwënnt, beweist, datt de Feeler am injector ass, an dann erauszefannen, déi Zylinder nozzle Koppel ass fest an ewechzehuelen.

Wéi Loft aus Brennstoff System vun Diesel Generator Set ze läschen?

1. Konventionell Methoden.Schrauwen eng vun den Auspuffschrauwen op béide Säiten vun der Brennstoffinjektiounspompel mat engem Schrauber oder Schrauwen, dréckt d'manuell Pompel bis den Diesel Ueleg kontinuéierlech entlooss gëtt, ouni Loftblasen, a maacht e "Squeak" Toun.Dann schrauwen d'Lüftungsschrauwen an dréckt d'manuell Pompel zréck op hir ursprénglech Positioun

2. Wann Dir d'Spanner net an der Linn léist, kënnt Dir Är Handpompel ëmmer erëm drécken bis den Drock vun der niddereg Drock Ueleg De Wee vun der Pompel op d'Injektiounspompel ass héich genuch fir Brennstoff vum Reliefventil an d'Brennstoffretourlinn ze fléissen.De Gas am Uelegwee gëtt aus dem Reliefventil entlooss.

Als ee vun de féierende Hiersteller fir Diesel Power Generatoren a China, bitt Dingbo Power Firma net nëmmen technesch Ënnerstëtzung, awer liwwert och 20kw bis 3000kw Diesel Generator Sets.All Genset kann Fabréckstestbericht ubidden an d'Qualitéit ass gutt.Wann Dir Akafsplang hutt, wëllkomm eis per E-Mail kontaktéieren dingbo@dieselgeneratortech.com.