Kelele Tofauti Zisizo za Kawaida za Jenereta ya Dizeli ya 800KW

Kwa nini jenereta ya nguvu ya dizeli ya 800kW ina kelele tofauti zisizo za kawaida?Leo, Dingbo power itakujibu!

A. Sababu za kelele isiyo ya kawaida ya jumla ya 800kW jenereta ya dizeli .

1. Unaposikia sauti isiyo ya kawaida wakati wa kufanya kazi kwa jenereta ya dizeli ya 800KW, unapaswa kwanza kuamua ni wapi sauti inatoka, kama vile chumba cha valve, ndani ya mwili wa injini, sahani ya kifuniko cha mbele, kiungo kati ya jenereta na dizeli. injini au kwenye silinda.Wakati nafasi imedhamiriwa, inapaswa kuhukumiwa kulingana na kanuni ya kazi ya injini ya dizeli.

2. Wakati sauti isiyo ya kawaida inasikika ndani ya mwili wa injini, simamisha mashine haraka, fungua sahani ya kifuniko cha upande wa mwili wa injini ya dizeli, na kusukuma nafasi ya kati ya fimbo ya kuunganisha kwa mkono.Ikiwa sauti iko kwenye sehemu ya juu ya fimbo ya kuunganisha, inaweza kuhitimishwa kuwa sleeve ya shaba ya pistoni na fimbo ya kuunganisha imeshindwa.Ikiwa kelele inapatikana kwenye sehemu ya chini ya fimbo ya kuunganisha wakati wa kutetemeka, inaweza kuhitimishwa kuwa pengo kati ya pedi ya kuunganisha na jarida ni kubwa sana au crankshaft yenyewe ni mbaya.

3. Wakati sauti isiyo ya kawaida inasikika kwenye sehemu ya juu ya mwili wa injini au kwenye chumba cha valve, inaweza kuchukuliwa kuwa kibali cha valve hakijarekebishwa vizuri, chemchemi ya valve imevunjwa, kiti cha mkono wa rocker ni huru, au fimbo ya kusukuma ya valve haijawekwa katikati ya tappet.

4. Wakati sauti isiyo ya kawaida ya jenereta ya dizeli inasikika kwenye sahani ya kifuniko cha mbele cha injini ya dizeli, inaweza kuzingatiwa kwa ujumla kuwa kibali cha gia mbalimbali ni kubwa sana, karanga za kufunga za gia ni huru, au gia zingine zina hitilafu ya kupiga gear.

5. Wakati sauti isiyo ya kawaida iko kwenye kiungo cha injini ya dizeli na jenereta, inaweza kuchukuliwa kuwa pete ya mpira wa interface ya ndani ya injini ya dizeli na jenereta ni mbaya.

6. Wakati sauti isiyo ya kawaida inatoka ndani ya silinda, inaweza kuhitimishwa kuwa angle ya mapema ya usambazaji wa mafuta imerekebishwa vibaya au kibali cha kuvaa kati ya pistoni na mjengo wa silinda huongezeka.

7. Wakati sauti ya mzunguko ndani ya jenereta inasikika baada ya kuacha injini ya dizeli, inaweza kuchukuliwa kuwa fani za ndani au pini za mtu binafsi za jenereta ni huru.

B. Sauti isiyo ya kawaida kwenye silinda, pistoni na pete ya pistoni. Sauti ya mgongano na kichwa cha silinda hutokea kati ya silinda na kichwa cha silinda wakati injini inaendesha kwa kasi kubwa.Sauti ya chuma inayoendelea na nyororo ya "Dangdang" ni dhabiti na yenye nguvu, na kichwa cha silinda kinaambatana na mtetemo fulani.

a.Kuzaa crankshaft, kuunganisha rod sindano roller kuzaa au kuzaa na pistoni tundu jenereta ya 800KW dizeli huvaliwa umakini na huru.Wakati wa kasi ya pistoni juu na chini, taji ya pistoni itagongana na kifuniko cha valve.

b.Ukubwa unaofaa kati ya shina la valve na mwongozo wa valve si mzuri, kuna vilio baada ya chuma kuwashwa na kupanuliwa, au nyenzo inakidhi mahitaji, na mgawo wa upanuzi ni mkubwa sana.

c.Katika kesi ya sababu zingine, rekebisha au ubadilishe vifaa visivyo na sifa.

Kelele isiyo ya kawaida ya uso wa mwisho wa shina la valve na bolt ya kurekebisha bomba.Wakati wa joto kwa dakika 3 ~ 5, sauti ya kawaida ya mafuta ya kulainisha pia itapungua na kutoweka.Unene wa gasket ni tofauti!Inapaswa kuhukumiwa kutoka kwa nafasi ya sauti, ukubwa na ukali wa sauti, joto, mzigo, kasi ya mzunguko na kadhalika, ili kufahamu kwa usahihi kosa.

C. Pistoni ya jenereta ya dizeli ya 800KW inagonga.

(1) Sauti inayoendelea ya athari ya chuma inasikika kwenye sehemu ya juu ya kizuizi cha silinda.

(2) Pistoni sio mviringo, fimbo ya kuunganisha imepigwa na kupotosha, na pini ya pistoni inafaa sana kwa bushing au kuzaa kwa fimbo ya kuunganisha inafaa sana na Journal (mara nyingi katika hatua ya awali ya matumizi baada ya ukarabati).

(3) Ikiwa sauti itatoweka baada ya muda wa usambazaji wa mafuta kurekebishwa kuchelewa, inamaanisha kuwa wakati wa kuwasha au usambazaji wa mafuta ni mapema sana.

(3) Simamisha silinda moja na sauti haina mabadiliko dhahiri;Wakati mitungi miwili iliyo karibu itaacha kufanya kazi kwa wakati mmoja, sauti itapungua au kutoweka.Kwa hiyo, mara nyingi hukosewa kwa sauti ya sehemu nyingine.