Mismunandi óeðlileg hljóð frá 800KW dísilrafalli

Af hverju hefur 800kW dísilrafvél mismunandi óeðlilega hávaða?Í dag mun Dingbo power svara fyrir þig!

A. Orsakir almenns óeðlilegs hávaða af 800kW dísilrafall .

1. Þegar þú heyrir óeðlilegt hljóð við notkun 800KW dísilrafalls, ættirðu fyrst að ákvarða hvaðan hljóðið kemur, svo sem ventlahólfið, innra hluta vélarinnar, framhliðarplötuna, samskeytin milli rafal og dísilolíu vél eða í strokknum.Þegar staðan er ákvörðuð ætti að dæma hana í samræmi við vinnureglu dísilvélarinnar.

2. Þegar óeðlilegt hljóð heyrist inni í vélarhúsinu skaltu stöðva vélina fljótt, opna hliðarhlíf dísilvélarhússins og ýta á miðstöðu tengistangarinnar með höndunum.Ef hljóðið er á efri hluta tengistangarinnar má draga þá ályktun að koparhylki stimpla og tengistangar hafi bilað.Ef hávaði finnst við neðri hluta tengistangarinnar við hristing má draga þá ályktun að bilið á milli tengistangarpúðans og tappsins sé of stórt eða að sveifarásinn sjálfur sé gallaður.

3. Þegar óeðlilegt hljóð heyrist á efri hluta vélarhússins eða í ventlahólfinu má líta svo á að ventlabilið sé ekki rétt stillt, ventilfjöðurinn sé brotinn, velturarmssæti sé laust, eða ventlaþrýstistangurinn er ekki settur í miðju tappsins.

4. Þegar óeðlilegt hljóð af dísel genset heyrist á framhliðinni á dísilvélinni, má almennt líta svo á að bil ýmissa gíra sé of mikið, festingarrætur gíra séu lausar eða einhverjir gírar séu með gírslætti.

5. Þegar óeðlilegt hljóð er við samskeyti dísilvélar og rafalls, má telja að innri tengigúmmíhringur dísilvélar og rafalls sé gallaður.

6. Þegar óeðlilegt hljóð kemur innan úr strokknum má draga þá ályktun að framhlaupshorn olíuframboðs sé rangt stillt eða slitbil milli stimpilsins og strokksins aukist.

7. Þegar snúningshljóð inni í rafalnum heyrist eftir að dísilvélin stöðvast má telja að innri legur eða einstakir pinnar rafalsins séu lausir.

B. Óeðlilegt hljóð við strokk, stimpil og stimplahring. Hljóðið af árekstri við strokkinn kemur á milli strokksins og strokkhaussins þegar vélin gengur á miklum hraða.Stöðugt og skörpið "Dangdang" málmbankahljóðið er traust og kraftmikið og strokkahausnum fylgir nokkur titringur.

a.Sveifarás legan, tengistangarnálarrúllulaga eða legan og stimpilpinnagat 800KW dísilrafalls eru alvarlega slitin og laus.Á því augnabliki sem stimpla upp og niður högghraða mun stimpla kóróna rekast á lokahlífina.

b.Stærðarpassan á milli lokastöngulsins og lokastýringarinnar er ekki góð, það er stöðnun eftir að málmurinn er hituð og stækkaður eða efnið uppfyllir kröfur og stækkunarstuðullinn er of stór.

c.Ef af öðrum ástæðum er að ræða skaltu gera við eða skipta um viðeigandi óhæfan aukabúnað.

Óeðlilegur hávaði frá endaflötum ventla og stillibolta fyrir ventil.Við forhitun í 3 ~ 5 mínútur mun venjulegt hljóð smurolíu einnig minnka og hverfa.Þykkt pakkningarinnar er öðruvísi!Það ætti að dæma út frá staðsetningu hljóðsins, stærð og skerpu hljóðsins, hitastigi, álagi, snúningshraða og svo framvegis, til að ná nákvæmlega tökum á biluninni.

C. Stimpill 800KW dísilrafalls bankar.

(1) Stöðugt högghljóð úr málmi heyrist á efri hluta strokkablokkarinnar.

(2) Stimpillinn er ekki sporöskjulaga, tengistöngin er beygð og snúin og stimplapinninn passar of þétt við hlaupið eða tengistangarlegan passar of þétt við Journal (oft í fyrstu notkun eftir viðgerð).

(3) Ef hljóðið hverfur eftir að olíubirgðatíminn er stilltur seint þýðir það að kveikju- eða olíubirgðatíminn er of snemmt.

(3) Stöðvaðu einn strokk og hljóðið hefur engin augljós breyting;Þegar tveir samliggjandi strokkar hætta að virka á sama tíma mun hljóðið augljóslega minnka eða hverfa.Þess vegna er það oft rangt fyrir hljóð annarra hluta.