വ്യാജ ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ എങ്ങനെ തിരിച്ചറിയാം

നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാവുന്നതുപോലെ, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് പ്രധാനമായും നാല് ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, ജനറേറ്റർ, കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ആക്സസറികൾ.അവയിലൊന്ന് വ്യാജ ഉൽപ്പന്നമായിരിക്കുന്നിടത്തോളം, ഇത് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള വിലയെയും പ്രവർത്തന പ്രകടനത്തെയും ബാധിച്ചേക്കാം.അതിനാൽ നമ്മൾ വേർതിരിച്ചറിയാൻ പഠിക്കണം.ഇന്ന്, Dingbo Power വ്യാജ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ തിരിച്ചറിയാൻ നിങ്ങളെ പഠിപ്പിക്കുന്നു.

1.ഡീസൽ എഞ്ചിൻ

മുഴുവൻ യൂണിറ്റിന്റെയും പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ഭാഗമാണ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ വിലയുടെ 70% വരും.ചില മോശം നിർമ്മാതാക്കൾ വ്യാജമാക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ലിങ്കാണിത്.

1.1 വ്യാജ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ

നിലവിൽ, വിപണിയിൽ അറിയപ്പെടുന്ന മിക്ക ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിലും അനുകരണ നിർമ്മാതാക്കളുണ്ട്.ഉദാഹരണത്തിന്, വോൾവോ, ഒരു എന്റർപ്രൈസ് നിർമ്മിക്കുന്ന ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, വോൾവോ എഞ്ചിനു തുല്യമാണ്.അവർ യഥാർത്ഥ വോൾവോ എയർ ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ VOLVO ബ്രാൻഡ് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു.ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു എന്റർപ്രൈസ് നിർമ്മിക്കുന്ന ഡീസൽ എഞ്ചിനായ കമ്മിൻസ്, എല്ലാ സ്ക്രൂവും കമ്മിൻസ് പോലെ തന്നെയാണെന്നും മോഡൽ പോലും വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണെന്നും അവകാശപ്പെടുന്നു.ഇപ്പോൾ വിപണിയിൽ കൂടുതൽ കൂടുതൽ വ്യാജ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ ശരിയും തെറ്റും തമ്മിൽ വേർതിരിച്ചറിയാൻ പ്രയാസമാണ്.

മോശം നിർമ്മാതാക്കൾ പ്രശസ്ത ബ്രാൻഡുകളായി നടിക്കാൻ ഒരേ ആകൃതിയിലുള്ള ഈ വ്യാജ മെഷീനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ വ്യാജ നെയിംപ്ലേറ്റുകൾ, യഥാർത്ഥ നമ്പറുകൾ, വ്യാജ ഫാക്ടറി സാമഗ്രികൾ അച്ചടിക്കൽ, മറ്റ് മാർഗങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് വ്യാജത്തെ യഥാർത്ഥവുമായി ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കുന്നു, അതിനാൽ പ്രൊഫഷണലുകൾക്ക് പോലും വേർതിരിച്ചറിയാൻ പ്രയാസമാണ്. .

ഓരോ പ്രധാന ഡീസൽ എഞ്ചിൻ നിർമ്മാതാക്കൾക്കും രാജ്യത്തുടനീളം വിൽപ്പനാനന്തര സേവന സ്റ്റേഷനുകളുണ്ട്.യുമായുള്ള കരാറിൽ പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട് ജനറേറ്റർ സെറ്റ് നിർമ്മാതാവ്   ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഒരു പ്രത്യേക പ്ലാന്റിന്റെ ഒറിജിനൽ പ്ലാന്റ് ഉപയോഗിക്കുന്ന പുതിയതും ആധികാരികവുമായ ഡീസൽ എഞ്ചിനാണെന്ന് വിൽപ്പനക്കാരൻ ഉറപ്പുനൽകുന്നു, കൂടാതെ മോഡൽ തകരാറിലല്ല.അല്ലാത്തപക്ഷം, വ്യാജന് പത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കും.ഒരു നിശ്ചിത പ്ലാന്റിന്റെയും ഒരു നിശ്ചിത സ്ഥലത്തിന്റെയും വിൽപ്പനാനന്തര സേവന സ്റ്റേഷന്റെ വിലയിരുത്തൽ ഫലം നിലനിൽക്കും, കൂടാതെ വാങ്ങുന്നയാൾ മൂല്യനിർണ്ണയ കാര്യങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെടുകയും ചെലവുകൾ വാങ്ങുന്നയാൾ വഹിക്കുകയും ചെയ്യും.നിർമ്മാതാവിന്റെ മുഴുവൻ പേര് എഴുതുക.കരാറിൽ ഈ ലേഖനം എഴുതാൻ നിങ്ങൾ നിർബന്ധിക്കുകയും നിങ്ങൾ മൂല്യനിർണ്ണയം നടത്തണമെന്ന് പറയുകയും ചെയ്യുന്നിടത്തോളം, മോശം നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരിക്കലും ഈ റിസ്ക് എടുക്കാൻ ധൈര്യപ്പെടില്ല.അവരിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഒരു പുതിയ ഉദ്ധരണി ഉണ്ടാക്കുകയും മുമ്പത്തെ ഉദ്ധരണിയേക്കാൾ വളരെ ഉയർന്ന യഥാർത്ഥ വില നിങ്ങൾക്ക് നൽകുകയും ചെയ്യും.

1.2 പഴയ യന്ത്രങ്ങളുടെ പുനരുദ്ധാരണം

എല്ലാ ബ്രാൻഡുകളും പഴയ മെഷീനുകൾ നവീകരിച്ചു.അതുപോലെ, അവർ പ്രൊഫഷണലുകളല്ല, അത് വേർതിരിച്ചറിയാൻ പ്രയാസമാണ്.എന്നാൽ ചില അപവാദങ്ങളോടെ, തിരിച്ചറിയൽ ഒന്നുമില്ല.ഉദാഹരണത്തിന്, ചില നിർമ്മാതാക്കൾ മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രശസ്ത ബ്രാൻഡ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളുടെ പഴയ എഞ്ചിൻ നവീകരണം ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നു, കാരണം ആ രാജ്യത്തിന് പ്രശസ്ത ബ്രാൻഡ് നിർമ്മാതാക്കളുമുണ്ട്.ഈ മോശം നിർമ്മാതാക്കൾ യഥാർത്ഥ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത പ്രശസ്ത ബ്രാൻഡ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളാണെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ കസ്റ്റംസ് സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ നൽകാനും കഴിയും.

1.3 സമാന ഫാക്ടറി പേരുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പൊതുജനങ്ങളെ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കുന്നു

ഈ മോശം നിർമ്മാതാക്കൾ അൽപ്പം ഭയങ്കരരാണ്, ഡെക്കും നവീകരണവും ചെയ്യാൻ ധൈര്യപ്പെടരുത്, സമാന നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ പേരുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പൊതുജനങ്ങളെ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കുന്നു.

അത്തരം നിർമ്മാതാക്കളെ നേരിടാൻ പഴയ രീതി ഇപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു.യഥാർത്ഥ ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ മുഴുവൻ പേര് കരാറിൽ എഴുതിയിട്ടുണ്ട്, വിൽപ്പനാനന്തര സേവന സ്റ്റേഷൻ തിരിച്ചറിയൽ നടത്തുന്നു.വ്യാജമാണെങ്കിൽ ഒരു അവധിക്ക് പത്ത് വീതം പിഴ ചുമത്തും.അത്തരം നിർമ്മാതാക്കൾ ഭീരുക്കളാണ്.അവരിൽ ഭൂരിഭാഗവും നിങ്ങൾ പറഞ്ഞയുടനെ അവരുടെ വാക്കുകൾ മാറ്റുന്നു.

1.4 ചെറിയ കുതിര വലിക്കുന്ന വണ്ടി

KVA യും kW ഉം തമ്മിലുള്ള ബന്ധം ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കുക.കെ‌വി‌എയെ kW ആയി കണക്കാക്കുക, പവർ പെരുപ്പിച്ചു കാണിച്ച് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വിൽക്കുക.വാസ്തവത്തിൽ, KVA പ്രത്യക്ഷ ശക്തിയും kW ഫലപ്രദമായ ശക്തിയുമാണ്.അവ തമ്മിലുള്ള ബന്ധം 1kVA = 0.8kw ആണ്.ഇറക്കുമതി ചെയ്ത യൂണിറ്റുകൾ സാധാരണയായി KVA യിൽ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു, അതേസമയം ഗാർഹിക ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ സാധാരണയായി kW ൽ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു, അതിനാൽ വൈദ്യുതി കണക്കാക്കുമ്പോൾ, KVA kW ആയി പരിവർത്തനം ചെയ്യണം.

ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ പവർ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് ജനറേറ്ററിന്റേത് പോലെ വലുതായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.വാസ്തവത്തിൽ, ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ശക്തി ജനറേറ്ററിന്റെ ശക്തിയുടെ ≥ 10% ആണെന്ന് വ്യവസായം സാധാരണയായി വ്യവസ്ഥ ചെയ്യുന്നു, കാരണം മെക്കാനിക്കൽ നഷ്ടമുണ്ട്.അതിലും മോശം, ചിലർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ കുതിരശക്തി വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് kW ആയി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുകയും ജനറേറ്റർ പവറിനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് യൂണിറ്റ് കോൺഫിഗർ ചെയ്യുകയും ചെയ്തു, ഇത് യൂണിറ്റിന്റെ ആയുസ്സ് കുറയുകയും പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുകയും ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു.

തിരിച്ചറിയലിന് ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ പ്രൈം, സ്റ്റാൻഡ്‌ബൈ പവർ എന്നിവയെക്കുറിച്ച് മാത്രം ചോദിക്കേണ്ടതുണ്ട്.സാധാരണയായി, ജനറേറ്റർ സെറ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾ ഈ രണ്ട് ഡാറ്റയും വ്യാജമാക്കാൻ ധൈര്യപ്പെടുന്നില്ല, കാരണം ഡീസൽ എഞ്ചിൻ നിർമ്മാതാക്കൾ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഡാറ്റ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു.ജനറേറ്റർ സെറ്റിനേക്കാൾ 10% കൂടുതലാണ് ഡീസൽ എൻജിന്റെ പ്രൈം, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ.

2. ആൾട്ടർനേറ്റർ

ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ശക്തിയെ വൈദ്യുതിയാക്കി മാറ്റുക എന്നതാണ് ആൾട്ടർനേറ്ററിന്റെ പ്രവർത്തനം, ഇത് ഔട്ട്പുട്ട് വൈദ്യുതിയുടെ ഗുണനിലവാരവും സ്ഥിരതയും നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് സ്വയം നിർമ്മിക്കുന്ന നിരവധി ജനറേറ്ററുകൾ ഉണ്ട്, അതുപോലെ തന്നെ ജനറേറ്ററുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ മാത്രം വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയ നിരവധി പ്രശസ്ത നിർമ്മാതാക്കളും ഉണ്ട്.

ആൾട്ടർനേറ്ററുകളുടെ കുറഞ്ഞ ഉൽപ്പാദന സാങ്കേതിക പരിധി കാരണം, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ നിർമ്മാതാക്കൾ സാധാരണയായി സ്വന്തം ആൾട്ടർനേറ്ററുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.ചെലവ് മത്സരത്തിന്റെ പരിഗണനയ്ക്കായി, ലോകത്തിലെ നിരവധി പ്രശസ്ത ബ്രാൻഡ് ആൾട്ടർനേറ്ററുകൾ ചൈനയിൽ സമ്പൂർണ്ണ പ്രാദേശികവൽക്കരണം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി ഫാക്ടറികൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.

2.1 സ്റ്റേറ്റർ കോർ സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ്

സ്റ്റാമ്പിങ്ങിനും വെൽഡിങ്ങിനും ശേഷം സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ് സ്റ്റേറ്റർ കോർ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റിന്റെ ഗുണനിലവാരം സ്റ്റേറ്റർ മാഗ്നറ്റിക് ഫീൽഡ് സർക്കുലേഷന്റെ വലുപ്പവുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

സ്റ്റേറ്റർ കോയിലിന്റെ 2.2 മെറ്റീരിയൽ

സ്റ്റേറ്റർ കോയിൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ എല്ലാ ചെമ്പ് വയർ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചത്, എന്നാൽ വയർ നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യ മെച്ചപ്പെടുത്തിയതോടെ, ചെമ്പ് ധരിച്ച അലുമിനിയം കോർ വയർ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.ചെമ്പ് പൂശിയ അലുമിനിയം വയറിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ചെമ്പ് പൊതിഞ്ഞ അലുമിനിയം കോർ വയർ ഒരു പ്രത്യേക ഡൈ സ്വീകരിക്കുന്നു.സ്റ്റേ വയർ രൂപപ്പെടുമ്പോൾ, ചെമ്പ് പൂശിയ അലുമിനിയം പാളിക്ക് ചെമ്പ് പൂശിയതിനേക്കാൾ കട്ടിയുള്ളതാണ്.ജനറേറ്റർ സ്റ്റേറ്റർ കോയിൽ ചെമ്പ് പൊതിഞ്ഞ അലുമിനിയം കോർ വയർ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇതിന് പ്രകടനത്തിൽ കാര്യമായ വ്യത്യാസമില്ല, പക്ഷേ അതിന്റെ സേവന ജീവിതം എല്ലാ കോപ്പർ സ്റ്റേറ്റർ കോയിലിനേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്.

തിരിച്ചറിയൽ രീതി: ചെമ്പ് പൂശിയ അലുമിനിയം കോർ വയർ, ചെമ്പ് പൂശിയ അലുമിനിയം വയർ, ചെമ്പ് പൂശിയ അലുമിനിയം വയർ എന്നിവയുടെ സ്റ്റേറ്ററിൽ 5/6 പിച്ചും 48 സ്ലോട്ടുകളും മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ.ചെമ്പ് വയറിന് 2/3 പിച്ചും 72 സ്ലോട്ടുകളും നേടാൻ കഴിയും.മോട്ടോറിന്റെ പിൻ കവർ തുറന്ന് സ്റ്റേറ്റർ കോർ സ്ലോട്ടുകളുടെ എണ്ണം എണ്ണുക.

സ്റ്റേറ്റർ കോയിലിന്റെ 2.3 പിച്ചും തിരിവുകളും

എല്ലാ ചെമ്പ് വയറുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്റ്റേറ്റർ കോയിൽ 5/6 പിച്ചും 48 തിരിവുകളും ഉണ്ടാക്കാം.കോയിൽ 24 തിരിവുകളിൽ കുറവായതിനാൽ, ചെമ്പ് വയർ ഉപഭോഗം കുറയുന്നു, ചെലവ് 10% കുറയ്ക്കാം.2/3 പിച്ച്, 72 ടേൺ സ്റ്റേറ്റർ നേർത്ത ചെമ്പ് വയർ വ്യാസം, 30% കൂടുതൽ വളവുകൾ, ഓരോ ടേണിലും കൂടുതൽ കോയിലുകൾ, സ്ഥിരതയുള്ള കറന്റ് തരംഗരൂപം, ചൂടാക്കാൻ എളുപ്പമല്ല.സ്റ്റേറ്റർ കോർ സ്ലോട്ടുകളുടെ എണ്ണം കണക്കാക്കുന്ന തിരിച്ചറിയൽ രീതി മുകളിൽ പറഞ്ഞതിന് സമാനമാണ്.

2.4 റോട്ടർ ബെയറിംഗ്

റോട്ടർ ബെയറിംഗ് മാത്രമാണ് ജനറേറ്ററിലെ ഒരേയൊരു ഭാഗം.റോട്ടറും സ്റ്റേറ്ററും തമ്മിലുള്ള ക്ലിയറൻസ് വളരെ ചെറുതാണ്, കൂടാതെ ബെയറിംഗ് നന്നായി ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല.തേയ്മാനത്തിനു ശേഷം, റോട്ടർ സ്റ്റേറ്ററുമായി ഉരസുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാണ്, ഇത് സാധാരണയായി ബോർ എന്നറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന ചൂട് ഉണ്ടാക്കുകയും ജനറേറ്ററിനെ കത്തിക്കുകയും ചെയ്യും.

2.5 ആവേശ മോഡ്

ജനറേറ്ററിന്റെ എക്‌സിറ്റേഷൻ മോഡ് ഫേസ് കോമ്പൗണ്ട് എക്‌സിറ്റേഷൻ തരമായും ബ്രഷ്‌ലെസ് സെൽഫ് എക്‌സിറ്റേഷൻ തരമായും തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.ബ്രഷ്‌ലെസ് സെൽഫ് എക്‌സിറ്റേഷൻ സുസ്ഥിരമായ ആവേശത്തിന്റെയും ലളിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെയും ഗുണങ്ങളാൽ മുഖ്യധാരയായി മാറിയിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ചില നിർമ്മാതാക്കൾ ഇപ്പോഴും ചെലവ് പരിഗണിക്കുന്നതിനായി 300kW-ൽ താഴെയുള്ള ജനറേറ്റർ യൂണിറ്റുകളിൽ ഫേസ് കോമ്പൗണ്ട് എക്‌സിറ്റേഷൻ ജനറേറ്ററുകൾ കോൺഫിഗർ ചെയ്യുന്നു.തിരിച്ചറിയൽ രീതി വളരെ ലളിതമാണ്.ജനറേറ്ററിന്റെ ഹീറ്റ് ഡിസ്‌സിപ്പേഷൻ ഔട്ട്‌ലെറ്റിലെ ഫ്ലാഷ്‌ലൈറ്റ് അനുസരിച്ച്, ബ്രഷ് ഉള്ളത് ഫേസ് കോമ്പൗണ്ട് എക്‌സിറ്റേഷൻ തരമാണ്.

വ്യാജ ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ തിരിച്ചറിയുന്നതിനുള്ള ചില വഴികളാണ് മുകളിൽ നൽകിയിരിക്കുന്നത്, തീർച്ചയായും, മുകളിൽ പറഞ്ഞവ ചില വഴികൾ മാത്രമാണ്, പൂർണ്ണമല്ല.നിങ്ങൾ ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ വാങ്ങുമ്പോൾ ലേഖനം നിങ്ങൾക്ക് സഹായകരമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.