100KW डिझेल जनरेटर बंद होण्याचे कारण काय आहे

100KW डिझेल जनरेटरच्या इंधन प्रणालीमध्ये हवेचे सेवन केल्याने इंधन प्रणाली बंद का होते?जेव्हा ते हवेत प्रवेश करते तेव्हा डिझेल जनरेटरची इंधन प्रणाली स्वयंचलितपणे बंद होण्याचे कारण काय आहे?

डिझेल जनरेटिंग सेटच्या इंधन प्रणालीतील शट-डाउन दोषांची देखभाल: डिझेल इंजिनमध्ये इंधन इंजेक्शन पंप नंतर डिझेल जनरेटर ऑइल सर्किटशी जोडलेले असते, सीलबंद लूप तयार होतो, जेव्हा मूळ शरीरात हवा असते तेव्हा डिझेल जनरेटरमधील डिझेल इंजिनमधील इंधन इंजेक्शन पंप ऑइल सर्किटशी जोडला जातो.डिझेल जनरेटर संच तेल पुरवठा करू शकत नसल्याने काम करणे बंद केले.

1. डिझेल जनरेटर ऑपरेटरने प्रथम इंधन टाकीमधील डिझेल इंधनाचा साठा, तो वापरला गेला आहे का, आणि इंधन लाइनने तेलाचा पृष्ठभाग सोडला आहे की नाही हे तपासावे.

2. इंधन टाकीचे आउटलेट अवरोधित आहे की नाही ते तपासा आणि तेलाचा मार्ग व्हॅक्यूम नकारात्मक दाब तयार करण्यास कारणीभूत ठरेल जेणेकरुन इंधनाचा पुरवठा होऊ शकणार नाही.डिझेल जनरेटरच्या मूळ पॉवरच्या डिझेल इंजिनमधील इंजेक्शन पंप ऑइल पाथशी जोडल्यानंतर, एक सीलबंद लूप तयार होतो, जेव्हा मूळ शरीरात हवा असते.युनिटने काम करणे थांबवले पाहिजे कारण त्याला तेल पुरवले जाऊ शकत नाही.

3. इंधन टाकीचे आउटलेट अवरोधित केले आहे का ते तपासा आणि तेलाचा मार्ग व्हॅक्यूम नकारात्मक दाब तयार करण्यास कारणीभूत ठरेल जेणेकरून इंधन पुरवठा होणार नाही, नंतर इंजेक्शन पंपमध्ये व्हेंट स्क्रू सोडा, हात पंपाने तेल पंप करा, जर तेथे मोठ्या प्रमाणात बुडबुडे किंवा फेस आहेत आणि इंधन पुरवठा सुरळीत आणि जलद नाही असे वाटते.हे सूचित केले आहे की कमी दाबाच्या तेलाचा मार्ग देखील अवरोधित आहे.यावेळी, खडबडीत, बारीक डिझेल तेल फिल्टर अवरोधित केले आहे, ट्यूबिंग क्रॅक आहे, आणि तेल पाईप सपाट आहे.विविध नळ्या जोडण्यांवरील गॅस्केट स्थापित करणे विसरले आहे किंवा गॅस्केट खराब झाले आहे, ज्यामुळे गळती किंवा हवेचे सेवन होते.

4. जेव्हा हात पंप तेल, भावना खूप गुळगुळीत आहे, पण दबाव नाही, हे प्रामुख्याने इंधन इंजेक्शन पंप, चेंडू वेअर किंवा घाण पॅड अप आणि सील वर रिटर्न ओव्हरफ्लो झडप मध्ये स्प्रिंग ब्रेक किंवा थकवा विकृतीमुळे होते. घट्ट नाही.ऑइल पाथचा कमी दाब खूप कमी होऊ द्या आणि इंधन इंजेक्शन पंप अपुरा होऊ द्या.

5. रिटर्न ऑइल ओव्हरफ्लो व्हॉल्व्हचा सीलिंग इफेक्ट तपासताना, इनलेटला माउथ ब्लो गॅसने प्लग करण्यासाठी हात वापरा, सामान्य नसावा म्हणून फुंकणे, अन्यथा सील कडक नाही, हात पंप तेल वापरताना, हँडल खेचा लवचिक वाटले पाहिजे, दाब खूप सोपे आहे किंवा हँडल स्वयंचलित रिटर्न सोडा.

6. ऑर्डर हँडपंपांनी इंधन इंजेक्शन पंप आणि इंधन टाक्यांमधील अडथळे देखील तपासले पाहिजेत.अडथळे असल्यास, बहुतेक अडथळे इंधन पंप अंतर्गत फिल्टर अडकल्यामुळे किंवा गॅस्केटला झालेल्या नुकसानीमुळे होते, जे तेल पुरवठा पंप अंतर्गत फिल्टरच्या दूषिततेमुळे आणि गॅस्केटच्या नुकसानीमुळे होते.

7. हँडपंप ऑइल वापरल्याने, शाफ्ट मूव्हमेंट हँडलला कोणतेही सक्शन जाणवत नाही, हँडल खाली दाबताना, सेन्स रेझिस्टन्स खूप मोठा असतो, मुख्यत्वे कारण तेल पंप आणि ऑइल पंप यांच्यातील तेलाचा मार्ग अडकलेला असतो.त्यापैकी बहुतेक रिव्हर्स व्हॉल्व्हसह इंजेक्शन पंप इनलेट स्क्रूचे उलट लोडिंग, ऑइल ट्रांसमिशन पंपमधील चेक व्हॉल्व्हचे उलटे किंवा जास्त परिधान आणि हँडपंपच्या रबर सील रिंगचे वृद्धत्व आणि नुकसान यामुळे होते. असेच

8. उदाहरणार्थ, इंजेक्टरच्या रिटर्न टयूबिंगमध्ये मोठ्या प्रमाणात बुडबुडे दिसतात, ज्याचे मुख्य कारण म्हणजे काही सिलेंडर नोजल जोडणी उघडण्याच्या स्थितीत अडकले आहे आणि सिलिंडरमधील उच्च दाबाचा वायू आतमध्ये जात आहे. इंजेक्शन पंप शरीर.रिटर्न टयूबिंगला जोडलेल्या ऑइल फिल्टरचे एक टोक काढून टाका, फिल्टरचे रिटर्न पोर्ट ब्लॉक करा आणि बबल अदृश्य होईल, जे इंजेक्टरमध्ये दोष असल्याचे दर्शविते, आणि नंतर कोणते सिलेंडर नोझल जोडले आहे ते शोधा आणि ते काढून टाका.

डिझेल जनरेटर सेटच्या इंधन प्रणालीतून हवा कशी काढायची?

1. पारंपारिक पद्धती.स्क्रू ड्रायव्हर किंवा रेंचच्या सहाय्याने इंधन इंजेक्शन पंपच्या दोन्ही बाजूला असलेले कोणतेही एक्झॉस्ट स्क्रू काढून टाका, डिझेल तेल सतत डिस्चार्ज होईपर्यंत मॅन्युअल पंप दाबा, हवेच्या बुडबुड्यांशिवाय, आणि "चीक" आवाज करा.नंतर व्हेंट स्क्रू स्क्रू करा आणि मॅन्युअल पंप त्याच्या मूळ स्थितीत परत दाबा

2. जर तुम्ही ओळीत स्पॅनर सोडत नसाल, तर तुम्ही तुमचा हात पंप वारंवार दाबू शकता. कमी दाब तेल पंपपासून इंजेक्शन पंपापर्यंतचा मार्ग रिलीफ व्हॉल्व्हमधून इंधन रिटर्न लाइनमध्ये वाहून जाण्यासाठी पुरेसा उंच आहे.तेल मार्गातील वायू रिलीफ व्हॉल्व्हमधून सोडला जाईल.

चीनमधील डिझेल पॉवर जनरेटरसाठी आघाडीच्या उत्पादकांपैकी एक म्हणून, डिंगबो पॉवर कंपनी केवळ तांत्रिक सहाय्यच पुरवत नाही, तर 20kw ते 3000kw डिझेल जनरेटर सेट देखील पुरवते.सर्व जेनसेट फॅक्टरी चाचणी अहवाल देऊ शकतात आणि गुणवत्ता चांगली आहे.तुमच्याकडे खरेदीची योजना असल्यास, dingbo@dieselgeneratortech.com या ईमेलद्वारे आमच्याशी संपर्क साधण्यासाठी स्वागत आहे.