Carane Ngenali Generators Diesel Palsu

Kaya sing wis dingerteni, set generator diesel utamane dipérang dadi patang bagean: mesin diesel, generator, sistem kontrol lan aksesoris.Anggere salah siji saka iku produk palsu, bisa mengaruhi rega sakabèhé lan kinerja operasi saka generator diesel.Dadi kita kudu sinau kanggo mbedakake.Dina iki, Dingbo Power mulang sampeyan kanggo ngenali set generator diesel palsu.

1. Motor Diesel

Mesin diesel minangka bagean output daya saka kabeh unit, nyathet 70% saka biaya set generator diesel.Iku link sing sawetara manufaktur ala seneng palsu.

1.1 mesin diesel palsu

Saiki, umume mesin diesel sing kondhang ing pasar duwe produsen tiruan.Contone, Volvo, mesin diesel sing diprodhuksi dening perusahaan persis padha karo mesin Volvo.Dheweke nggunakake filter udara Volvo asli, lan menehi tandha merek VOLVO ing mesin diesel.Contone, Cummins, mesin diesel diprodhuksi dening perusahaan, claims sing saben meneng padha Cummins, lan malah model banget padha.Saiki ana akeh produk palsu ing pasar, mula angel mbedakake antarane sing bener lan sing salah.

Produsen ala nggunakake mesin palsu iki kanthi wujud sing padha kanggo nyamar dadi merek terkenal, lan nggunakake papan jeneng palsu, nomer asli, nyetak bahan pabrik palsu lan liya-liyane kanggo mbingungake sing palsu karo sing asli, saengga angel kanggo mbedakake para profesional. .

Saben produsen mesin diesel utama duwe stasiun layanan sawise-sales ing saindenging negara.Punika nyatakake ing kontrak karo produsen set generator   sing Bakul njamin sing engine diesel punika engine diesel account-anyar lan asli digunakake dening tanduran asli saka tanduran tartamtu, lan model ora tampered karo.Yen ora, sing palsu bakal diwenehi ganti rugi sepuluh.Asil pambiji saka stasiun layanan sawise-sales tanduran tartamtu lan panggonan tartamtu bakal menang, lan panuku kudu hubungi prakara taksiran, lan expenses bakal ditanggung dening panuku.Tulis jeneng lengkap pabrikan.Anggere sampeyan meksa nulis artikel iki ing kontrak lan ujar manawa sampeyan kudu nggawe penilaian, pabrikan sing ala ora bakal wani njupuk risiko kasebut.Umume bakal nggawe kutipan anyar lan menehi rega nyata sing luwih dhuwur tinimbang kutipan sadurunge.

1.2 ndandani mesin lawas

Kabeh merek wis nganyari mesin lawas.Kajaba iku, dheweke ora profesional, sing angel dibedakake.Nanging kanthi sawetara pangecualian, ora ana identifikasi.Contone, sawetara manufaktur ngimpor renovasi mesin lawas saka set generator diesel merek terkenal saka negara liya, amarga negara kasebut uga duwe produsen merek terkenal.Produsen ala iki ngaku minangka set generator diesel merek terkenal asli sing diimpor, lan uga bisa menehi sertifikat pabean.

1.3 mbingungake masyarakat kanthi jeneng pabrik sing padha

Produsen ala iki rada isin, ora wani dek lan renovasi, lan mbingungake masyarakat kanthi jeneng mesin diesel pabrikan sing padha.

Cara lawas isih digunakake kanggo menehi hasil karo manufaktur kasebut.Jeneng lengkap mesin diesel asli ditulis ing kontrak, lan stasiun layanan sawise-sales nggawe identifikasi.Yen palsu, sepuluh kanggo siji cuti bakal didenda.Prodhusèn kaya ngono iku isin.Akèh-akèhé saka wong-wong mau ngganti tembung nalika sampeyan ngomong.

1.4 kréta narik jaran cilik

Bingung hubungane KVA lan kW.Nambani KVA minangka kW, exaggerate daya lan adol menyang pelanggan.Nyatane, KVA minangka daya semu lan kW minangka daya efektif.Hubungane antara 1kVA = 0.8kw.Unit sing diimpor umume ditulis ing KVA, dene peralatan listrik domestik umume ditulis ing kW, mula nalika ngitung daya, KVA kudu diowahi dadi kW.

Kekuwatan mesin diesel dikonfigurasi kanthi gedhe kaya generator supaya bisa nyuda biaya.Ing kasunyatan, industri umume nemtokake yen daya mesin diesel ≥ 10% saka daya generator, amarga ana mundhut mechanical.Malah Samsaya Awon, sawetara kacarita daya kuda mesin diesel kanggo panuku minangka kW, lan diatur unit karo mesin diesel kurang saka daya generator, asil ing urip unit suda, pangopènan Kerep lan biaya tambah.

Identifikasi mung kudu takon babagan daya prima lan siyaga mesin diesel.Umume, pabrikan generator set ora wani ngapusi data loro kasebut, amarga pabrikan mesin diesel wis nerbitake data mesin diesel.Mung daya prima lan siyaga mesin diesel 10% luwih dhuwur tinimbang generator set.

2. Alternator

Fungsi alternator yaiku ngowahi tenaga mesin diesel dadi listrik, sing langsung ana hubungane karo kualitas lan stabilitas output listrik.Produsen generator Diesel duwe akeh generator sing digawe dhewe, uga akeh pabrikan terkenal sing spesialisasine mung ngasilake generator.

Amarga ambang teknologi produksi rendah alternator, generator diesel manufaktur umume gawé alternator dhewe.Kanggo nimbang kompetisi biaya, sawetara alternator merek terkenal ing donya uga wis nyiyapake pabrik ing China kanggo nyadari lokalisasi lengkap.

2.1 lembaran baja silikon inti stator

Inti stator digawe saka lembaran baja silikon sawise stamping lan welding.Kualitas lembaran baja silikon langsung ana gandhengane karo ukuran sirkulasi medan magnet stator.

2.2 materi saka stator coil

Koil stator wiwitane digawe saka kabeh kabel tembaga, nanging kanthi perbaikan teknologi nggawe kawat, kabel inti aluminium sing nganggo tembaga muncul.Beda saka kabel aluminium sing dilapisi tembaga, kabel inti aluminium sing dilapisi tembaga nganggo die khusus.Nalika kawat tetep kawangun, lapisan aluminium klambi tembaga akeh luwih kenthel saka tembaga-dilapisi.Koil stator generator nganggo kabel inti aluminium sing nganggo tembaga, sing nduweni kinerja sing sithik, nanging umur layanan luwih cendhek tinimbang kabeh kumparan stator tembaga.

Cara Identifikasi: kabel inti aluminium klambi tembaga mung bisa nggunakake 5 / 6 Jarak lan 48 slot ing stator kabel aluminium dilapisi tembaga lan kabel aluminium dilapisi tembaga.Kawat tembaga bisa nggayuh 2/3 pitch lan 72 slot.Mbukak tutup mburi motor lan count nomer slot inti stator.

2.3 Jarak lan giliran kumparan stator

Kabeh kabel tembaga uga digunakake, lan kumparan stator uga bisa digawe dadi 5/6 Jarak lan 48 giliran.Amarga kumparan kurang saka 24 giliran, konsumsi kabel tembaga suda, lan biaya bisa suda dening 10%.2/3 Jarak, 72 giliran stator adopts diameteripun kabel tembaga lancip, 30% liyane dadi, liyane gulungan kawat saben giliran, gelombang saiki stabil lan ora gampang panas.Cara identifikasi padha ing ndhuwur, ngetang nomer slot inti stator.

2.4 bantalan rotor

Bantalan rotor mung bagean nyandhang ing generator.Ing reresik antarane rotor lan stator cilik banget, lan prewangan ora digunakake uga.Sawise nyandhang, iku gampang banget kanggo rotor kanggo samubarang kang angel marang stator, umum dikenal minangka rubbing bolongan, kang bakal gawé panas dhuwur lan ngobong generator.

2.5 mode eksitasi

Mode eksitasi generator dipérang dadi jinis eksitasi senyawa fase lan jinis eksitasi diri tanpa sikat.Eksitasi diri tanpa sikat wis dadi arus utama kanthi kaluwihan eksitasi stabil lan pangopènan sing gampang, nanging sawetara manufaktur isih ngonfigurasi generator eksitasi senyawa fase ing unit generator ngisor 300kW kanggo pertimbangan biaya.Cara identifikasi gampang banget.Miturut senter ing stopkontak boros panas generator, sing nganggo sikat yaiku jinis eksitasi senyawa fase.

Ndhuwur sawetara cara kanggo ngenali generator diesel palsu, mesthi, ing ndhuwur mung sawetara cara, ora lengkap.Muga-muga artikel kasebut migunani kanggo sampeyan nalika sampeyan tuku generator diesel.