Hoe kinne jo falske dieselgenerators identifisearje

Sa't wy allegearre witte, diesel generator set is benammen ferdield yn fjouwer dielen: diesel motor, generator, kontrôle systeem en accessoires.Sa lang as ien fan harren is in falsk produkt, it kin beynfloedzje de totale priis en operaasje prestaasjes fan diesel generator set.Sa moatte wy leare te ûnderskieden.Tsjintwurdich leart Dingbo Power jo om falske dieselgeneratorsets te identifisearjen.

1.Dieselmotor

Dieselmotor is de macht útfier diel fan 'e hiele ienheid, goed foar 70% fan de kosten fan diesel generator set.It is de keppeling dy't guon minne fabrikanten graach fake.

1.1 fake dieselmotor

Op it stuit hawwe de measte bekende dieselmotoren op 'e merke imitaasjefabrikanten.Bygelyks, Volvo, de dieselmotor produsearre troch in bedriuw is krekt itselde as Volvo motor.Se brûke orizjinele Volvo lucht filter, en markearje VOLVO merk op 'e dieselmotor.Bygelyks, Cummins, in dieselmotor produsearre troch in bedriuw, beweart dat elke skroef is itselde as Cummins, en sels it model is tige ferlykber.No binne d'r mear en mear falske produkten op 'e merk, dus it is dreech om te ûnderskieden tusken wier en falsk.

Minne fabrikanten brûke dizze falske masines mei deselde foarm om har foar te dwaan as ferneamde merken, en brûke falske nammeplaten, echte nûmers, printsjen fan falske fabryksmaterialen en oare middels om de nep mei de echte te betiizjen, sadat it sels foar professionals lestich is om te ûnderskieden .

Elke grutte fabrikant fan dieselmotoren hat tsjinststasjons nei ferkeap yn it heule lân.It stiet yn it kontrakt mei generator set fabrikant   dat de ferkeaper garandearret dat de dieselmotor in gloednije en autentike dieselmotor is dy't brûkt wurdt troch de orizjinele plant fan in bepaalde plant, en it model is net manipulearre.Oars wurdt de falske kompensearre foar tsien.It beoardielingsresultaat fan it tsjinststasjon nei ferkeap fan in bepaalde plant en in bepaald plak sil oerhearskje, en de keaper sil kontakt opnimme mei de beoardielingssaken, en de kosten wurde droegen troch de keaper.Skriuw de folsleine namme fan de fabrikant op.Salang't jo insistearje op it skriuwen fan dit artikel yn 'e kontrakt en sizze dat jo beoardieling moatte meitsje, sille minne fabrikanten dit risiko nea weagje.De measten fan harren sille in nije offerte meitsje en jo in echte priis jaan folle heger as de foarige offerte.

1.2 renovaasje fan âlde masines

Alle merken hawwe opknapt âlde masines.Likegoed binne se gjin professionals, wat dreech te ûnderskieden is.Mar mei guon útsûnderingen is d'r hielendal gjin identifikaasje.Bygelyks, guon fabrikanten ymportearje de âlde motor renovaasje fan ferneamde merk diesel generator sets út oare lannen, omdat dat lân hat ek de ferneamde merk fabrikanten.Dizze minne fabrikanten beweare dat se de orizjinele ymporteare ferneamde merk dieselgeneratorsets binne, en kinne ek dûane-sertifikaten leverje.

1.3 it publyk betize mei ferlykbere fabryknammen

Dizze minne fabrikanten binne in bytsje timide, doare gjin dek en renovaasje te dwaan, en betize it publyk mei de nammen fan dieselmotoren fan ferlykbere fabrikanten.

De âlde metoade wurdt noch brûkt om te gean mei sokke fabrikanten.De folsleine namme fan 'e orizjinele dieselmotor is skreaun yn' e kontrakt, en it servicestasjon nei ferkeap makket identifikaasje.As it nep is, krije tsien foar ien ferlof in boete.Sokke fabrikanten binne bang.De measte fan harren feroarje har wurden sa gau as jo it sizze.

1.4 lytse hynstekarre

Ferwar de relaasje tusken KVA en kW.Behannelje KVA as kW, oerdriuwe macht en ferkeapje it oan klanten.Yn feite, KVA is skynbere macht en kW is effektyf macht.De relaasje tusken harren is 1kVA = 0.8kw.Ymporteare ienheden wurde oer it algemien útdrukt yn KVA, wylst húshâldlike elektryske apparatuer algemien wurdt útdrukt yn kW, dus by it berekkenjen fan macht moat KVA wurde omboud ta kW.

De krêft fan 'e dieselmotor is sa grut konfigureare as dy fan' e generator om de kosten te ferminderjen.Yn feite bepaalt de yndustry algemien dat de krêft fan dieselmotor ≥ 10% is fan 'e krêft fan generator, om't d'r meganysk ferlies is.Noch slimmer, guon melde de dieselmotor hynstekrêft oan de keaper as kW, en konfigurearre de ienheid mei in dieselmotor minder as de generator macht, resultearret yn redusearre ienheid libben, faak ûnderhâld en ferhege kosten.

De identifikaasje moat allinich freegje oer de prime en standby-krêft fan 'e dieselmotor.Yn 't algemien doare de fabrikanten fan generatorset dizze twa gegevens net te falsk, om't de fabrikanten fan dieselmotoren de gegevens fan' e dieselmotor hawwe publisearre.Allinne de prime en standby krêft fan dieselmotor is 10% heger as dy fan generator set.

2. Alternator

De funksje fan alternator is om de krêft fan dieselmotor te konvertearjen yn elektrisiteit, dy't direkt relatearre is oan 'e kwaliteit en stabiliteit fan útfier elektrisiteit.Fabrikanten fan dieselgeneratorsets hawwe in protte sels produsearre generators, lykas ek in protte bekende fabrikanten dy't spesjalisearje yn allinich it produsearjen fan generators.

Troch de lege produksjetechnologydrompel fan alternators, diesel generator fabrikanten produsearje oer it generaal har eigen alternators.Foar it beskôgjen fan kostenkonkurrinsje hawwe ferskate ferneamde merk-alternatoren yn 'e wrâld ek fabriken yn Sina opsetten om folsleine lokalisaasje te realisearjen.

2.1 stator kearn silisium stielen sheet

De stator kearn is makke fan silisium stielen sheet nei stamping en welding.De kwaliteit fan silisium stiel sheet is direkt besibbe oan de grutte fan stator magnetysk fjild sirkulaasje.

2.2 materiaal fan stator coil

De stator coil wie oarspronklik makke fan alle koper tried, mar mei de ferbettering fan tried making technology, koper-beklaaid aluminium kearn tried ferskynde.Oars as koper-plated aluminium tried, koper-beklaaid aluminium kearn tried oannimt in spesjale die.As de ferbliuwsdraad wurdt foarme, is de koper-beklaaide aluminiumlaach folle dikker as koper-plated.De generator stator coil oannimt koper-beklaaid aluminium kearn tried, dat hat bytsje ferskil yn prestaasjes, mar syn tsjinst libben is folle koarter as dy fan alle koperen stator coil.

Identifikaasje metoade: koper beklaaid aluminium kearn tried kin allinnich brûke 5 / 6 pitch en 48 slots yn 'e stator fan koper-plated aluminium tried en koper-plated aluminium tried.De koperdraad kin 2/3 pitch en 72 slots berikke.Iepenje de efterkant fan 'e motor en tel it oantal stator kearn slots.

2.3 pitch en bochten fan stator coil

Alle koperen tried wurdt ek brûkt, en de stator coil kin ek wurde makke yn 5 / 6 pitch en 48 bochten.Omdat de coil is minder as 24 bochten, it konsumpsje fan koper tried wurdt fermindere, en de kosten kinne wurde ferlege troch 10%.2/3 pitch, 72 turn-stator nimt tinne koperdraaddiameter oan, 30% mear bochten, mear spoelen per beurt, stabile hjoeddeistige golffoarm en net maklik te ferwaarmjen.De identifikaasje metoade is itselde as hjirboppe, telle it oantal stator kearn slots.

2.4 rotor lager

It rotorlager is it ienige slijtagediel yn 'e generator.De klaring tusken de rotor en de stator is hiel lyts, en it lager wurdt net goed brûkt.Nei wear, it is hiel maklik foar de rotor te wrijven tsjin de stator, ornaris bekend as wrijven de boring, dat sil produsearje hege waarmte en burn de generator.

2.5 excitation modus

De opwekkingsmodus fan 'e generator is ferdield yn faze-kombinaasje-opwekkingstype en boarstelleaze sels-eksitaasjetype.Brushless sels excitation is wurden de mainstream mei de foardielen fan stabile excitation en ienfâldich ûnderhâld, mar guon fabrikanten noch konfigurearje faze gearstalde excitation generators yn generator ienheden ûnder 300kW foar kosten beskôging.De metoade foar identifikaasje is heul ienfâldich.Neffens de zaklamp by de waarmte dissipaasje outlet fan de generator, de iene mei borstel is faze gearstalde excitation type.

Hjirboppe binne guon manieren om falske dieselgenerators te identifisearjen, fansels, hjirboppe binne mar guon manieren, net folslein.Hoopje dat it artikel jo nuttich is as jo dieselgenerators keapje.