Различите абнормалне буке дизел генератора од 800КВ

Зашто дизел генератор снаге 800кВ има различите абнормалне буке?Данас ће Дингбо моћ одговорити уместо вас!

А. Узроци опште ненормалне буке 800кВ дизел генератор .

1. Када чујете ненормалан звук током рада дизел генератора од 800КВ, прво треба да одредите одакле долази звук, као што је комора вентила, унутрашњост тела мотора, предња поклопац, спој између генератора и дизела мотора или у цилиндру.Када се одреди положај, треба га судити према принципу рада дизел мотора.

2. Када се у кућишту мотора чује ненормалан звук, брзо зауставите машину, отворите бочну плочу поклопца кућишта дизел мотора и руком гурните средњу позицију клипњаче.Ако је звук на горњем делу клипњаче, може се закључити да је отказала бакарна чаура клипа и клипњаче.Ако се током тресања нађе шум на доњем делу клипњаче, може се закључити да је зазор између клипњаче и рукавца превелик или је сама радилица неисправна.

3. Када се чује ненормалан звук у горњем делу тела мотора или у комори вентила, може се сматрати да зазор вентила није правилно подешен, да је опруга вентила покварена, да је седиште клацкалице лабаво или потисна шипка вентила није постављена у центар топа.

4. Када се појави ненормалан звук дизел генератор се чује на предњој поклопцу дизел мотора, генерално се може сматрати да је зазор разних зупчаника превелик, причврсне матице зупчаника су олабављене или неки зупчаници имају грешку у куцању зупчаника.

5. Када је ненормалан звук на споју дизел мотора и генератора, може се сматрати да је гумени прстен унутрашњег интерфејса дизел мотора и генератора неисправан.

6. Када ненормалан звук долази из унутрашњости цилиндра, може се закључити да је угао напредовања довода уља неправилно подешен или да се повећава зазор између клипа и кошуљице цилиндра.

7. Када се чује звук ротације унутар генератора након што се дизел мотор заустави, може се сматрати да су унутрашњи лежајеви или појединачни клинови генератора лабави.

Б. Ненормалан звук на цилиндру, клипу и клипном прстену. Звук судара са главом цилиндра се јавља између цилиндра и главе цилиндра када мотор ради великом брзином.Непрекидан и оштар звук "Дангданг" металног куцања је чврст и моћан, а глава цилиндра је праћена малом вибрацијом.

а.Лежај радилице, игличасти ваљкасти лежај или лежај и отвор клипног клипа дизел генератора од 800КВ су озбиљно истрошени и лабави.У тренутку кретања клипа горе и доле, круна клипа ће се сударити са поклопцем вентила.

б.Прилагођавање величине између вретена вентила и вођице вентила није добро, постоји стагнација након што се метал загреје и прошири, или материјал испуњава захтеве, а коефицијент експанзије је превелик.

ц.У случају других разлога, поправите или замените одговарајући неквалификовани прибор.

Неуобичајена бука крајње стране вретена вентила и вијка за подешавање тапка.Приликом претходног загревања од 3 ~ 5 минута, нормалан звук уља за подмазивање ће се такође смањити и нестати.Дебљина заптивке је другачија!Треба судити на основу положаја звука, величине и оштрине звука, температуре, оптерећења, брзине ротације и тако даље, како би се тачно схватила грешка.

Ц. Клип 800КВ дизел генератора куца.

(1) На горњем делу блока цилиндра чује се непрекидан звук удара метала.

(2) Клип није елиптичан, клипњача је савијена и уврнута, а клипњача сувише чврсто належе на чахуру или лежај клипњаче превише чврсто пристаје уз журнал (често у почетној фази употребе након поправке).

(3) Ако звук нестане након што је време довода уља касно подешено, то значи да је време паљења или довода уља прерано.

(3) Зауставите један цилиндар и звук нема очигледне промене;Када два суседна цилиндра престану да раде истовремено, звук ће се очигледно смањити или нестати.Због тога се често погрешно сматра звуком других делова.