Diversi rumori anormali di u generatore diesel 800KW

Perchè u generatore di energia diesel 800kW hà diversi rumori anormali?Oghje, u putere di Dingbo risponde per voi!

A. Causes di rumore anormali generale di Generatore diesel da 800 kW .

1. Quandu si sente u sonu anormale durante l'operazione di u generatore di diesel 800KW, duvete prima determinà da induve vene u sonu, cum'è a camera di valvula, l'internu di u corpu di u mutore, a piastra di copertura frontale, l'articulazione trà generatore è diesel. mutore o in u cilindru.Quandu a pusizione hè determinata, deve esse ghjudicata secondu u principiu di travagliu di u mutore diesel.

2. Quandu u sonu anormale hè intesu à l'internu di u corpu di u mutore, ferma rapidamente a macchina, apre u piattu di copertura laterale di u corpu di u mutore di diesel, è spinghja a pusizione media di a biella cù a manu.Se u sonu hè nantu à a parti suprana di a biela di cunnessione, pò esse cunclusu chì a manica di cobre di u pistone è a biela di cunnessione hà fiascatu.Se u sonu si trova in a parti più bassa di a biela di cunnessione durante l'agitazione, pò esse cunclusu chì a distanza trà u pad di a biela di cunnessione è u ghjurnale hè troppu grande o u crankshaft stessu hè difettu.

3. Quandu u sonu anormali hè intesu nantu à a parti suprana di u corpu di u mutore o in a camera di a valvula, pò esse cunsideratu chì a liberazione di a valvula ùn hè micca regulata bè, a molla di a valvola hè rotta, u sediu di u rocker hè soltu, o l'ughjettu. valve push rod ùn hè micca piazzatu in u centru di u tappet.

4. Quandu un sonu anormali di generatore diesel hè intesu à u piattu front cover di u mutore di diesel, si pò giniralmenti cunziddiratu chì u clearance di vari ingranaggi hè troppu grande, i nuts fastening di ingranaggi sò sciolti, o certi ingranaggi hannu gear beating curpa.

5. Quandu u sonu anormale hè à l'articulazione di u mutore diesel è u generatore, pò esse cunsideratu chì l'anellu di gomma di l'interfaccia interna di u mutore di diesel è u generatore hè difettu.

6. Quandu u sonu anormali vene da l'internu di u cilindru, pò esse cunclusu chì l'angulu di l'avance di u supplyu d'oliu hè improperly adjusted o l'usura di l'usura trà u pistone è u cilindru aumenta.

7. Quandu u sonu di rotazione in u generatore hè intesu dopu chì u mutore di diesel si ferma, pò esse cunsideratu chì i cuscinetti internu o i pins individuali di u generatore sò solti.

B. Sonu anormale à u cilindru, pistone è anellu di pistone. U sonu di scontru cù a testa di cilindru si trova trà u cilindru è a testa di u cilindru quandu u mutore viaghja à alta velocità.U sonu cuntinuu è croccante "Dangdang" di u metalu hè solidu è putente, è a testa di cilindru hè accumpagnata da una certa vibrazione.

a.U cuscinettu di l'albero a gomiti, u cuscinettu à rulli o cuscinetti di l'agulla di cunnessione è u foru di pistone di u generatore diesel 800KW sò seriamente usurati è sciolti.À u mumentu di a velocità di corsa di u pistone in su è in bassa, a corona di u pistone si scontra cù a tappa di a valvula.

b.A dimensione fitta trà u gambo di a valvula è a guida di a valvula ùn hè micca bè, ci hè stagnazione dopu chì u metale hè riscaldatu è allargatu, o u materiale risponde à i bisogni, è u coefficient di espansione hè troppu grande.

c.In casu di altri motivi, riparà o rimpiazzà l'accessori pertinenti micca qualificati.

Bruit anormal de l'extrémité de la tige de la valve et du boulon de réglage du poussoir.Quandu u preriscaldamentu per 3 ~ 5 minuti, u sonu normale di l'oliu lubricante ancu diminuisce è sparisce.U spessore di a guarnizione hè diversu!Si deve esse ghjudicatu da a pusizione di u sonu, a dimensione è a nitidezza di u sonu, a temperatura, a carica, a vitezza di rotazione è cusì, per capiscenu accuratamente u difettu.

C. U pistone di u generatore di diesel 800KW batte.

(1) Un sonu d'impattu di metalli cuntinuu si sente nantu à a parte superiore di u bloccu di cilindru.

(2) U pistoni ùn hè micca ellittica, a biela di cunnessione hè bent è torcia, è u pin pistone fits troppu strettu cù u bushing o u cuscinettu biella cunnizzione troppu strettu cù u Journal (spessu in u stadiu usu iniziale dopu à riparà).

(3) Se u sonu sparisce dopu chì u tempu di furnimentu d'oliu hè aghjustatu tardi, significa chì u tempu di ignizione o di furnimentu d'oliu hè troppu prestu.

(3) Ferma un cilindru è u sonu ùn hà micca un cambiamentu evidenti;Quandu dui cilindri adiacenti cessanu di travaglià à u stessu tempu, u sonu ovviamente diminuisce o sparisce.Per quessa, hè spessu sbagliatu per u sonu di l'altri parti.