Diferan bri nòmal nan dèlko 800KW Diesel

Poukisa dèlko pouvwa dyezèl 800kW gen diferan bri nòmal?Jodi a, pouvwa Dingbo pral reponn pou ou!

A. Kòz jeneral bri nòmal nan 800kW dèlko dyezèl .

1. Lè ou tande son an nòmal pandan operasyon an nan dèlko dyezèl 800KW, ou ta dwe premye detèmine ki kote son an soti, tankou chanm valv la, andedan kò motè a, plak kouvèti devan an, jwenti ki genyen ant dèlko ak dyezèl. motè oswa nan silenn lan.Lè yo detèmine pozisyon an, li ta dwe jije dapre prensip k ap travay motè dyezèl la.

2. Lè yo tande son an nòmal andedan kò motè a, sispann machin nan byen vit, louvri plak kouvèti bò kò motè dyezèl la, epi pouse pozisyon presegondè baton an alamen.Si son an se sou pati siperyè baton an koneksyon, li ka konkli ke manch kòb kwiv mete nan piston an ak baton koneksyon te echwe.Si yo jwenn bri a nan pati ki pi ba nan baton an koneksyon pandan souke, li ka konkli ke diferans ki genyen ant pad la konekte ak jounal la twò gwo oswa krankshaft la tèt li se defo.

3. Lè yo tande son an nòmal sou pati siperyè kò motè a oswa nan chanm valv la, li ka konsidere ke clearance valv la pa ajiste byen, prentan valv la kase, chèz bra rocker la lach, oswa la. baton pouse valv pa mete nan sant tapet la.

4. Lè yon son anòmal nan dyezèl genset se tande nan plak kouvèti a devan nan motè dyezèl la, li ka jeneralman konsidere ke clearance a nan divès kalite angrenaj se twò gwo, nwa yo fixation nan angrenaj yo ki lach, oswa kèk angrenaj gen Kovèti pou bat fòt.

5. Lè son an nòmal se nan jwenti motè dyezèl ak dèlko, li ka konsidere ke bag kawotchou koòdone entèn motè dyezèl ak dèlko defo.

6. Lè son an nòmal soti nan anndan an nan silenn lan, li ka konkli ke ang la avanse rezèv lwil oliv se mal ajiste oswa clearance nan mete ant piston an ak revètman silenn lan ogmante.

7. Lè son wotasyon andedan dèlko a tande apre motè dyezèl la sispann, li ka konsidere ke BEARINGS entèn yo oswa broch endividyèl dèlko a ki lach.

B. Son nòmal nan silenn, piston ak bag piston. Son kolizyon ak tèt silenn lan rive ant silenn lan ak tèt silenn lan lè motè a ap kouri nan gwo vitès.Kontinyèl ak sèk "Dangdang" metal frape son an solid ak pwisan, ak tèt la silenn akonpaye pa kèk Vibration.

a.Kote yo pote krankshaft la, koneksyon baton zegwi a woulo bi oswa kote yo pote ak piston zepeng twou nan dèlko dyezèl 800KW yo seryezman chire ak ki lach.Nan moman piston monte ak desann vitès konjesyon serebral, kouwòn piston an pral fè kolizyon ak kouvèti valv la.

b.Gwosè anfòm ant tij valv la ak gid valv la pa bon, gen stagnation apre metal la chofe ak elaji, oswa materyèl la satisfè kondisyon yo, ak koyefisyan ekspansyon an twò gwo.

c.Nan ka lòt rezon, repare oswa ranplase Pwodwi pou Telefòn ki pa kalifye ki enpòtan.

Bri nòmal nan figi fen tij valv ak boulon ajisteman tapet.Lè prechofaj pou 3 ~ 5 minit, son nòmal nan lwil oliv lubrifyan ap tou diminye ak disparèt.Epesè Joint diferan!Li ta dwe jije nan pozisyon nan son an, gwosè a ak netteté nan son an, tanperati a, chaj la, vitès la nan wotasyon ak sou sa, konsa tankou avèk presizyon atrab fay la.

C. Piston dèlko dyezèl 800KW frape.

(1) Yo tande yon son enpak metal kontinyèl sou pati siperyè blòk silenn lan.

(2) Piston an pa eliptik, baton koneksyon an koube ak trese, ak piston piston an adapte twò byen ak kouv la oswa portant la konekte twò sere ak jounal la (souvan nan etap inisyal la itilize apre reparasyon).

(3) Si son an disparèt apre yo fin ajiste tan an rezèv lwil oliv, sa vle di ke tan an ignisyon oswa rezèv lwil oliv twò bonè.

(3) Sispann yon sèl silenn ak son an pa gen okenn chanjman evidan;Lè de silenn adjasan sispann travay an menm tan, son an pral evidamman diminye oswa disparèt.Se poutèt sa, li souvan fè erè pou son an nan lòt pati.