የ 800KW ናፍጣ ጄኔሬተር የተለያዩ ያልተለመዱ ድምፆች

ለምንድነው 800 ኪ.ወ የናፍጣ ሃይል ማመንጫ የተለያዩ ያልተለመዱ ድምፆች ያሉት?ዛሬ የዲንቦ ሃይል ይመልስልሃል!

ሀ. የአጠቃላይ ያልተለመደ ድምጽ መንስኤዎች 800 ኪ.ወ ናፍጣ ጀነሬተር .

1. 800KW ናፍጣ ጄኔሬተር በሚሰራበት ጊዜ ያልተለመደውን ድምጽ ሲሰሙ በመጀመሪያ ድምፁ ከየት እንደሚመጣ መወሰን አለቦት እንደ ቫልቭ ቻምበር ፣ የሞተር አካል ውስጠኛው ክፍል ፣ የፊት ሽፋን ሰሌዳ ፣ በጄነሬተር እና በናፍጣ መካከል ያለው መገጣጠሚያ ሞተር ወይም በሲሊንደር ውስጥ.ቦታው በሚወሰንበት ጊዜ በናፍጣ ሞተር የሥራ መርህ መሰረት ሊፈረድበት ይገባል.

2. ያልተለመደው ድምጽ በሞተሩ አካል ውስጥ ሲሰማ, ማሽኑን በፍጥነት ያቁሙ, የናፍጣ ሞተር አካሉን የጎን ሽፋን ይክፈቱ እና የመገናኛውን ዘንግ መካከለኛ ቦታ በእጅ ይግፉት.ድምጹ በማገናኛ ዘንግ የላይኛው ክፍል ላይ ከሆነ, የፒስተን እና የግንኙነት ዘንግ የመዳብ እጅጌው አልተሳካም ብሎ መደምደም ይቻላል.ጩኸቱ በሚንቀጠቀጥበት ጊዜ በማገናኛ ዘንግ ታችኛው ክፍል ላይ ከተገኘ, በመገናኛ ዘንግ ፓድ እና በመጽሔቱ መካከል ያለው ክፍተት በጣም ትልቅ ነው ወይም የእቃ መጫኛው ራሱ የተሳሳተ ነው ብሎ መደምደም ይቻላል.

3. ያልተለመደው ድምጽ በሞተሩ አካል የላይኛው ክፍል ላይ ወይም በቫልቭ ክፍሉ ውስጥ ሲሰማ, የቫልቭ ክፍተቱ በትክክል እንዳልተስተካከለ, የቫልቭ ምንጩ ተሰብሯል, የሮከር ክንድ መቀመጫው ጠፍቷል, ወይም የቫልቭ መግቻ በትር በቴፕ መሃል ላይ አልተቀመጠም።

4. ያልተለመደ ድምጽ ሲከሰት የናፍጣ ጄንሴት በናፍጣ ሞተሩ የፊት መሸፈኛ ላይ ይሰማል ፣ በአጠቃላይ የተለያዩ የማርሽ ማስወገጃዎች በጣም ትልቅ ፣ የማርሽ ማያያዣው የላላ ነው ፣ ወይም አንዳንድ ጊርስ የማርሽ ድብደባ ስህተት አለባቸው ተብሎ ሊወሰድ ይችላል።

5. ያልተለመደው ድምጽ በናፍጣ ሞተር እና በጄነሬተር መገጣጠሚያ ላይ በሚሆንበት ጊዜ የናፍታ ሞተር እና የጄነሬተር ውስጣዊ በይነገጽ የጎማ ቀለበት የተሳሳተ ነው ተብሎ ሊወሰድ ይችላል።

6. ያልተለመደው ድምጽ ከሲሊንደር ውስጠኛው ክፍል ሲመጣ, የዘይት አቅርቦቱ የቅድሚያ አንግል አላግባብ ተስተካክሏል ወይም በፒስተን እና በሲሊንደሩ መካከል ያለው የመልበስ ክፍተት ይጨምራል ብሎ መደምደም ይቻላል.

7. የናፍጣ ሞተሩ ከቆመ በኋላ በጄነሬተር ውስጥ ያለው የመዞሪያ ድምጽ ሲሰማ የጄነሬተሩ የውስጥ ምሰሶዎች ወይም ነጠላ ፒንች የተላቀቁ ናቸው ተብሎ ሊወሰድ ይችላል።

ለ. በሲሊንደር፣ ፒስተን እና ፒስተን ቀለበት ላይ ያልተለመደ ድምፅ። ከሲሊንደሩ ራስ ጋር የሚጋጭ ድምጽ የሚከሰተው በሲሊንደሩ እና በሲሊንደሩ ራስ መካከል ሞተሩ በከፍተኛ ፍጥነት በሚሠራበት ጊዜ ነው.ያልተቋረጠ እና ጥርት ያለ "ዳንግዳንግ" ብረት ማንኳኳት ድምፅ ጠንካራ እና ኃይለኛ ነው, እና ሲሊንደር ራስ አንዳንድ ንዝረት የታጀበ ነው.

ሀ.የ 800KW ናፍታ ጄኔሬተር የክራንክሻፍት መያዣ ፣ የግንኙነት ዘንግ መርፌ ሮለር ተሸካሚ ወይም ተሸካሚ እና ፒስተን ፒን ቀዳዳ በቁም ነገር ይለበሱ እና ልቅ ናቸው።በፒስተን ወደላይ እና ወደ ታች የፍጥነት ፍጥነት፣ የፒስተን አክሊል ከቫልቭ ሽፋን ጋር ይጋጫል።

ለ.በቫልቭ ግንድ እና በቫልቭ መመሪያው መካከል ያለው የመጠን መጠን ጥሩ አይደለም ፣ ብረቱ ከተሞቀ እና ከተስፋፋ በኋላ መረጋጋት አለ ፣ ወይም ቁሱ መስፈርቶቹን ያሟላል ፣ እና የማስፋፊያ ቅንጅቱ በጣም ትልቅ ነው።

ሐ.በሌሎች ምክንያቶች ተገቢ ያልሆኑ መለዋወጫዎችን መጠገን ወይም መተካት።

ያልተለመደ የቫልቭ ግንድ መጨረሻ ፊት እና የታፕ ማስተካከያ ቦልት።ለ 3 ~ 5 ደቂቃዎች ቀድመው ሲሞቁ ፣ የዘይት መደበኛው ድምጽ ይቀንሳል እና ይጠፋል።የጋዝ ውፍረት የተለየ ነው!ስህተቱን በትክክል ለመረዳት ከድምጽ አቀማመጥ ፣ ከድምጽ መጠን እና ጥራት ፣ የሙቀት መጠኑ ፣ ጭነቱ ፣ የመዞሪያው ፍጥነት እና የመሳሰሉት ሊመዘኑ ይገባል ።

ሐ. የ800KW የናፍታ ጄኔሬተር ፒስተን ይንኳኳል።

(1) በሲሊንደሩ የላይኛው ክፍል ላይ የማያቋርጥ የብረት ተፅእኖ ድምፅ ይሰማል።

(2) ፒስተን ሞላላ አይደለም፣ የማገናኛ ዘንግ የታጠፈ እና የተጠማዘዘ ነው፣ እና ፒስተን ፒን ከቁጥቋጦው ጋር በጣም በጥብቅ ይጣጣማል ወይም የማገናኛ ዘንግ ተሸካሚው ከጆርናል ጋር በጥብቅ ይገጥማል (ብዙውን ጊዜ ከጥገና በኋላ የመጀመሪያ አጠቃቀም ደረጃ)።

(3) የዘይት አቅርቦት ጊዜ ዘግይቶ ከተስተካከለ በኋላ ድምፁ ከጠፋ, የማብራት ወይም የዘይት አቅርቦት ጊዜ በጣም ቀደም ብሎ ነው ማለት ነው.

(3) አንድ ሲሊንደር ያቁሙ እና ድምፁ ምንም ግልጽ ለውጥ የለውም;ሁለት አጎራባች ሲሊንደሮች በአንድ ጊዜ መስራታቸውን ሲያቆሙ ድምፁ በግልጽ ይቀንሳል ወይም ይጠፋል።ስለዚህ, ብዙውን ጊዜ የሌሎች ክፍሎች ድምጽ በስህተት ነው.